Coronavírus: Como salvar a aviação e o turismo?

Nesta edição compilamos algumas das medidas que podem ser aplicadas para salvar o indústrias de aviaçãoón e turismo durante a crise global COVID-19.

Enquanto a pandemia global continua a crescer e a afetar a economiaípara todo o mundo, setores como aviaçãoón e o turismo são um dos máfoi afetado, colocando em riscoás de 25 milhões de empregos e tambémén afetando as receitas das companhias aéreasíné para mimás de $314 mil milhões (-55%) dentro 2020 isso em comparaçãoón com ele 2019.

Com este panorama complexo, salvar ou apoiar a aviaçãoón e turismo, tambémén para o resto das indústrias globalmente, é muito importante, mas como neste espaço falamos de aviões, Compilei várias das medidas que podem ser tomadas para isso da IATA, ACI-LAC e WTTC.

Aviaçãoón

a aviaçãoón e o turismo éán diretamente relacionados e são totalmente co-dependentes, Este conceito destaca o que a Aerolílinhas e aeroportos pediram apoio aos governos nas atuais circunstâncias:

Aerolínega

• Apoio financeiro direto a transportadores de passageiros e cargaéárea para compensar o caífalta de renda e falta de liquidez devido a restrições de viagens como resultado do COVID-19.
• Pr.éstamos, fiadoríás de préapoio e apoio ao mercado de títulos corporativos por parte de governos e bancos centrais. O mercado de títulos corporativos é uma fonte de apoio financeiro vital, mas é preciso ampliar os critérios de elegibilidade definidos pelos bancos centrais e ter a garantiaídos governos para facilitar o acesso a um maior númeroúgaroupañícomo uméáreas.
• Alívio fiscal. Reembolso de impostoósalário meu pago até o momento e/ou prorrogaçãoón de condições de pagamento durante 2020, ao lado da isençãoóN temporário de taxas de ingressoséprisioneiros e outras pessoas gravesámenus aplicados pelos governos.

Carregar aérea

• Elimine a papelada para operações de CHárter.
• Isentar a tripulaçãoón carregamento das regras de quarentena que se aplicam à populaçãoógeral.
• Garantir pessoal e instalações adequadas para processar a carga de forma eficiente.
• Reconheça issoápadrões globais acordados (certificados de saúde, licenças, etc).
• Garantir aeroportos alternativos disponíveis, mesmo que os voos de passageiros não sejamán operando.

aeroportos

• isençãoón de pagamentos de concessão garantidosón para aeroportos: onde apropriado, Governos instados a flexibilizar as condições de pagamento das concessõesón que as empresas devem pagar pela operaçãoón de aeroportos.
• Atrasar requisitos de investimentoón em infraestrutura: fornecer alívio temporário no requisito de desenvolvimento de infraestrutura, especialmente para atender o nível de obrigações de serviço ou projetos que não são imediatamente exigidos pela indústria.
• Isenção temporária do cumprimento das obrigações de qualidade de serviço: aeroportos sãoán enfrentando circunstâncias operacionais sem precedentes que exercem pressãoón impróprio para os operadores.
• Medidas financeiras para reduções de curto prazo nos custos operacionais dos operadores aeroportuários, comoí bem como outros prestadores de serviços em aeroportos.
• Suspensãoónão há diferimento das contribuições para a segurança social, comoí como impostos corporativos e outros (incluindo taxas, impostos especiais de consumo) por pelo menos 6 meses para operadores aeroportuários e empresas associadas, e outros prestadores de serviços que operam em aeroportos.
• Flexibilidade de pagamento de impostosño 2020 para o governo local.

turismo

A indústria do turismo caiá entre um 20% y 30% no movimento de turistas em todo o mundo em comparação com o 2019, sujeito a alteraçõesún a emergência atual se desenvolve, que representam um caída de entre $300 y 450 trilhão dólares acabando com 7 umañcrescimento.

• Elimine ou simplifique os vistos sempre que possível, reduzir custos e melhorar os tempos de processamento, aceitar outros vistos quando apropriado e introduzir tecnologiaícomo euáS eficientes para uma viagem segura e ininterrupta.
• Eliminar ou flexibilizar barreiras desnecessárias em portos e aeroportos e implementarónúmero de vistos de trabalho flexíveis para a indústria em alguns paísesíses com limitações existentes, especialmente na hospitalidadeíe operadores turísticos.
• Reduzir e eliminar impostos sobre viajantes, aqueles que aumentam o custo da viagem, como imposto sobre passageirosétaxas e impostos similares nos aeroportos, portos e alojamento em todo o mundo.
• Introduzir ajudas e incentivos para apoiar a continuidade dos negócios para empresas que foram afetadas negativamente pelo vírus. As PME, em particular, tomamán-máé para recuperar.
• Aumentar orçamentos e alocar recursos para fins promocionaisón, marketingón e desenvolvimento de produtos em destinos quandoéestou pronto para receber visitantes novamente
• Trabalhar no campoñempresas integradas a nível global focadas na reativaçãoónúmero do setor, gerando segurança para viajar.
• Flexibilizar políética de cancelamento (junto com aerossolínega).
• Suspensãoónúmero de pagamentos por execuçãoónúmero de atividades turísticasíestático.

¿O queé outras medidas podem seríuma adoção para salvar a aviaçãoón e turismo?