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A companhia aérea linhas Aéreas americanas pronto para iniciar seus vôos diretos de Dallas para Quito y Guayaquil com um vôo diário para cada cidade equatoriana.
Depois de ter apresentado o pedido pelo seu representante legal, linhas Aéreas americanas está pronto para iniciar voos para Quito e Guayaquil, Já possui permissão de operação dos Estados Unidos e do Equador para esses novos voos:
Na ordem que foi aprovada, Todas as frequências que estão atualmente na licença de operação da companhia aérea são detalhadas.:
- Miami – Quito – Miami com 14 frequências semanais operadas em aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Miami – Guayaquil – Miami com 14 frequências semanais operadas em aeronaves Boeing 737-800 e Boeing 757.
- Dallas – Quito – Dallas com 7 frequências semanais operadas em aeronaves Airbus 319.
- Dallas – Guayaquil – Dallas com 7 frequências semanais operadas em aeronaves Airbus 319.
Com a incorporação da licença de operação das frequências de Dallas, já está tudo pronto para o início dos voos que iniciam o 18 de dezembro a Quito e o 19 para Guayaquil ambos com aeronaves Airbus A319.
Igualmente, los preços e vendas de Dallas a Quito e Guayaquil Encontram-se no site da companhia aérea e os horários estão confirmados:
Quito
| Aeroporto de origem | Aeroporto de destino | Hora da saída | Hora da chegada | Frequência | Data de início |
| Dallas | Quito | 5:15 PM. | 11:55 PM. | Segunda a domingo | 18 de dezembro |
| Quito | Dallas | 1:35 sou. | 6:30 sou. | Segunda a domingo | 19 de dezembro |
Guayaquil
| Aeroporto de origem | Aeroporto de destino | Hora da saída | Hora da chegada | Frequência | Data de início |
| Dallas | Guayaquil | 5:35 PM. | 12:30 sou. | Segunda a domingo | 19 de dezembro |
| Guayaquil | Dallas | 1:40 sou. | 6:45 sou. | Segunda a domingo | 20 de dezembro |
Após a suspensão da rota de 19 dezembro de 2015, por razões operacionais da companhia aérea, O mercado equatoriano aguardava o retorno desta rota que permite acesso a uma ampla gama de destinos na Ásia e na Europa, além dos destinos domésticos da American nos EUA.
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Agora só falta a aprovação dos itinerários pela DGAC, em conformidade com os regulamentos atuais. Porque a Companhia ainda não solicitou formalmente o pedido de operação em rotas com itinerário.