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Neste guia vou explicar como identificar onde avião você está voando, especificamente se este avião for um Boeing 737 MÁX..
Com a reintrodução progressiva de 737 MAX para o mercado, Onde linhas Aéreas americanas liderou o processo sendo a primeira companhia aérea a pilotar novamente este famoso avião, É um bom momento para os usuários saberem como reconhecê-lo.
Neste breve guia, o objetivo é que usuários fora do setor aéreo tenham as ferramentas para identificar esta aeronave antes de seu voo., não porque haja um risco, mas porque é direito do passageiro saber.
Após o processo de recertificação do MAX, Estamos convencidos de que esta será possivelmente uma das aeronaves mais confiáveis do mundo, situação que sem dúvida deveria ter sido assim desde o início.
É assim que você pode identificar um Boeing 737 MÁX.
Primeiro, antes da parte estética ou de design do MAX, Você deve saber que no momento da compra da sua passagem as companhias aéreas sempre indicarão em qual aeronave será operado o seu voo.:
- Boeing 737 para modelos NG o Clásico, algumas companhias aéreas incluem a versão -800 o -300 como exemplos.
- Boeing 737 MÁX. 8 para se referir ao MAX.
Definitivamente, Poderá haver mudanças de equipamento de última hora onde o MAX poderá ser atribuído e cada companhia aérea terá as respectivas políticas ou não caso os passageiros não queiram voar neste avião.
Design exterior
Se você não sabia qual avião tinha no momento da compra, antes de embarcar você poderá ver, Se o aeroporto tiver espaço para isso, o avião que você possui, reconhecendo o MAX por essas diferenças notáveis:
Os winglets nas asas do MAX são notáveis por seu formato em V., embora alguns Boeing 737NG também os tenham.
Se o avião em que você está embarcando tiver winglets em forma de V e você não tiver certeza se é um MAX, A melhor forma de identificá-lo é graças aos seus motores CFM LEAP-1B, que são maiores (Eles até se projetam da borda da asa) e eles têm alguns “dentes” nas costas como vemos na foto acima.
Os motores de um MAX são completamente redondos na frente enquanto um NG é "plano" na parte inferior e finalmente as pás do motor de um 737 MAX são "curvos" e não retos como nas outras versões.
Lista de verificação final
Para recapitular, Para reconhecer um MAX devemos notar:
- Winglets em forma de V.
- Motores com "dentes" na parte traseira.
- Motor redondo e não plano na parte inferior.
- Lâminas com formas curvas.
Espero que este guia seja útil para quem deseja saber como identificar um MAX, por curiosidade ou porque simplesmente querem saber antes de voar em um.
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