Aeroporto Baltra Seymur em Galápagos
Hoje visitaremos o Aeroporto Seymur de Baltra em Galápagos, que é a principal porta de entrada para as Ilhas Encantadas.
Nesta parte, falaremos sobre os recursos, história, operadores e todos os detalhes do primeiro aeroporto ecológico do mundo, como uma segunda parcela nos aeroportos das Ilhas Galápagos após a Aeroporto de São Cristóvão.
Aqui você pode ler um Adiar d
Aeroporto Baltra Seymur em Galápagos
Aeroporto de Baltra (IATA: GPS, ICAO: COBERTOR) é o principal e maior aeroporto de Galápagos. Está equipado com uma pista para pousos e decolagens 2.400 metros de comprimento por 36 metros de largura do pavimento com numeração e endereço 14/32 a uma altitude de 207 pés acima do nível do mar.
Torre de controle do aeroporto de Baltra, também remodelado.
Reconstruído totalmente, Foi inaugurado oficialmente em março 2013 com um investimento de mais de $26 milhões de dólares e é administrado pela Concessão ECOGAL S.A, parte da Corporación América. O terminal tem uma dimensão de 6.000 metros quadrados e o teto atinge 10.000 metros quadrados.
O terminal foi construído para minimizar o impacto ambiental das ilhas.
Várias melhorias adicionais foram feitas à medida que foi atingido, estacionamentos, áreas comerciais e outros.
Área de desembarque.
Dentro das medidas para minimizar o impacto ambiental, o aeroporto tornou-se o primeiro terminal de América Latina obterá acreditação neutra em carbono e também o certificado LEED do Conselho Americano de Construção Sustentável.
O Aeroporto é verde em todos os sentidos em termos de proteção e cuidado com o meio ambiente.
Alcançar essas certificações e ser o primeiro aeroporto ecológico do mundo, a administração do aeroporto tomou várias medidas para garantir o menor impacto ambiental. Dentre estes, foi possível reaproveitar o 80% dos materiais de construção do antigo terminal aéreo, design sustentável, energias renováveis graças ao uso de energia eólica e solar, uso de iluminação e ventilação natural que evita o uso de ar condicionado e luzes artificiais, Uso eficiente da água e seu tratamento, telhado refratário para reduzir o calor, reflorestação da flora endémica da ilha,
O design é com tetos altos e ventiladores estão disponíveis, aquele trabalho 100% com energia renovável.
Os aeroportos de Galápagos devem ser um dos poucos no mundo que têm serviço de autolimpeza.
O terminal possui “persianas” ou persianas mecânicas automáticas que, por meio de sensores de temperatura e CO2, regulam a entrada de ar para resfriar o terminal e que, juntamente com grandes janelas, geram um ambiente amigável em uma parte sensível do planeta..
Zona de embarque.
O aeroporto usa seu próprio sistema de dessalinização da água do mar para uso em todos os serviços básicos do aeroporto.
A poucos metros do aeroporto existem três turbinas eólicas.
Estatísticas do Aeroporto de Baltra
O Aeroporto de Baltra recebe aproximadamente 170 voos mensais de Quito e Guayaquil, o que equivale a cerca de 6 voos diários e variam de acordo com a demanda e a estação, falando apenas de voos comerciais regulares.
Os voos inter-ilhas são os que operam mais voos diários em Baltra.
Durante o 2017, 241.800 turistas chegaram às Ilhas Galápagos, dos quais 187.287 ou o 77% passou pelo aeroporto de Baltra, sendo desses 69% estrangeiros e o 31% nacionais.
Durante o 2017, tráfego turístico em Galápagos cresceu significativamente em comparação com o ano anterior, quando diminuiu. Durante o 2017 o crescimento geral foi 11%, estrangeiros aumentou em 12% e equatorianos em um 9%.
Filho 3 companhias aéreas que voam para Galápagos.
Em voos inter-ilhas, a rota entre Isabela e Baltra mobiliza mais de 9 mil passageiros e é a segunda demanda no arquipélago.
Analisando o mercado comercial, a rota entre Guayaquil e Baltra é a segunda que movimentou mais tráfego durante o 2017 no Equador, com mais 472.226 passageiros mesmo na rota de Quito – Cuenca com uma diferença de mais de 100 mil passageiros.
As empresas que operam aqui são:
companhias aéreas, voos e itinerário
Ao dia de hoje, filho 3 companhias aéreas comerciais regulares que operam de e para Baltra com vôos diretos de ambos Quito como Guayaquil.
Os voos e itinerários de cada companhia aérea podem ser encontrados aqui:
Vários estabelecimentos comerciais e de alimentação estão disponíveis.
A área de check-in é bastante espaçosa e confortável. Existem os 3 companhias aéreas e 2 inter-ilhas.
Praça de Alimentação Aeroportuário.
filtros de segurança.
área de espera externa.
faixas de bagagem, sempre haverá um cachorrinho verificando a bagagem.
Zona de controle de imigração.
Informações turísticas de São Cristóvão
A Ilha Baltra é uma ilha deserta e não tem uma população fixa permanente, uma vez que os únicos habitantes pertencem à base ao Força Aérea Equatoriana que senta lá.
Paisagens de Baltra antes do pouso.
Sua flora e fauna não é muito ampla, mas várias espécies de plantas são encontradas, cacto, lagartos e a iguana terrestre, que foi recentemente reintroduzida na ilha uma vez que a sua população praticamente desapareceu devido à antiga base dos Estados Unidos que ali funcionou durante a Segunda Guerra Mundial.
O aeroporto não interfere na paisagem e na natureza da área.
Sua localização o torna o principal aeroporto que serve a cidade mais próxima, que é Puerto Ayora, na Ilha de Santa Cruz, com uma população de 11.974 habitantes por ano. 2010, o que a torna a cidade com o maior número de habitantes de todas as ilhas, que é também o principal centro económico e turístico do arquipélago.
quais são os processos para viajar dentro do aeroporto de Baltra
Este é o protocolo para entrar em Galápagos: https://www.nlarenas.com/2020/06/nuevo-protocolo-de-ingreso-de-pasajeros-a-las-islas-galapagos/
Há empresa para aluguel de carros dentro do aeroporto?
Claro, você pode encontrar várias opções.