A Galapagos Airways solicita uma autorização de operação para essas rotas
a nova companhia aérea Via Aérea de Galápagos solicitou a concessão de uma licença de operação doméstica em Equador para operar as seguintes rotas. foto de referência, graças a cqplanespotting.
Esta sendo a segunda vez que ouvimos falar desta empresa, depois de terem sido concedidas algumas frequências às Galápagos que antes eram atribuídas a EP Manso, A Galapagos Airways iniciou a formalização dessas frequências, mais um pouco mais.
Com processo iniciado em 9 Junho 2021, a mais nova companhia aérea em formação do Equador iniciou o respectivo processo perante o Conselho Nacional de Aviação Civil – CNAC e datado 18 Outubro 2021 se le autorizó el permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, público, doméstico, regular, passageiro, carga y correo en forma combinada en los siguientes términos y condiciones:
- Quito – Loja – Quito con diez frecuencias semanales.
- Quito – Santa Rosa – Quito con siete frecuencias semanales.
- Quito – Guayaquil – Quito con veinte y un frecuencias semanales.
- Quito – Coca – Quito con diez frecuencias semanales.
- Quito – Manta – Quito con siete frecuencias semanales.
- Quito – Cuenca – Quito con siete frecuencias semanales.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil con siete frecuencias semanales.
- Quito e/ou Guayaquil – Isabela – Guayaquil y/o Quito con tres frecuencias semanales.
El tipo y clase de aeronaves con las que pretende operar, sin especificar si serán bajo modalidad de arriendo o compra son:
- Boeing 737 Series año 1998 em diante.
- Embraer 190 ano 2004 em diante.
Finalmente, el centro de operaciones y mantenimiento propuesto estará situado en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito.
Seguiremos actualizando más información sobre esta aerolínea según se haga disponible.
Bom Dia, me parece muy bueno que con nuevas aerolíneas renazca la aviación Ecuatoriana con lo cual se abrirán nuevas oportunidades de trabajo para toda la gente de aviación que estamos a las espectativas
De acuerdo Fabián, es importante apoyar a todos los proyectos que están naciendo.
Que exelente. Noticia pueden ayudarme con algún correo para dejar hojas de vida para acualquier aréa…
Oi Ângela, no momento não tenho essa informação.
A las aerolíneas ya no les interesa o no les da rentabilidad la frecuencia a Esmeraldas?
Pensaría que es un tema de mercado, mas com aviões menores poderia funcionar.
Bem, espero que a aviação, a indústria da aviação, o turismo, viagens de trabalho, vomitar e todos ganham, mais emprego, mais desenvolvimento, espero que em breve.
É positivo 👍🏻 saber que uma nova companhia aérea equatoriana levará o nome de nossas valiosas Ilhas Galápagos. Da mesma forma, as aeronaves que usariam são modernas e o Boeing 737-700/800 NG mais a Embraer 190 dar mais conforto ao passageiro, espaço e segurança. Agora seria preciso ver se o Embraer 190 filho ex TAME.
Talvez, mas os Embraers da Tame devem ser comprados, o que aumenta o custo de abertura de uma companhia aérea.