o arínovo de baixo custo Wingo solicitou que novos voos e destinos fossem incorporados à sua licença de operação.ón desde Médiaín y Cali.
Wingo, parte de Copa Airlines siga apuntalando sua operaçãoón aproveitar internacionalmente certas oportunidades que o mercado atual, num quadro de incerteza, estáá gerando para alguns segmentos da indústria umaérea.
Neste caso específicoífico, O espaço de baixo custo continuará a posicionar-se como parte dos poucos atores que estãoán “beneficiando” da pior crise da aviaçãoón em todo o mundo e Wingo não deixado para trásás.
Com o início do seu novo percurso rumo Delún, dada a sua estrutura operacional e taxas competitivas, o arínea encontrou novos nichos a serem explorados tanto em Medellín como Cali e assim por dianteí É como ele solicitou à Aerocivil de Colômbia as seguintes rotas e frequências são autorizadas:
- Médiaín (JMC) – Punta Cana (PUJ) – Médiaín (JMC) com sete frequências semanais operadas em aeronaves Boeing B737-800NG.
- Cali (CLO) – Delún (COM) – Cali (CLO) com sete frequências semanais operadas em aeronaves Boeing B737-800NG.
- Cali (CLO) – Quito (UIO) – Cali (CLO) com sete frequências semanais operadas em aeronaves Boeing B737-800NG.
Como sempre indicamos, a solicitação de uma rota por um aerolínão não implica o início iminente dos voos, mas simí nos dá diretrizes para uma projeçãoón ou planos da empresa para determinados mercados ou por sua vez, “blindar” determinados destinos a potenciais novos concorrentes que possam estar interessados mais tarde.
Neste sentido, carpaá esperar por novas informaçõesón pela companhia aéreaíné tambémén o potencial início dos testesáácaros correspondentes perante a autoridade aeronáuticaáutica por México, Equador e Rep.úGuerra Dominicana, que poderia dar novas diretrizes para seus planos máé específico para cada um dos casos.
Vamos esperar mánotícias próo máximo sobre esta proposta para novos vôos de Medellín e Cali em direção a Punta Cana, Delún e Quito.
