Coronavírus: Como salvar a aviação e o turismo?

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Nesta edição compilamos algumas das medidas que podem ser aplicadas para salvar o industrias de la aviación e turismo durante a crise global COVID-19.

Mientras la pandemia mundial sigue creciendo y afectando la economía mundial, los sectores como la aviación y el turismo son unas de las más afectadas, poniendo en riesgo más de 25 millones de empleos y también afectando los ingresos de las aerolíneas por más de $314 mil milhões (-55%) dentro 2020 que en comparación con el 2019.

Com este panorama complexo, salvar o apoyar a la aviación y turismo, como también al resto de industrias a nivel global, é muito importante, mas como neste espaço falamos de aviões, Compilei várias das medidas que podem ser tomadas para isso da IATA, ACI-LAC e WTTC.

Aviação

La aviación y turismo están directamente relacionadas y son totalmente codependientes, en este concepto se destaca lo que aerolíneas y aeropuertos han solicitado a los gobiernos como apoyo ante las circunstancias actuales:

companhias aéreas

• Apoyo financiero directo a transportistas de pasajeros y carga aérea para compensar la caída de ingresos y falta de liquidez por restricciones de viaje a consecuencia del COVID-19.
• Préstamos, garantías de préstamos y respaldo al mercado de bonos corporativos por los Gobiernos y los bancos centrales. O mercado de títulos corporativos é uma fonte de apoio financeiro vital, pero es necesario ampliar los criterios de elegibilidad fijados por los bancos centrales y contar con la garantía de los Gobiernos para facilitar el acceso a un mayor número de compañías aéreas.
• Alívio fiscal. Reembolso de los impuestos sobre la nómina salarial pagados hasta la fecha y/o la ampliación de los plazos de pago durante 2020, junto a la exención temporal de las tasas de los billetes aéreos y otros gravámenes aplicados por los Gobiernos.

carga aérea

• Eliminar el papeleo para las operaciones de chárter.
• Eximir a la tripulación de carga de las reglas de cuarentena que se aplican a la población general.
• Garantir pessoal e instalações adequadas para processar a carga de forma eficiente.
• Reconocer estándares globales acordados (certificados de saúde, licenças, etc).
• Garantir aeroportos alternativos disponíveis, incluso si los vuelos de pasajeros no están operando.

aeroportos

• Renúncia de Pagamentos Garantidos de Concessão Aeroportuária: onde apropriado, Os governos são instados a flexibilizar as condições de pagamentos de concessões que as empresas devem pagar pela operação dos aeroportos.
• Atrasar os requisitos de investimento em infraestrutura: fornecer alívio temporário no requisito de desenvolvimento de infraestrutura, especialmente para atender o nível de obrigações de serviço ou projetos que não são imediatamente exigidos pela indústria.
• Isenção temporária do cumprimento das obrigações de qualidade de serviço: aeroportos estão passando por circunstâncias operacionais sem precedentes que colocam pressão indevida sobre os operadores.
• Medidas financeiras para reduções de curto prazo nos custos operacionais dos operadores aeroportuários, bem como outros prestadores de serviços em aeroportos.
• Suspensão ou diferimento das contribuições para a segurança social, bem como impostos corporativos e outros (incluindo taxas, impostos especiais de consumo) por pelo menos 6 meses para operadores aeroportuários e empresas associadas, e outros prestadores de serviços que operam em aeroportos.
• Flexibilidade de pagamento de impostos do ano 2020 para o governo local.

turismo

La industria del turismo caerá entre un 20% y 30% no movimento de turistas em todo o mundo em comparação com o 2019, sujeto a cambios según se desarrolle la emergencia actual, que representan una caída de entre $300 y 450 billones de dólares poniendo fin a 7 años de crecimiento.

• Elimine ou simplifique os vistos sempre que possível, reduzir custos e melhorar os tempos de processamento, acepte otras visas cuando sea apropiado e introducir tecnologías más eficientes para un viaje seguro y sin interrupciones.
• Eliminar o relajar las barreras innecesarias en los puertos y aeropuertos y la implementación de visas de trabajo flexibles para la industria en algunos países con limitaciones existentes, especialmente en hostelería y tour operadoras.
• Reduzir e eliminar impostos sobre viajantes, aqueles que aumentam o custo da viagem, como impuesto sobre pasajeros aéreos e impuestos similares en aeropuertos, portos e alojamento em todo o mundo.
• Introduzir ajudas e incentivos para apoiar a continuidade dos negócios para empresas que foram afetadas negativamente pelo vírus. Las PYME en particular tardarán más en recuperarse.
• Aumentar los presupuestos y asignar recursos para fines de promoción, comercialización y desarrollo de productos en destinos cuando estén listos para recibir nuevamente a los visitantes
• Trabajar en campañas integradas a nivel mundial enfocadas en la reactivación del sector, gerando segurança para viajar.
• Flexibilizar políticas de cancelaciones (junto con aerolíneas).
• Suspensión de cobros por ejecución de actividades turísticas.

¿Qué otras medidas se podrían adoptar para salvar a la aviación y el turismo?

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