Futebol e a história dos acidentes aéreos

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Nesta edição, revisamos a história do infeliz acidentes aéreos onde equipes de futebol estiveram envolvidas. Foto créditos a Graham.

As seleções que não foram à Copa do Mundo no Uruguai 1930 eles recusaram, fundamentalmente, porque eles não queriam fazer uma viagem 30 dias de ida e volta 30 de volta da europa. Essa justificativa prática foi diluída com o tempo., quando o transporte aéreo substituiu gradualmente o transporte marítimo como principal meio de transporte intercontinental.

postagem escrita por: Esteban Ávila
jornalista esportivo
Twitter: @estebanavila

Para Brasil 1950, Seleções europeias deslocadas de avião. Todos, menos Itália, que dois anos antes tinha vivido a tragédia de Turim. Ainda atingido pelo acidente em Superga (1949), Os Azzurri fizeram a viagem de Nápoles ao porto de Santos no navio Sises. Foi um mês de ida e outro mês de retorno., onde eles mal conseguiam treinar no convés. Da Suíça 1954 até hoje, Nunca mais uma seleção da Copa do Mundo viajou de barco.

Futebol e acidentes de avião

Desde que começamos a história lá, Superga foi justamente o primeiro grande acidente de avião que envolveu um time de futebol, contagem que teve sua triste continuidade neste domingo 24 janeiro do 2021, com o que aconteceu com o Palmas do Brasil. ¿Qué tristes sucesos han envuelto al fútbol y la aviación?

Superga, Arredores de Turim, 5 Poderia 1949

O avião Fiat G.212 tentou pousar no aeroporto de Torino. Ele estava trazendo a equipe do Torino de Lisboa, que disputou um amigável com o Benfica. Um erro no altímetro do navio impediu o piloto de levar em conta a proximidade da basílica de Superga e este caiu logo após pousar naquele prédio.. Eles morreram 31 pessoas que estavam a bordo, 18 deles eram membros da primeira equipe, tripulação também morreu, gerentes, comissão técnica e membros da imprensa. 10 dos jogadores foram titulares da Seleção Italiana.

Munique, 6 fevereiro 1958

Depois de se ter qualificado para as meias-finais da Taça dos Campeões Europeus (oi Liga dos Campeões), A equipe do Manchester United voltou para a Inglaterra de Belgrado, onde ele tocou com o Red Star. A primeira seção, da capital da então Iugoslávia a Munique, foi normal. Porém, A pista do aeroporto de Riem estava congelada e, depois de duas tentativas fracassadas de decolagem, a aeronave Airspeed AS57 Ambassador, da British European Airways, bateu em um prédio abandonado. A investigação aludiu a erros do piloto James, que foram comparados com o estado da pista e das asas do avião.. Thain foi um dos 21 sobreviventes, enquanto eles morriam 8 jogadoras, 3 membros da comissão técnica, 8 jornalistas e 3 membros do grupo.

Viloco, arredores de La Paz, 26 setembro 1969

Um Douglas DC-6, por Lloyd Aéreo Boliviano, saiu às 14:00 de Santa Cruz rumo a La Paz. A equipe Strongest estava viajando para lá, que jogou um torneio amistoso. O navio perdeu todo contato, com os aeroportos de partida e de destino. No dia seguinte, e depois de versões de moradores da área, o navio naufragado foi encontrado. Não houve sobreviventes e o 74 passageiros, entre jogadores, equipe treinadora, gerentes e equipe. Demorou três dias para que os restos mortais fossem totalmente localizados.. A causa do acidente foi o impacto com o terreno sem perda de controle do navio..

Dniprodzherzhynsk, União Soviética (hoje Ucrânia), 11 de agosto de 1979

Duas aeronaves Tupolev, um 134A e um 134AK, ambos da Aeroflot, Eles colidiram no ar. A torre de controle percebeu que os dois aviões estavam se cruzando e ordenou que o 134AK subisse do 7900 até os 9000. Porém, Era tarde demais para evitar o acidente. Um dos aviões atingiu a frente da fuselagem do outro com a asa e ocorreu a tragédia.. Fallecieron los 19 jugadores y demás integrantes de la delegación del Pakhtakor Tashkent, Equipe da região do Uzbequistão, que jogou na primeira divisão da União Soviética. No total, em ambas as aeronaves, morreu 178 personas.

Janela, arredores de Callao, Peru, 8 de dezembro a 1987

Era feriado e a equipe Alianza Lima voltava de Pucallpa (Região amazônica do Peru), depois de ter vencido uma partida no torneio local. O avião Fokker F-27 estava prestes a pousar no aeroporto Jorge Chávez, mas ao estabelecer a última curva em direção à pista, na altura do mar de Ventanilla, todo contato foi perdido. No dia seguinte, A busca deu frutos quando o piloto Edilberto Villar foi encontrado vivo. Porém, o resto do 43 passageiros morreram e os corpos de 4 jogadores nunca foram devolvidos por mar. As causas do acidente sempre estiveram no limiar da polêmica, ainda mais com o posterior desaparecimento do piloto do cenário público.

Libreville, Gabão, 27 abril 1993

A Zâmbia teve a melhor geração de jogadores de futebol da sua história. Las «avispas» estaban listas para dar el gran salto al Mundial de Fútbol. Precisamente, no meio das eliminatórias africanas rumo aos EUA 1994, Eles tiveram que viajar para Dakar, jogar com o Senegal. Eles pegaram um avião DHC 5D Buffalo, que depois de três paradas tive que deixá-los na sede do jogo. O avião teve problemas na primeira parada (Brazavile, Congo) e ao decolar do segundo (Libreville, Gabão) Foi detectado incêndio em um dos motores, que o piloto procurou contrariar desligando o outro. Porém, O navio perdeu potência e acabou caindo no mar.. 20 anos depois, investigação relatou sinais defeituosos no painel. Todos eles morreram 30 ocupantes (25 jogadores e comissão técnica, 5 membros do grupo). Kalusha Bwalya e Charles Musonda, os jogadores mais famosos, Eles sobreviveram porque iriam viajar sozinhos para Dakar..

A União, Antióquia, Colômbia, 28 novembro 2016

A delegação da Chapecoense se dirigia a Medellín para disputar sua primeira final internacional, o da Copa Sul-Americana, contra o Atlético Nacional da Colômbia. Um Avro RJ85, voo fretado para a empresa boliviana Lamia, caiu perto do aeroporto de Rionegro, na capital de Paisa. Eles saíram de São Paulo, no voo da Boliviana de Aviación, para Santa Cruz, onde em Viru Viru eles pegaram o alvará Lamia, que foi impedido de voar diretamente do Brasil para a Colômbia devido a regulamentações internacionais. Problemas com combustível e ocupação da pista fizeram com que o Avro caísse quando os passageiros foram chamados para ocupar seus assentos e pousar.. Eles morreram 71 ocupantes, eles sobreviveram 6 (dois tripulantes, três jogadores e um jornalista).

Porto Nacional, município do estado amazônico do Tocantins, 24 de janeiro de 2021

O destino final foi Goiânia, onde o time jogaria contra o Vila Nova pela Copa Verde. Com a investigação em andamento, Um infeliz novo acidente aéreo deixou o futebol mundial de luto quando o avião Beechcraft B55, matrícula PT-LYG, caiu minutos depois de decolar com quatro jogadores e o presidente do time Palmas Fútbol y Regatas, confirmando a morte de todos os seus ocupantes.