la sussidiaria LATAM Argentina suspende sus operaciones de manera indefinida ante el panorama de la industria aérea generado por el COVID-19.
En comunicado oficial publicado por LATAM Airlines Group se indicó il prossimo:
La cessazione delle operazioni di LATAM Airlines Argentina, Indefinitamente, è dovuto al fatto che con le condizioni attuali dell'industria locale, aggravato dalla pandemia di COVID-19, la fattibilità di un progetto sostenibile non viene visualizzata.
Il resto della dichiarazione recita come segue:
LATAM Airlines Group annuncia oggi la cessazione delle proprie attività, sia passeggeri che merci, Indefinitamente.
LATAM dejará de volar desde y hacia 12 destinazioni soleggiateésticos mientras que los cuatro destinos internacionales de la filial a Estados Unidos, Brasile, Cile e Perú Continuaán siendo operados por las otras filiales del grupo, una volta revocate le restrizioni dettate dalle autorità nel quadro dell'emergenza sanitaria. Inoltre, las rutas internacionales de carga de la filial argentina serán servidas por las otras filiales del grupo LATAM.
Cabe destacar que LATAM Argentina es la única filial del grupo que cesará le tue operazioni.
A proposito di LATAM Argentina
In occasione 15 unños, LATAM Airlines Argentina trabajó para el desarrollo y conectividad del paíS, transportando en el úultimo añoa 3.1 milioni di passeggeri e muovendosi nel settore cargo una media settimanale di 270 toneladas de productos de exportación -principalmente berries, carnes frescas y productos farmacéuticos-, e 290 toneladas de productos de importación –principalmente ricambi auto, maquinaria industrial y productos farmacéuticos.
Allo stesso tempo, asumió un compromiso histórico durante la pandemia COVID-19, essere-dal 19 lo scorso marzo- la repatriación de pasajeros su única operación activa. impegno che, un través del trabajo conjunto con Cancillería Argentina y consulados locales, contribuyó con el regreso de 16.015 argentinos al paíS, comeí como con el egreso de máè il 6.000 stranieri alle loro destinazioni di origine.
La società ha avuto perdite per più di 280 milioni di dollari in due anni di attività in Argentina, mentre Aerolineas ha avuto in appena un anno di più 500 milioni di dollari di perdite ed è in attesa di un esborso di 900 milioni per non fermarsi. Non so come possano aiutarla con tutti i problemi di debito che l'Argentina ha in questo momento.
Non tanto per il covid, il governo argentino vuole il monopolio di Aerolineas Argentina e che le altre compagnie aeree falliscono .
Non hanno permesso loro di ridurre i loro stipendi 50% e nessun reddito mentre la compagnia aerea statale riceve sussidi quest'anno di quasi 1000 milioni .
Anche le compagnie low cost hanno problemi ad operare dal loft e jetsmart non le fanno volare con i propri aerei dall'aeroporto e si possono aggiungere molte altre cose