Remover o imposto EcoDelta é uma boa ideia

Hoje vou falar sobre por que remover o imposto EcoDelta é uma boa ideia para reduzir os custos das passagens e potencialmente, atrair novas companhias aéreas para o Equador, e pode até ajudar construção do Aeroporto Daular está concluída antes.
Como já analisamos profundamente, o custo de passagens no Equador, tanto nacional como internacional, são caros em geral, onde entre muitos de todos os fatores, os impostos são um encargo importante que levanta o mesmo.
é bom explicar de novo, de forma breve, que para uma nova companhia aérea voar para o Equador ou as atuais aumentarem seus voos, Equatorianos também precisam viajar para o exterior, deixar o país por qualquer motivo.
Os voos têm de ser preenchidos, Por assim dizer, em ambos os sentidos. Não é útil para uma companhia aérea que o voo da Europa venha completamente cheio, se você voltar do Equador com 10 passageiros, nós equatorianos, também temos que encher os aviões.
Por este motivo, é que desmantelar o imposto Eco Delta é uma boa ideia.
imposto ED – EcoDelta
Pra quem não sabe, qualquer bilhete ou passagem aérea cuja emissão tenha sido gerada no Equador, terá um acréscimo de $50 Dólares sobre o seu valor total e será cobrado diretamente no bilhete.
Este imposto existe há muitos anos., mas seu aumento mais recente ocorreu em 16 março de 2016, quando eu passar de $30 uma $50 Dólares, tudo com o objetivo de gerar recursos para a promoção turística do Equador, conforme indicado pelas autoridades turísticas da época. Até o 2015 eram $5 e rapidamente chegou ao $50.
Apesar deste objetivo, não se sabe, nem é público em que essas coleções são utilizadas e nem como têm sido investidas na promoção do país. o que é certo, centenas de milhões de dólares foram arrecadados.
com uma soma simples, sim do 2016 eles terão emitido 3 milhões de ingressos no Equador, isso implicaria que o governo arrecadou $150 milhões.
O EcoDelta está em vigor no Equador desde junho 2009.
Valor EcoDelta
AVALIAR: “Eco Delta -ED-” em cinquenta dólares dos Estados Unidos da América (US$ 50,00), e em sessenta dólares dos Estados Unidos da América (US$ 60,00) para cada viagem de passageiro em um voo charter do Equador no exterior.
Arte 39,- Lei do Turismo
Acordo Ministerial Nº Não. 20160007
Desmantelar o imposto EcoDelta é uma boa ideia
O que proponho nestas linhas tem como único objetivo recomendar, que o EcoDelta seja gradualmente desmantelado, para não ser removido abruptamente, o que seria ótimo, mas não é o jeito certo de fazer isso.
Desmonte esse imposto aos poucos, Por exemplo, voltando ao $30 e assim por diante até potencialmente removê-lo, trará consigo apenas um resultado, mais equatorianos viajando para o exterior.
indiretamente, Eles também procuraram conter um pouco a saída de moeda estrangeira do país, aumentando o custo das passagens, mas se o Governo sonha em alcançar o desejado 1×1 no turismo, Precisamos que mais companhias aéreas voem para o Equador ou que as atuais abram novos destinos e que nós também voemos para elas.
¿Já imaginou quanto custaria uma passagem? Quito – Bogotá sem o EcoDelta? ¿um Quito – Fort Lauderdale? ¿Guayaquil – Nova York?
Com preços promocionais e com antecipação de compra de no mínimo 3 meses, os ingressos podem estar em valor próximo a esses:
- Quito – Bogotá $140.
- Quito – Fort Lauderdale $330
- Quito – Lima $200
- Guayaquil – Nova York $480
- Guayaquil – Madri $690
- Guayaquil – Amsterdã $750
Sem dúvida haverá preços mais baratos com ofertas, apenas lembre-se da última promoção que você viu no destino dos seus sonhos e subtraia $50, um preço muito bom ¿VERDADE?
Como disse, a ideia não é removê-lo, mas abaixe gradualmente, para que as autoridades possam medir e perceber, que eles não vão arrecadar menos, mas o contrário, já que mais pessoas voarão mais, fazendo a coleção mais massiva, mas com um imposto mais baixo.
Vamos apenas pensar que uma família de 5 as pessoas querem passar as férias na Colômbia, eles têm que adicionar ao seu orçamento $250 Dólares, o que poderia ser investido em mais um dia de férias ou uma viagem turística dentro do Equador como exemplos.
Impostos como este não são novos ou raros, outros países também os têm e tudo bem, mas no nosso caso é alto e é compensado pelo plano do aeroporto e do governo de atrair mais companhias aéreas para atrair mais turistas com o objetivo do mesmo número de habitantes e turistas 1×1.
Não vamos esquecer, sem equatorianos voando para o exterior, não veremos o aumento de turistas, já que não haverá novos destinos e companhias aéreas, pelo menos não um aumento tão grande quanto o pretendido.
PT imposto – Poder Turístico
Adicionalmente, Existe outro imposto que incide exclusivamente sobre passagens emitidas no exterior com destino final no Equador., este imposto chama-se Poder Turístico e é cobrado diretamente no bilhete.
Como o EcoDelta, tem o objetivo de promover a promoção turística do Equador para o mundo.
Este é outro imposto que embora, não é considerável como é $10 Dólares, Tudo cabe no orçamento do viajante e ele pode ser investido saboreando um delicioso ceviche em uma de nossas praias ensolaradas..
AVALIAR: Contribuição denominada "Potência Turística – PT-” muitas vezes 00/100 dólares dos Estados Unidos da América (US$ 10,00)
Arte 39,- Lei do Turismo
Acordo Ministerial Nº Não. 20150004
como você afirma, Nicolau, a eliminação total ou parcial desses impostos é crucial. O Equador tem tudo para ser um grande destino mundial e a cultura do ar em nosso país deve aumentar para que os estrangeiros venham conhecer as maravilhas que o Meio do Mundo oferece. Então, até o mercado interno cresceria mais do que já está.
concordo plenamente Jordi. Obrigado por comentar.
no entanto o medo , é que isso pode acontecer conosco como a Argentina, onde eles precisam $13 um bilhão de dólares por ano para o turismo externo...como os argentinos gostam de viajar esse valor está desequilibrando a economia deles...e não é algo ideológico, é só pesquisar e você verá que os mesmos economistas aí estão pensando em tributar os cartões de crédito e passagens para que muitos argentinos não viajem para o exterior
Tem que haver um equilíbrio. Em todo caso, sobre questões domésticas, A Argentina cresceu como nunca em sua história este ano, o que implica que o turismo local também está crescendo.
A Argentina desvalorizou muito sua moeda nos últimos dois meses de 20 uma 28 por isso é mais difícil para eles viajarem para o exterior, mas em troca eliminará do 15 agosto as tarifas mínimas para que os bilhetes caiam 40 % menos e que já caíram graças à chegada do flybondi antes que uma passagem de ida e volta para córdoba e bariloche custasse nada menos que 100 y 160 agora você consegue 50 y 90.
com a desregulamentação acredita-se que custarão 30 y 50 obviamente com antecedência
e para isso está prevista a chegada da jetsmart e da norueguesa para operação doméstica e internacional para novembro.
No Equador, esses altos impostos deveriam ser reduzidos, especialmente o ecodelta e o dos voos internos, que em Quito é quase 18 dólares que para um país tão pequeno não se justifica
É uma boa proposta Nicolás e espero que isso possa acontecer a curto ou médio prazo. Estrangeiro, turistas preferem visitar países vizinhos como a Colômbia, Peru que são mais competitivos e esses países têm melhores infraestruturas.
É fundamental baixar os custos das passagens emitidas no Equador para que haja mais turismo.
Eles não têm necessariamente melhor infraestrutura, mas são mais baratos em geral, mesmo para a moeda.
Bem dito, Nicolás, devemos impulsionar esta iniciativa e deixá-la chegar aos ouvidos do Ministério do Turismo, Na verdade, quando viajo, minhas passagens são originárias de fora do país porque são mais baratas para mim.
olá Mario, Espero que este post seja de alguma utilidade., a ideia é apoiar o Equador. Sua ideia é interessante., compre passagens para voar do Equador como se estivesse no exterior.