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En esta guía te explicaré cómo poder identificar en qué avião estás volando, específicamente si es que este avión es un Boeing 737 MÁX..
Com a reintrodução progressiva de 737 MAX para o mercado, Onde linhas Aéreas americanas ha liderado el proceso al ser la primera aerolínea en volver a volar este mediático avión, es buen momento para que los usuarios sepan cómo reconocerlo.
En esta breve guía que tiene el objetivo de que los usuarios externos a la industria aérea tengan las herramientas de identificar este avión antes de su vuelo, não porque haja um risco, mas porque é direito do passageiro saber.
Tras el proceso de recertificación del MAX, estamos convencidos de que este será posiblemente uno de los aviones más confiables del mundo, situación que sin duda debió haberlo sido así desde un inicio.
Así puedes identificar un Boeing 737 MÁX.
Primeiro, antes de la parte estética o de diseño del MAX, debes saber que al momento de compra de tu boleto las aerolíneas siempre indicarán con que aeronave tu vuelo será operado:
- Boeing 737 para modelos NG o Clásico, algunas aerolíneas incluyen la versión -800 o -300 como exemplos.
- Boeing 737 MÁX. 8 para se referir ao MAX.
Definitivamente, podrían haber cambios de equipo de último minuto donde se podría asignar el MAX y cada aerolínea dispondrá políticas respectivas o no en caso de que los pasajeros no quieran volar en este avión.
Diseño exterior
Si no te diste cuenta qué avión te tocaba al momento de comprar antes de abordar podrás ver, Se o aeroporto tiver espaço para isso, el avión que te toca reconociendo al MAX por estos notorias diferencias:
Os winglets nas asas do MAX são notáveis por seu formato em V., aunque algunos Boeing 737NG los tienen también.
Si el avión que vas a abordar tiene los winglets en V y no estás seguro si es un MAX, A melhor forma de identificá-lo é graças aos seus motores CFM LEAP-1B, los cuales son más grandes (Eles até se projetam da borda da asa) y tienen unos «dientes» en la parte trasera como vemos en la foto de arriba.
Los motores de un MAX son totalmente redondos en la parte frontal mientras que un NG es «plano» en la parte baja del mismo y finalmente las aspas del motor de un 737 MAX son «curvas» y no rectas como en otras versiones.
Lista de verificação final
Para recapitular, Para reconhecer um MAX devemos notar:
- Winglets em forma de V.
- Motores con «dientes» en la parte trasera del mismo.
- Motor redondo e não plano na parte inferior.
- Lâminas com formas curvas.
Espero esta guía sea de utilidad para aquellos que desean saber cómo identificar un MAX, por curiosidade ou porque simplesmente querem saber antes de voar em um.
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