As frequências aéreas que tinha EP Manso em Galápagos para voar para Branco y São Cristovão Já foram cedidos a outras companhias aéreas e companhias do país.
EP Manso em Liquidação avançou em seu processo de fechamento, vendendo seus ativos e também pela autoridade aeronáutica do país na suspensão de suas licenças de operação de fretamento nacional e internacional, bem como voos regulares nacionais e internacionais.
Neste processo, o Conselho Nacional de Aviação Civil do Equador – A CNAC levou a cabo o processo de atribuição das frequências mais cobiçadas do país, aqueles que têm a ver com Galápagos juntamente com o Conselho de Governo do Regime Especial da Província de Galápagos para empresas interessadas.
Neste sentido, a entidade com Resolução 003/2021 atribuiu o 16 frequências que a Tame EP tinha em sua licença de operação para as seguintes empresas:
Aerorregional
Sendo a única companhia aérea a operar e que possui um AOC ou Certificado de Operador Aéreo do 3 empresas atribuídas às frequências de Tame EP, As seguintes rotas e frequências foram concedidas após a resolução 042-CGREG-12-02-21:
- Quito – Guayaquil – Baltra com cinco frequências semanais.
- Quito – Guayaquil – San Cristóbal com duas frequências semanais.
antes disso, poderíamos esperar que fosse a primeira nova companhia aérea operando em Galápagos, embora certamente tenhamos que esperar pelas condições do mercado, especialmente turística melhorar.
EquinócioAr
Desta empresa e companhia aérea em formação, comunique neste espaço seus planos para obter seu AOC para a operação de voos fretados, regular fora e dentro do Equador, ao qual foram atribuídas as seguintes rotas e frequências:
- Quito – Guayaquil – Baltra com cinco frequências semanais.
- Quito – Guayaquil – San Cristóbal com duas frequências semanais.
Vias Aéreas de Galápagos
uma nova empresa, pelo menos no meu radar, que segundo a Superintendência de Empresas foi constituída no 2018 com capital do exterior e que até o momento não apresentou nenhum procedimento perante a CNAC para obtenção da licença de operação e posterior AOC, as seguintes rotas e frequências foram atribuídas:
- Quito – Guayaquil – Isabela com duas frequências semanais.
atribuição de rota
também você sabe, as frequências aéreas pertencem ao estado equatoriano e são cedidas livremente de acordo com os interessados que possam solicitá-las ou interessá-las, mas Galápagos é diferente.
No caso especial de Galápagos Para a atribuição de frequências, estas devem ser previamente aprovadas com relatórios técnicos e ambientais favoráveis pelo Conselho de Galápagos como entidade autônoma nas ilhas e que é a primeira instância para que as companhias aéreas interessadas tenham essas rotas em sua licença de operação..
Frequências aéreas, como são atribuídas?? eles estão à venda?
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O que você quer dizer ao afirmar que a Aeroregional é a única companhia aérea operando e com AOC ?, E a Avianca e a Lan? ?
e como é possível que as frequências sejam atribuídas antecipadamente a empresas que nem concluíram o processo de certificação e obtenção de AOC, como Equinox Air e Galapagos Airways ?
quero dizer o 3 companhias aéreas que receberam frequências que eram de Tame. sobre o seu segundo ponto, concordo totalmente e deve ser esclarecido pela autoridade.