Hoy hablaremos de una de las aerolíneas norteamericanas tradicionales que operan diariamente a Ecuador, Delta Airlines e seus voos para Quito de Atlanta que operam ininterruptamente a partir do 2006 com voo diário.
linhas Aéreas Delta, que cabe indicar es una aerolínea legacy o tradicional, é o única aerolínea que vuela actualmente entre su HUB en Atlanta, Geórgia ao Equador com até 7 frequências semanais.
Aquí hablaremos sobre su historia como aerolínea y su operación en Ecuador con itinerarios, voos e sobre aviões da Boeing 737, Boeing 757 e Boeing 767 que operam em direção ao Meio do Mundo.
Sobre a Delta Airlines
História
Delta (IATA: DL, ICAO DAL), começaró operações 17 Junho 1929. Seu HUB principal está localizado no Aeroporto Internacional de Hartsfield–Jackson de Atlanta, com subbases em Detroit, Los Ábabando, Nova Iorque, Boston, Cincinnati e outros.
Junto son sus aerolíneas subsidiarias, opera más de 5.400 Voos diários, volando a más de 325 destinos domésticos en Estados Unidos e internacionales.
Parte e fundadora da aliança global SkyTeam, o arínea es una de las 5 aerolíneas legacy de Estados Unidos y la más antigua de todas las que actualmente operan en ese país.
Atualmente, con una flota de más de 857 aviões, e outros 330 em pedidos, entre modelos CRJ, McDonnell Douglas, Airbus, Boeing e pronto CSeries.
Es una de las más grandes del mundo e incluso, no 2013, fue la más grande en pasajeros transportados con más de 120 millones de pasajeros en ese año.
história no equador
o aríbom começoó operaciones hacia Quito desde Atlanta en el año 2006 y desde ese entonces la aerolínea ha rotado su operación, principalmente entre aeronaves Boeing 737-700 com capacidade para 124 passageiros em três classes, Boeing 737-800 com capacidade para 160 passageiros em três classes e Boeing 757-200 com capacidade para até 199 passageiros em 3 clases segúna configuraçãoón.
Dizerún la demanda y temporada, o arínea define el tipo de aeronave con la que opera hacia Quito y es posible que desde este año se pueda ver también el modelo Boeing 737-900 que o aerossolíapenas comeceá a recibir en los próximos y que tendrán una configuración para 180 pasajeros también e 3 lições.
A aeronave Boeing 767 espagueteén es parte de los aviones que la aerolínea tiene autorizado en su permiso de operación regular hacia Quito.
El mismo año 2006, Delta inició voos para Guaiaquil, como um plano de crescimento e posicionamento no Equador, mas depois 4 umañsistema operacionalón y según se conoció no Año 2010, devido a baixa demanda, la ruta fue cerrada por parte de la aerolínea de manera permanente.
frota e destinos
Como se comentó anteriormente, Delta Airlines tiene una de las aerolípróximo más grandes del mundo, ocupando el tercer puesto atrás de United Airlines y American Airlines la cual ocupa el primer puesto.
Deles 861 As aeronaves atuais são principalmente da família Boeing com os modelos e suas variações 737, 757, 767 y 777, enquanto na família Airbus, o arínea cuenta con los modelos 319, 320, 321, 330 y 350. Los aviones que vienen de salida son los modelos McDonnell Douglas MD-88 y MD-90.
Justamente, los modelos McDonnell Douglas serán reemplazados por los pedidos de aviones Airbus A321, A321neo y Bombardier CS100 hasta el año 2020.
Los Bombardier CS100 empezarán a llegar desde este 2018 de uma ordem total de 75 aviões, 34 de modelos Boeing 737-900ER, 16 Airbus A350-900, 25 Airbus A330-900neo, 100 Airbus A321neo e 81 Airbus 321-200 completan la orden de pedidos de la aerolínão.
Delta opera em 57 países em 5 continentes y en América Latina opera a México, Guatemala, Panamáá, Colômbia, Porú, Brasil, Argentina, pimentão e outros. En América del Sur solamente no opera a Uruguay, Bolívia, Paraguai e recentemente, Venezuela.
Operaçãoón de Delta Airlines
o aríbela ópera 1 voo diário de segunda a domingo de Atlanta a Quito em aeronaves Boeing 737 com suas variantes e na Boeing 757-200.
Delta Airlines Quito Itinerário
La ruta a Quito tiene una duración de 5 horas com 16 minutos e opera nos seguintes horários:
- Decola de Atlanta às 17:55pm e pousa em Quito às 11:13PM.
- O voo de volta sai de Quito às 12:30am e pousa de volta na Geórgia em 5:46am del dípara o próximo.
Recentemente, o aríeu não solicitoó ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC, a renovaçãoón de su permiso de operación regular hacia Quito según é detalhado:
Na ordem, se destaca que la aerolínea solicita renovar su permiso en la ruta Atlanta – Quito e/ou Guayaquil e vice-versa com 7 frequências semanais com direitos de tráfegoáfico de tercera y cuarta libertad del aire.
Los aviones que Delta Airlines utilizará en el servicio son los Boeing 737, 757 y 767, por lo que no se presentan novedades en su solicitud y mantendrá a operaçãoóe eles mesmosún lo ha venido operando hasta el díde hoje.
Seria interessante se eles voltassem para Guayaquil (GYE) já contam com equipamentos mais eficientes como o Boeing 737-900ER e o Airbus A321neo , até mesmo os novos Airbus A220s têm alcance suficiente para voar para GYE
Se o mercado continuar crescendo, poderia ser, mas muito vai depender da sua experiência anterior e digamos, desejo, voltar depois da experiência que não foi frutífera.
Espero que desta vez eles permitam que o delta chegue a Guayaquil porque não o deixaram antes
O vôo MIAMI Guayaquil seria um sucesso para competir com a AMERICAN que como é só presta um péssimo serviço
Delta já chegou a Guayaquil, voou e fechou devido a baixa demanda, o mesmo que unido, ninguém os parou.
Eu tenho uma pergunta se o vôo de Atlanta para UIO chega 11:30 PM, e o retorno sai 12:30 sou, o mesmo avião e os mesmos pilotos são usados?
Sim, é o mesmo avião, mas mude toda a tripulação.
Infelizmente, o pessoal que trabalha no delta uio é terceirizado, tendo uma remuneração inferior a um salário base, Se não fosse isso, o trabalho seria um paraíso..
Excelente voo, usei em uma viagem para Miami, embora o roteiro fosse pesado, o aeroporto gigante de Atlanta valeu a pena
Interessante voar para Atlanta e depois descer para Miami, Eu suponho que foi uma boa taxa.
Moro na Inglaterra e ao longe vejo os voos no flightradar24. Obrigado pelo esclarecimento Nicolau..
Digo a vocês que na página da Delta ao operar em aliança com a KLM a compra da minha passagem também vi em uma data em novembro 2016 o 2017 operado pela MD-88 a rota Atlanta – Quito. Igual, deve ter sido um erro do sistema então.
Definitivamente, erro no sistema, o que acontece é que o MD-88 faz o vôo DLA673 New York – Atlanta – Quito, então às vezes o sistema pega o que o ATL faz – UIO, mas eles realmente operam a Boeing.
Corrección, domingo 28 de Janeiro 2018. 😉
Confirmado, foi um erro do sistema, não chegou em Quito, foi apenas um erro de programação, mas operava Boeing 757 esse dia.
Um Delta MD-88 chegou a Quito na última semana de janeiro 2018, o domingo 29. Registro N987DL, distância 3810 km em 5 horas, 25 minutos de voo de Atlanta:
https://www.flightera.net/flight/Delta+Air+Lines/DL673?offset=20180130
Eu mesmo vi no Flightradar24.
Parece-me que a Delta é a melhor opção para voar para os EUA das companhias aéreas americanas que chegam a Quito. Sua rede doméstica de Atlanta é fabulosa, a equipe é simpática e tem o melhor IFE que já vi, embora o vôo noturno seja um pouco cansativo. Eles sempre fazem algo extra, eles te alimentam constantemente (mesmo em voos domésticos) e eles oferecem café Starbucks ?
Obrigado por comentar João!
Em certas ocasiões, a Delta operou com o MD-88 em um de seus voos ou frequências diárias de Atlanta a Quito, como pude acompanhar no Flightradar24.com, há poucos meses atrás. Como você disse, Nicolás, os MDs serão substituídos por B737 NG, A321 Neos e CSeries. Atualmente, de acordo com sua configuração, é uma aeronave intermediária entre o B737-700 e o B757-200 que opera para Quito..
A Delta operará o B737-900NG e esperamos vê-los visitando o Equador ou o B767-300ER ou quem sabe o B767-400 em alta demanda.
Quando? Eu nunca os vi em Quito, Eu acho que o desempenho é restritivo por causa da altura. Você tem a data de quando chegou??
Pode ser um erro do Flightradar24
Certamente.
Eu trabalho para DL e garanto que ele nunca veio! como dados, pode ser que ele venha 767 em qualquer uma de suas versões. EM Quanto a 737(velho ou novo) De momento não existem planos para a rota ATL UIO Atl
Atenciosamente