Força Aérea do Equador incorpora primeiro AW119 Koala

o Força AéÁrea equatoriana incorpora o primeiro AW119 Koala de um total de 4 o que serán destinado principalmente a missões búbusca e resgate.

Continuando com o plano potenciación de las Fuerzas Armadas y que fue informado en este medio algunos meses atrás, Força Aérea inició incorpore-oón de héliceópteros a su flota como un nuevo proyecto, el cual no tiene relación a la llegada de 6 héliceópteros adicionales que llegarán posteriormente y que informaremos en su momento.

Missãoón

Los 4 héliceópteros que incorporará la FAE serán destinados principalmente para ser equipos de SAR – Search and Rescue por sus siglas en inglés, as helicoidaisópteros AgustaWestland estarán destinados a misión de búsqueda y rescate en todo el territorio ecuatoriano, inicialmente focado em missões na fronteira norte com a Colômbia.

O primeiro AW119

Incorpore-o neleón del primer equipo se dio tras la necesidad de equipar a la Fuerza Aérea Ecuatoriana de helicópteros multi-misión y potenciar su servicio de protección y cuidado del país.

Ante el fallido proyecto de los helicópteros Dhruv, era necesario e imperativo re-equipar a la FAE con helicópteros aptos para operar en todo el territorio y en un sin fin de misiones, comoí el Gobierno autorizó el plan de incorporación y un presupuesto fue asignado para ello, iniciando estudos.

Diversas equipes e fabricantes foram analisados, pero la confiabilidad y renombre mundial de una empresa europea definieron el camino a seguir para la incorporación dessas aeronaves.

El primer equipo llegó al país desde Panamá com casamentoícula HP-1677IA, donde perteneció desde o 4 abril 2009 a la empresa Inversiones Aéreas de Panama SA, onde opereió tan solo 600 horas como um serviço privado.

Isto é uma héliceóptero fue fabricado en Agusta Aerospace Corporation en Philadelphia, Estados Unidos em novembro 2008 y fue operado en Panamá totalmente nuevo de fábrica, por lo que llega a volar a Ecuador con muy pocas horas de vuelo y en excelentes condiciones operativas y tétécnicas.

AgustaWestland – leonardo

Especializada en la construcción de héliceópteros, es formada como una empresa multinacional en el año 2000 como colaboración inglesa-italiana, quando Agusta e Westland se juntaram.

para eleño 2016, fusiona a la división bagasáutica de la empresa italiana Leonardo, creando la división especificaçãoífica Leonardo Helicopters.

AW119 MKII Koala de Ke

El AW119 es el helicóptero ligero de un solo motor más espacioso y potente para una amplia gama de misiones tanto civiles como militares, en el caso específico de la Fuerza Aérea, incorporou o versãoón mejorada Ke que ofrece un mayor peso máhora de decolagem, aumento de RPM, con un nuevo diseño de las hélices y menor de consumo de combustible.

La gran cabina sin obstrucciones y el compartimiento de equipaje separado permiten una rápida reconfiguración para una variedad de misiones como transporte VIP, serviços de segurança, Treinamento, carga, servicios médicos y otros.

Los altos márgenes de potencia proporcionan la capacidad de rendimiento para ofrecer excelentes cualidades de vuelo, alta controlabilidade e manobrabilidade, combinados con el diseño robusto e inherente de “proteçãoón contra fallas” e redundância dos principais sistemas, la confianza de los operadores está asegurada.

Sua cabine equipada com sistema semi-EFIS e GPS, permite a los pilotos operar el equipo con la mejor tecnología para la navegación y seguridad.

Personagemíestático

Equipeón:	1 o 2
Habilidade:	6/7 passageiros
Comprimento:	13 metros
Deámetro rotor principal:	10.8 metros
Altura:	3.8 metros
Pesos máximo na decolagem:	2 720 quilos
usina elétrica:	1× Turboeje Pratt & Whitney Canadá PT6B-37A.
Poder:	1.030 HP
Velocidade máxima operativa:	267 km/h (166 MPH; 144 kt)
Independenteíuma:	991 matarómetros (535 nmi; 616 mi)
teto de voo:	6.096 metros o 20.000 tortas