Aviões – O perfil da asa e suas características

perfil alar y sus características

Nicholas Larenas

Correspondente aeronáutico com mais de 12 anos de experiência no setor de aviação para mídia internacional. Mestrado em Gestão e Administração Aeroportuária e Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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3 Respostas

  1. M;Anuel Iturralde Córdova diz:

    obrigado Victor , dados muito interessantes sobre o perfil da asa, Para nós que nos dedicamos à construção de pequenos aeromodelos, é muito importante levar em conta todos esses detalhes para que o voo dessas pequenas aeronaves seja o mais estável possível. , seguro e muito semelhante ao voo de um avião real. Felicidades.

  2. Louis Angel diz:

    Acho que vale esclarecer que os aerofólios geram uma força ascendente resultante chamada sustentação., graças à sua assimetria “curvatura”, um parâmetro muito importante para gerar mais ou menos elevador. Além disso, nem sempre você tem o mesmo perfil ao longo da asa., Em alguns casos, outro perfil é colocado na raiz da asa, diferente daquele da ponta da asa., por muitas razões que são outro tópico de conversa. Em conclusão, uma asa “elemento 3D”, é uma sucessão infinita de aerofólios “elementos 2D”, eles nem sempre são os mesmos ao longo da asa.
    Finalmente quando falamos de asa alta falamos de maior estabilidade, e quando falamos de asa baixa falamos de menos estabilidade-instabilidade. um avião cessna 172 por exemplo, É uma aeronave de asa alta e é comumente usada para treinamento de pilotos., Por quê? Porque a aeronave é mais estável, e o voo é mais seguro para os pilotos. Em vez de, um avião de asa baixa, uma aeronave de competição, por exemplo, um extra 300, é uma aeronave projetada instável, Por quê? Para que os pilotos de competição possam fazer as curvas fechadas necessárias para as diferentes manobras. Isso envolve a asa alta ou asa baixa? A localização do centro de gravidade, outro tópico de discussão. Felicidades.

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