IATA ajusta em baixa a previsão do transporte aéreo para o final do ano

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IATA en nuevo pronóstico ajusta aún más a la baja cómo se desarrollará el transporte aéreo mundial hasta fin de año.

Embora fosse de esperar e de facto sempre que há uma nova declaração do Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) referente a sus estadísticas para la industria, estas son más desalentadoras y así se muestra en su más reciente pronóstico, donde rebajó lo que espera que pase con el tráfico hasta fines de 2020 para reflejar una recuperación más débil de lo esperado, como evidenciado pelo triste fim da temporada de viagens de verão no hemisfério norte.

IATA ahora espera que el tráfico de todo el año 2020 diminuir um 66% Em comparação com 2019. La estimación anterior era de una disminución del 63%.

Según los datos de los vuelos, la recuperación de los servicios de pasajeros aéreos se detuvo a mediados de agosto por el regreso de las restricciones gubernamentales ante los nuevos brotes de COVID-19 en varios mercados clave.

Mercados internacionais de passageiros

La demanda internacional de pasajeros en agosto se desplomó un 88,3% em comparação com agosto 2019, una leve mejoría con respecto al descenso del 91,8% registrado em julho. La capacidad se hundió un 79,5% e o fator de carga caiu 37,0 pontos percentuais para 48,7%.

• El tráfico de agosto de las aerolíneas de Asia-Pacífico afundou um 95,9% em relação ao mesmo período do ano anterior, mal se moveu de uma queda 96,2% en julio y es la contracción más pronunciada entre las regiones. A capacidade caiu um 90,4% e o fator de carga foi reduzido 48,0 pontos percentuais para 34,8%.
• A demanda pelo aerolíneas europeas en agosto se desplomó un 79,9% en comparación con el año pasado, melhorou desde uma queda 87,0% em julho, desde que as restrições de viagem no espaço Schengen foram eliminadas. Porém, datos de vuelos más recientes sugieren que esta tendencia se ha revertido en medio de un regreso al bloqueo y la cuarentena en algunos mercados. capacidade caiu um 68,7% e o fator de carga foi reduzido em 32,1 pontos percentuais para 57,1%, que fue el más alto entre las regiones.
• As companhias aéreas de Oriente Médio tuvieron una caída de la demanda del 92,3% em agosto, en comparación con una caída del 93,3% em julho. La capacidad colapsó 81,9% e o fator de carga caiu 47,1 pontos percentuais para 35,3%.
• El tráfico de las companhias aéreas norte-americanas caiu um 92,4% em agosto, con pocos cambios en comparación con la caída del 94,4% em julho. capacidade caiu um 82,6% y el factor de ocupación se desplomó 49,9 pontos percentuais para 38,5%.
• Las companhias aéreas latino-americanas registraron una caída de demanda de 93,4% en agosto en comparación con el mismo mes del año pasado, frente a una caída de 94,9% em julho. La capacidad se derrumbó un 90,1% e o fator de carga caiu 27,8 pontos percentuais para 56,1%, el segundo más alto entre las regiones.
• El tráfico de las aerolíneas africanas afundou um 90,1% em agosto, ligeramente mejoró con respecto a un descenso del 94,6% em julho. capacidade contratada 78,4% e o fator de carga caiu 41,0 pontos percentuais para 34,6%, que fue el más bajo entre las regiones.

Seguiremos informando sobre la recuperación de la industria aérea.

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