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A principal companhia aérea da Turquia com sua subsidiária Turkish Cargo iniciará voos para Quito este ano 2018, conforme detalhado pela companhia aérea em um comunicado publicado em 8 Maio com aeronaves Airbus A330-200F ou Boeing 777-200F.
Una gran noticia para el mercado de exportaciones e importaciones de Ecuador se ha dado a conocer y una nueva aerolínea se unirá a la familia de aerolíneas cargueras que operan regularmente no Aeroporto de Quito.
Em comunicado oficial publicado no site da Carga turca, se pudo conocer que gracias al mantenido y creciente desarrollo de la aerolínea, esta ha inicio una nueva expansión internacional, donde se ha considerado a Quito como nuevo destino para finales de este año.
Além de Quito, también durante este 2018 la aerolínea carguera planea iniciar vuelos a Taipei, Miami, Toronto, Saragoça, Houston, Bogotá, , Bruxelas, Mascate, México, Tóquio, Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos), Adis Abeba e outros em todo o mundo.
Sobre a Turkish Airlines
companhias aéreas turcas (IATA: TK, ICAO: TEUS) foi fundada em 20 Poderia 1933 (84 años de existencia) y su aeropuerto principal de operaciones se ubica en el Aeropuerto Internacional Atatürk desde donde vuela a más de 302 destinos nacionais e internacionais em 121 países, es la aerolínea que a más países vuela en el mundo.
Su enorme flota está conformada por 327 aviões, dos quais 14 São exclusivos para cargas próprias e outras 4 operan para la aerolínea en modalidad de wet lease.
La flota de carga está constituida por un Airbus A300-600F (arrendamento temporário), três Airbus A310-300F, nove Airbus A330-200F (uno más por entregar), três Boeing 747F (arrendamento temporário) e dois Boeing 777-200F (3 más por entregar).
Con la filial de carga la aerolínea llega a 85 destinos no mundo. Durante fevereiro, la aerolínea logró ventas por más de 55.614 toneladas de carga, o que representa um aumento 37.8% comparado con el año anterior y se ubica en el quinto puesto a nivel internacional en el ranking de aerolínea cargueras.
El mercado de carga para la aerolínea creció un 52% entre ele 2016 y 2017 e torná-la uma das empresas que mais crescem no segmento.
Operación de Turkish Cargo en Ecuador
Cabe indicar que la aerolínea no ha iniciado aún el trámite correspondiente de solicitud de operación regular ante el Consejo Nacional de Aviación Civil de Ecuador – CNAC y aún también se desconoce el número de vuelos semanales con los que operará.
Es más que probable que los vuelos tengan 2 o más escalas intermedias antes de llegar a Ecuador, para así rentabilizar la ruta, saindo e carregando carga em cada parada, éxito de la operación carguera en Sur América y los vuelos podrían venir desde Miami o Nueva York para posteriormente seguir vía Bogotá de regreso a Europa.
Igualmente, la aeronave a operar aún se mantiene en reserva, pero podemos especular que será con aviones Airbus A330F y/o los más nuevos Boeing 777F, casi descartando la operación por autonomía del Airbus A300 y por ser una operación temporal a los Boeing 747F que serán reemplazados por los 4 aviones que aún tienen pendientes de entrega.
Seguiremos informando los pormenores y detalles de esta nueva aerolínea en Ecuador.
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