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a nova companhia aérea Via Aérea de Galápagos solicitou a concessão de uma licença de operação doméstica em Equador para operar as seguintes rotas. foto de referência, graças a cqplanespotting.
Esta sendo a segunda vez que ouvimos falar desta empresa, depois de terem sido concedidas algumas frequências às Galápagos que antes eram atribuídas a EP Manso, A Galapagos Airways iniciou a formalização dessas frequências, mais um pouco mais.
Com processo iniciado em 9 Junho 2021, a mais nova companhia aérea em formação do Equador iniciou o respectivo processo perante o Conselho Nacional de Aviação Civil – CNAC e datado 18 Outubro 2021 Foi autorizada a licença de funcionamento para a prestação do serviço de transporte aéreo, público, doméstico, regular, passageiro, frete e correio combinados nos seguintes termos e condições:
- Quito – Loja – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Santa Rosa – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Guayaquil – Quito com vinte e uma frequências semanais.
- Quito – Coca – Quito com dez frequências semanais.
- Quito – Manta – Quito com sete frequências semanais.
- Quito – Cuenca – Quito com sete frequências semanais.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil com sete frequências semanais.
- Quito e/ou Guayaquil – Isabela – Guayaquil e/ou Quito com três frequências semanais.
O tipo e classe de aeronave com a qual você pretende operar, sem especificar se serão na modalidade locação ou compra, são:
- Boeing 737 Ano da série 1998 em diante.
- Embraer 190 ano 2004 em diante.
Finalmente, O centro de operações e manutenção proposto estará localizado no Aeroporto Internacional Mariscal Sucre, na cidade de Quito..
Continuaremos atualizando mais informações sobre esta companhia aérea assim que estiverem disponíveis..
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Bom Dia, Acho muito bom que com as novas companhias aéreas renasça a aviação equatoriana, o que abrirá novas oportunidades de trabalho para todos os profissionais da aviação que nos esperam.
Concordo Fabiano, É importante apoiar todos os projetos que estão nascendo.
Que excelente. Novidades você pode me ajudar com um e-mail para deixar currículos para qualquer área?…
Oi Ângela, no momento não tenho essa informação.
As companhias aéreas não têm mais interesse ou rentabilidade na frequência para Esmeraldas?
Eu acho que é uma questão de mercado., mas com aviões menores poderia funcionar.
Bem, espero que a aviação, a indústria da aviação, o turismo, viagens de trabalho, vomitar e todos ganham, mais emprego, mais desenvolvimento, espero que em breve.
É positivo 👍🏻 saber que uma nova companhia aérea equatoriana levará o nome de nossas valiosas Ilhas Galápagos. Da mesma forma, as aeronaves que usariam são modernas e o Boeing 737-700/800 NG mais a Embraer 190 dar mais conforto ao passageiro, espaço e segurança. Agora seria preciso ver se o Embraer 190 filho ex TAME.
Talvez, mas os Embraers da Tame devem ser comprados, o que aumenta o custo de abertura de uma companhia aérea.