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Um novo projeto de companhia aérea está se formando em Equador, nasce a empresa com o nome de Aerolínea Ecua Cóndor. Foto referencial Bene Riobó
Iniciando seu processo perante o Conselho Nacional de Aviação Civil do Equador – CNAC e a aguardar, caso seja aprovada a sua licença de funcionamento, para iniciar o processo de certificação, Condor Airlines buscará ser a nova companhia aérea doméstica equatoriana.
Nova companhia aérea equatoriana Condor Ecuacondor S.A
A empresa, por meio de seu representante legal, solicitou a 18 março 2022 a concessão da licença de exploração para a prestação do serviço de transporte aéreo, público, doméstico, passageiro normal, carga e correio combinados para as seguintes rotas e frequências:
- GUAYAQUIL—CUENCA—GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL—LOJA—GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL— ESMERALDAS— GUAYAQUIL, até 14 frequências semanais.
- GUAYAQUIL—QUITO—GUAYAQUIL, até 52 frequências semanais.
- QUITO — CUENCA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — LOJA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — SANTA ROSA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — COCA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO- NOVA LOJA (Lago Sour) – QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — ESMERALDAS — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — MANTA — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — MACAS — QUITO, até 14 frequências semanais.
- QUITO — TULCAN — QUITO, até 14 frequências semanais.
As aeronaves que planeja voar de sua principal base de operações e manutenção no Aeroporto Internacional José Joaquín de Olmedo, em Guayaquil, são:
- SÉRIE EMBRAER EMB135 1989 ATÉ 2020
- SÉRIE EMBRAER EMB145 1989 ATÉ 2020
- SÉRIE EMBRAER EMB175 2003 ATÉ 2010
- SÉRIE EMBRAER EMB190 2004 ATÉ 2015
- BOMBARDIER CRJ200 1993 ATÉ 2015
- BOMBARDIER CRJ700 2001 ATÉ 2020
- BOMBARDIER CRJ900 2001 ATÉ 2020
- BOMBARDEIRO CRJIOOO 2010 ATÉ 2020
- SÉRIE FAMILIAR AIRBUS A320 1988 ATÉ 2020
- BOEING 737 SERIES 1981 ATÉ 2020
Essas aeronaves seriam adquiridas sob a modalidade de arrendamento seco ou arrendamento seco.
Sobre a EcuaCondor
Consultando mais detalhes sobre este projeto, foi possível verificar que a empresa foi constituída no ano 2017 na cidade de Quito, onde tem seus escritórios administrativos.
Continuaremos a informá-lo sobre quaisquer novos dados disponíveis sobre a Cóndor Airlines.





Há algumas novidades depois de mais de um ano desta notícia? Obrigado por seu trabalho, É muito interessante ler coisas atualizadas sobre a aviação em nosso país
Olá Alex, não há muitas informações novas, Eu sei que eles ainda estão trabalhando para levar o projeto adiante..
Obrigado por nos manter informados sobre a reativação do setor.
Bom fazer isso!
Qual o nome da empresa por favor?, no SRI não existe
Companhia Aérea Equatoriana Condor Ecuacondor S.A
Sou técnico aeronáutico com quem contacto para manutenção
Hola, não tenho os dados.
Que bom que Esmeraldas voltou a ter serviço aéreo depois 2 anos
Esperemos que se concretize.
Quem são os representantes e como é a questão da seleção dos pilotos ?
Mais detalhes ainda não são conhecidos.
Boa tarde. Quando você planeja que esta companhia aérea comece a voar, pois acho super bom que ela voe de Quito a Esmeraldas da mesma forma de Quito a Lago com esse problema das estradas é super bom e uma recomendação os voos devem estar em a manhã sai como 08:00
Ainda não há uma data exata, mas quando mais é conhecido, eu vou postar.
Para ser uma linha nacional, deveria atender Galápagos para ver se os preços melhoram, principalmente para nós que moramos no Equador..
Feno 3 companhias aéreas que voam para Galápagos atualmente com preços de $120 promocionales. Também, tenha em mente que o número de frequências é limitado devido a questões de cuidado ambiental.
Bom Dia:
A que você poderia atribuir o fato de ser uma empresa constituída na cidade de Quito, ser baseado na cidade de Guayaquil ?
Se bem me lembro, a Aerogal era baseada em Guayaquil, mas então eles se mudaram para Quito
Felicidades
Eu acho que é devido a uma questão de custo, geralmente em Guayaquil eles são mais baixos.
Boas notícias!