Anko van der Werff: Avianca não está falida

Avianca não está falido, Estas foram as palavras do CEO Anko van der Werff durante uma coletiva de imprensa realizada em Bogotá.

Com o objetivo de desmentir ou esclarecer informações que tenham circulado na mídia e redes sociais, bem como implementar uma administração transparente, o novo CEO da Avianca Anko van der Werff e CFO Adrián Neuhauser, Eles realizaram uma reunião com a mídia colombiana e internacional para esclarecer todas as dúvidas que a atual situação da companhia aérea gerou.

Neste contexto e como único meio especializado e equatoriano, Participei desse importante evento para a companhia aérea que visa fortalecer sua comunicação em torno do Plan Avianca 2021.

desculpas CEO Avianca Anko van der Werff
Isso dizia a carta de desculpas assinada pela mão de Anko.

Em coletiva de imprensa que durou mais de 1 hora e meia, Questões transcendentes do presente e do futuro da companhia aérea foram abordadas.

Dada a enorme quantidade de informação que foi gerada com perguntas de todos os meios de comunicação participantes, é melhor vocês ouvirem vocês mesmos. O áudio é longo e eu coloquei no YouTube, mas muito importante conhecer em detalhes a situação e o futuro da quase centenária companhia aérea Avianca.

o áudio

Se você não quer ouvir todo o material, Aqui deixo um resumo dos pontos mais importantes do encontro com a mídia.

Fora do comum

  • Avianca Holding não está falida ou em processo judicial.
  • melhorou 20 pontos de pontualidade.
  • Feno 5 pilares que definirão o futuro da Avianca:
    • A simplificação da frota.
    • Repense a rede de rotas.
    • Fortalecer a situação financeira.
    • Alienar algumas partes do negócio.
    • Melhore o atendimento ao cliente.
  • A companhia aérea não está em proteção contra falência e não planeja fazê-lo.
  • Com a United, as forças serão unificadas para serem mais eficientes, tem mais capacidade, voos e rotas.
  • Taxas diferenciadas de custo mais baixo serão geradas, começando em setembro até o Equador e outubro na Colômbia.
  • United e Kingsland querem investir 250 milhões de dólares na Avianca.
  • O objetivo inicial é fortalecer a operação.
  • A companhia aérea será "repensada" e é um bom momento para fazê-lo coincidindo com o 100 anos da empresa.
  • Avianca Equador está indo muito bem e há potencial de crescimento no mercado dentro e fora do país.
  • Ocean Air e Avian nunca fizeram parte da Avianca Holdings.
  • Potenciais novas rotas são analisadas no México, Brasil, Centro América, Argentina e outros de Bogotá e outros mini Hub.
  • Uma reconfiguração dos interiores da frota de curto e médio alcance está sendo avaliada para aumentar o número de assentos para mercados menores ou em crescimento.
  • a frota atual, após a venda e saída de aeronaves já anunciadas, também será avaliado com o objetivo de unificar o mesmo.

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