A Galapagos Airways solicita uma autorização de operação para essas rotas
O novo aerossolínão Via Aérea de Galápagos solicitaró recebe uma licença de operaçãoón julgamentoéstico en Equador para operar as seguintes rotas. foto de referência, graças a cqplanespotting.
Sendo esta a segunda vez que oímos sobre esta empresa, tras haber sido otorgada algunas frecuencias hacia Galápagos que previamente estaban asignadas a EP Manso, Galapagos Airways ha iniciado la formalización de estas frecuencias, más algunas mas.
Con trámite iniciado el 9 Junho 2021, elesáo novo aerolílinha em treinamentoón do Equador ha iniciado su trámite respectivo ante el Consejo Nacional de Aviación Civil – CNAC e datado 18 Outubro 2021 se le autorizó a permissão de operaçãoón para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo, público, doméstico, regular, passageiro, carga y correo en forma combinada en los siguientes tétermos e Condições:
- Quito – Loja – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Santa Rosa – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Guayaquil – Quito com vinte e uma frequências semanais.
- Quito – Coca – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Manta – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Cuenca – Quito com sete frequências semanais.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil com sete frequências semanais.
- Quito e/ou Guayaquil – Isabela – Guayaquil e/ou Quito com três frequências semanais.
O tipo e classe de aeronave com a qual você pretende operar, sin especificar si serán bajo modalidad de arriendo o compra son:
- Boeing 737 Series año 1998 em diante.
- Embraer 190 umaño 2004 em diante.
Finalmente, el centro de operaciones y mantenimiento propuesto estará situado en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito.
Seguiremos actualizando mácom informaçõesón sobre esta aerolínegar a si mesmoún se haga disponible.
Bom Dia, Acho muito bom que com as novas companhias aéreas renasça a aviação equatoriana, o que abrirá novas oportunidades de trabalho para todos os profissionais da aviação que nos esperam.
Concordo Fabiano, É importante apoiar todos os projetos que estão nascendo.
Que excelente. Novidades você pode me ajudar com um e-mail para deixar currículos para qualquer área?…
Oi Ângela, no momento não tenho essa informação.
As companhias aéreas não têm mais interesse ou rentabilidade na frequência para Esmeraldas?
Eu acho que é uma questão de mercado., mas com aviões menores poderia funcionar.
Bem, espero que a aviação, a indústria da aviação, o turismo, viagens de trabalho, vomitar e todos ganham, mais emprego, mais desenvolvimento, espero que em breve.
É positivo 👍🏻 saber que uma nova companhia aérea equatoriana levará o nome de nossas valiosas Ilhas Galápagos. Da mesma forma, as aeronaves que usariam são modernas e o Boeing 737-700/800 NG mais a Embraer 190 dar mais conforto ao passageiro, espaço e segurança. Agora seria preciso ver se o Embraer 190 filho ex TAME.
Talvez, mas os Embraers da Tame devem ser comprados, o que aumenta o custo de abertura de uma companhia aérea.