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Segundo resolução do Ministério do Desenvolvimento da Espanha datada 5 março 2018, a companhia aérea espanhola Plus Ultra Líneas Aéreas autorizada a voar para o Equador. Ainda se aguarda saber a data exacta da intenção de início destes voos, que poderá ser Quito o Guayaquil.
Assim como publiquei no final de janeiro passado, Uma companhia aérea espanhola solicitava autorização e atribuição de frequências voar desse país europeu para o Equador.
Nos acordos bilaterais entre os dois países, 9 frequências, Destes 6 Mais Ultra foi solicitado e autorizado a voar para o Equador, deixando a resolução da seguinte forma:
Em relação ao procedimento de atribuição de direitos de tráfego entre Espanha e Equador iniciado em data 23 de janeiro de 2018, uma vez verificada a inexistência dos motivos de indeferimento previstos no artigo 13.2 do decreto real 1678/2011, do 18 de novembro, que regula a informação sobre os direitos de tráfego aéreo provenientes de acordos com terceiros Estados nos quais a Espanha é parte e o regime do seu exercício, Esta Direcção Geral da Aviação Civil resolveu:
Atribuir os direitos de tráfego disponíveis no mercado aéreo Espanha – Equador da seguinte forma::
- Seis (6) frequências semanais para plus Ultra.
Consequentemente, levando em consideração as frequências atribuídas antes deste procedimento, A capacidade neste mercado é estabelecida da seguinte forma:
- cinco (5) Frequências semanais para transmitir europa.
- Sete (7) Frequências semanais para a Ibérica.
- Seis (6) frequências semanais para plus Ultra.
No âmbito do procedimento de atribuição de frequência, Agora da Espanha e do Equador só existem 3 disponível para atribuição, que poderia potencialmente ser tomada 2 Pela Air Europa para completar o 7 Voos semanais e 1 restante para o mesmo Plus Ultra completar o mesmo número de voos. Se qualquer outra companhia aérea espanhola, em qualquer momento, determinar a necessidade de voar para o Equador, O Equador deve solicitar que os acordos bilaterais sejam melhorados – España.
Especulou-se que entre as companhias aéreas candidatas a obter essas frequências estavam as companhias aéreas Wamos Air, Norwegian Air Internacional, Nível Y Evelp, Mas finalmente teremos mais Ultra no Equador, companhia aérea que de uma forma ou de outra já tem experiência em voar em nosso país.
Sobre Plus Ultra Airlines
Mais Ultra (IATA PU – ICAO PUE), fundada no ano 2011 por Julio Martínez Sola e Fernando González Enfedaque, ambos da extinta Air Madrid, companhia aérea que voou para Quito e Guayaquil até o 15 de dezembro a 2006 fechará as operações para todos os seus destinos.
A Base de Operações Plus está localizada no Aeroporto Internacional de Madri Barajas, de onde atualmente há apenas rotas internacionais com uma frota formada por 3 Airbus A340-300 aeronaves que têm capacidade para 303 Passageiros configurados em 3 lições (Negócios, Economia Premium y Economia)
Hoje com sua frota de longo alcance, A companhia aérea voa apenas para aeroportos da América do Sul, somando 3 destinos na região, quais são:
- Lima – Aeroporto Internacional de Jorge Chavez
- Santiago do Chile – Aeroporto Internacional de Comodoro Arturo Merino Benitez
- Caracas – Aeroporto Internacional de Maiquetía
Outro ramo de negócio da companhia aérea é o leasing de suas aeronaves ACMI ou aluguel com tripulação para outras companhias aéreas ou voos charter.. Dentro desta forma de negócio a companhia aérea desembarcou no Aeroporto de Manta após o terremoto que atingiu a costa equatoriana chegando com ajuda humanitária, resgate e bombeiros.
Dentro dos planos deste ano 2018 Para Plus Ultra, destaca-se a continuidade do crescimento na região e a incorporação de até 2 Airbus A330-200 Aeronaves, com quem possivelmente iniciariam seus vôos para o Equador.
Operação e voos Espanha – Equador
Com a atribuição deste 6 novas frequências, O mercado equatoriano será coberto com até 21 voos semanais (Eles podem ser menores dependendo da alta ou baixa temporada), das quais 3 são servidos pela única companhia aérea equatoriana que voa para a Europa, que é a LATAM Equador, que voa 3 vezes por semana de Guayaquil.
Com todos os voos atribuídos, haverá mais de 12.500 Assentos disponíveis entre Equador e Espanha, número recorde entre as duas nações.
Atualmente todos os voos entre os dois países são feitos de e para Madrid, Portanto, este mercado poderia estar atingindo sua oferta máxima e seria interessante que as companhias aéreas atuais ou outras explorassem alternativas como Barcelona, onde há uma conectividade importante e os equatorianos que lá vivem..
Até o momento a companhia aérea não apresentou o pedido formal para voar para o Equador perante o Conselho de Aviação Civil do Equador – CNAC, então no próximo – Em semanas e meses saberemos mais detalhes como o(s) destino(s) no Equador e a quantidade de frequências finais para operar., Desde o 6 atribuído não implica o uso total de Mimas, Como é o caso da Iberia que usa 6 do 7.
Vamos continuar a relatar…
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Tenho muita experiência trabalhando no aeroporto e em atenção ao passageiro. Estou procurando trabalho e esta nova companhia aérea.
Bem, que a oferta aumenta para reduzir os custos e podemos pensar em ser capaz de anunciar em nossa viagem econômica, Isso aumentará a dinâmica da economia e a trazida de moedas e por que não o turismo, um abraço
Claro Marcos, Espero que sua chegada ao país.
Há um boom de companhias aéreas espanholas no Equador e é outra ótima notícia para a aviação local, Turismo e investimento. Mais dinheiro chega ao nosso país da Europa e é o que precisamos ter mais atividade de emprego e atividade econômica.
Embora seja verdade que o Airbus A340-300 do Ultra Plus já é veterano, Espero que o A330-200 ou no futuro outros, como A350 ou B787… Embora o mais importante seja que a chegada de novas companhias aéreas ou que retome as operações aumente e aumenta.
Concordo com seu comentário Carlos.