As rotas aéreas com maior procura no 2021
¿Cuáles fueron las rutas aéreas con más demanda do 2021? Revisamos en esta entrega las conexiones que más vuelos tuvieron el año pasado.
Seguimos avanzando hacia la recuperación, apesar do restricciones de los gobiernos que no frenan el real problema como es la desobediencia social en las calles, aglomeraciones y fiestas, parece que hay luz al final del túnel.
Aunque el transporte aéreo sigue siendo fuertemente penalizado, pese a ser un medio seguro de volar en épocas pandémicas, hay rutas y signos de una verdadera recuperación y a nivel mundial, los vuelos domésticos han sido referentes de este resurgir de la industria aérea.
Rutas aéreas con más demanda en el 2021
Hoy vamos a revisar cuáles fueron las rutas que más vuelos tuvieron durante el 2021, gracias a información de Rotas Online, podemos conocer cómo fue el comportamiento general e incluso cuáles crecieron en comparación con el 2019.
Punto a destacar, hay varias rutas latinoamericanas, así que vamos a revisar cuáles fueron las 50 rutas con más movimientos el año pasado:
| Rota | voos | Cambio vs 2019 | ||||
| 1 | Jeju (CJU) | South Korea | Seoul Gimpo (GMP) | South Korea | 85880 | 0.30% | |
| 2 | Seoul Gimpo (GMP) | South Korea | Busan (PUS) | South Korea | 34897 | 64.00% | |
| 3 | Jidá (JED) | Saudi Arabia | Riade Rei Khalid (RUH) | Saudi Arabia | 32405 | -14.80% | |
| 4 | Fukuoka (FUK) | Japão | Tóquio Haneda (HND) | Japão | 32400 | -18.80% | |
| 5 | Sapporo Novo Chitose (CTS) | Japão | Tóquio Haneda (HND) | Japão | 31495 | -20.30% | |
| 6 | Hanói (HAN) | Vietnã | Ho Chi Minh City (SGN) | Vietnã | 29347 | -38.20% | |
| 7 | Xangai Hongqiao (SHA) | China | Shenzhen (SZX) | China | 29250 | -2.00% | |
| 8 | Capital de Pequim (MUITO) | China | Xangai Hongqiao (SHA) | China | 28120 | -5.50% | |
| 9 | Cancún (COM) | México | Cidade do México Juárez (MEX) | México | 27228 | -14.00% | |
| 10 | Jakarta (CGK) | Indonésia | Denpasar-Bali (DPS) | Indonésia | 26959 | -9.10% | |
| 11 | Bombaim (BOM) | Índia | Délhi (DO) | Índia | 26738 | -40.50% | |
| 12 | Dar Es Salaam (DAR) | Tanzânia | Zanzibar (ZNZ) | Tanzânia | 26201 | 0.50% | |
| 13 | Cantão (PODE) | China | Chengdu (CTU) | China | 26123 | -0.60% | |
| 14 | cidade do Cabo (CPT) | South Africa | Joanesburgo (JNB) | South Africa | 24674 | -30.00% | |
| 15 | Bogotá (PÂNTANO) | Colômbia | Cartagena (CTG) | Colômbia | 22094 | -33.10% | |
| 16 | Jeju (CJU) | South Korea | BUSn (PUS) | South Korea | 21962 | -0.40% | |
| 17 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | Dangriga (DGA) | Belize | 21895 | -9.00% | |
| 18 | Jakarta (CGK) | Indonésia | Medan Kuala Namu (KNO) | Indonésia | 21722 | 4.30% | |
| 19 | Melbourne (MEL) | Austrália | Sidney Kingsford Smith (SYD) | Austrália | 20674 | -62.10% | |
| 20 | Chengdu (CTU) | China | Capital de Pequim (MUITO) | China | 20542 | -16.40% | |
| 21 | Cantão (PODE) | China | Hangzhou (HGH) | China | 20426 | 3.80% | |
| 22 | Tóquio Haneda (HND) | Japão | Osaka (Itami) (ITM) | Japão | 20347 | -9.70% | |
| 23 | St Barthelemy (SBH) | São Bartolomeu | são Martinho (SXM) | são Martinho (dutch Part) | 20216 | -22.20% | |
| 24 | Cantão (PODE) | China | Xangai Hongqiao (SHA) | China | 19957 | -2.50% | |
| 25 | Jakarta (CGK) | Indonésia | Surabaya (SUB) | Indonésia | 19734 | -39.60% | |
| 26 | Jakarta (CGK) | Indonésia | Makassar (UPG) | Indonésia | 19690 | -43.30% | |
| 27 | Chongqing (CKG) | China | Shenzhen (SZX) | China | 19216 | 11.60% | |
| 28 | Os anjos (LAX) | NÓS | São Francisco (SFO) | NÓS | 19211 | -42.30% | |
| 29 | Bengaluru (BLR) | Índia | Délhi (DO) | Índia | 19011 | -31.20% | |
| 30 | Chengdu (CTU) | China | Shenzhen (SZX) | China | 18627 | -0.10% | |
| 31 | Tóquio Haneda (HND) | Japão | Okinawa Naha (OKA) | Japão | 18255 | -16.50% | |
| 32 | Hangzhou (HGH) | China | Shenzhen (SZX) | China | 17739 | -1.20% | |
| 33 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | Placencia (PLJ) | Belize | 17653 | 9.70% | |
| 34 | Bogotá (PÂNTANO) | Colômbia | Medellín (MDE) | Colômbia | 17643 | -25.40% | |
| 35 | Las Vegas (LAS) | NÓS | Os anjos (LAX) | NÓS | 17443 | -33.10% | |
| 36 | Cheongju (CJJ) | South Korea | Jeju (CJU) | South Korea | 17220 | 16.00% | |
| 37 | Sao Paulo Congonhas (CGH) | Brasil | Rio de Janeiro Santos Dumont (SDU) | Brasil | 17200 | -53.40% | |
| 38 | Durban King Shaka (DUR) | South Africa | Joanesburgo (JNB) | South Africa | 16830 | -33.40% | |
| 39 | Honolulu (TRH) | NÓS | Confiar (OGG) | NÓS | 16487 | -32.70% | |
| 40 | Cidade do México Juárez (MEX) | México | monterrey (MTY) | México | 16203 | -42.30% | |
| 41 | Bogotá (PÂNTANO) | Colômbia | Cali (CLO) | Colômbia | 16160 | -23.90% | |
| 42 | Jinghong (JHG) | China | Kunming (KMG) | China | 16122 | -24.70% | |
| 43 | Délhi (DO) | Índia | Srinagar (SXR) | Índia | 16041 | 54.30% | |
| 44 | Mashhad (MHD) | Irã | Tehran Mehrabad (THR) | Irã | 15639 | -8.00% | |
| 45 | Capital de Pequim (MUITO) | China | Shenzhen (SZX) | China | 15551 | -34.50% | |
| 46 | Abuja (ABV) | Nigéria | Lagos (LOS) | Nigéria | 15519 | 3.50% | |
| 47 | Guadalajara (GDL) | México | Cidade do México Juárez (MEX) | México | 15153 | -43.90% | |
| 48 | Belize City Goldson (BZE) | Belize | San Pedro (SPR) | Belize | 15117 | 1.60% | |
| 49 | Portland (PDX) | NÓS | Seattle-Tacoma (MAR) | NÓS | 15086 | -24.50% | |
| 50 | Calcutá (CCU) | Índia | Délhi (DO) | Índia | 15025 | -27.50% | |
Los datos de la OAG muestran que hubo unos 85,880 vuelos entre GMP y CJU en 2021, lo que equivale a alrededor de 235 por dia. La ruta transporta principalmente pasajeros a sus complejos turísticos de playa de arena blanca y su paisaje volcánico.
La segunda ruta más transitada en 2021 también conectó dos puntos en Corea del Sur, uniendo Seúl Gimpo y Busan (PUS). Hubo alrededor de 34,900 vuelos entre los aeropuertos, o que representa um aumento 65% en comparación con los niveles prepandémicos de hace dos años.
Jidá (JED) -Riade Rei Khalid (RUH) se ubicó como el tercero más ocupado con 32.405 voos; Fukuoka (FUK) -Tóquio Haneda (HND) fue cuarto con 32.400 voos; y Sapporo New Chitose (CTS) -Tokio Haneda fue quinto con 31.495 voos.
México, Colômbia y Brasil marcan la presencia con sus tradicionales rutas que han marcado históricamente la mayor cantidad de movimientos de la región.
Interessante, 235 vuelos al dia son demasiados, muy sorprendente. Boa postagem
Imagínate, eso debe ser el tráfico de dos días en Ecuador.