Copa Air Cargo solicita voos para o Equador, Peru, Colômbia e República Dominicana

A nova divisão de cargas, copo de carga aérea solicitou voos regulares do Panamá para Quito através da Lima, Santo Domingo y Bogotá. Foto de José Arauz
novo no momento, mas não será a primeira vez Copa Airlines ter aeronaves exclusivas para transporte de cargas, quando anos atrás ele tinha uma frota de Boeing 737-200 para este fim.
Agora sob uma nova visão e tendo em vista o grande crescimento que o carga aérea está tendo em todo o mundo, a principal companhia aérea panamenha não quer perder esta oportunidade de oferecer e expandir seus serviços neste segmento.
copo de carga aérea
Inicialmente con dos Boeing 737-800 convertido de passageiros para carga, A Copa Airlines retornará ao segmento de carga exclusiva depois de mais de 20 anos, aliás, o primeiro destes aviões deverá estar perto de operar após os trabalhos realizados no centro de conversão de Cantão.
É sobre o Boeing 737-800 HP-1522WWP que atualmente se encontra no Panamá realizando voos de verificação e respectivos testes antes do início de suas operações. Este avião chegou à companhia aérea atrás 19 anos e a partir do Hub das Américas a empresa poderá ter uma ampla distribuição e alcance aos principais mercados de exportação da região.
Aguarda-se ainda o lançamento oficial da marca e imagem desta divisão da Copa Airlines, mas como podemos ver na imagem principal deste post, a palavra charge estará na fila, mantendo o restante da fuselagem bem parecido com a pintura do Copa.
Voos para o Equador, Peru, Colômbia e República Dominicana
Entre os primeiros destinos que a divisão terá estão voos confirmados para Peru, Equador, Colômbia y República Dominicana, Isso graças ao pedido apresentado à autoridade equatoriana para obter a licença de operação para o serviço de transporte regular internacional exclusivamente de carga nas seguintes rotas e frequências:
- Panamá — Lima — Quito — Panamá, até três (3) frequências semanais. com direitos de terceiros, quarta e quinta liberdades do ar.
- Panamá — Santo Domingo — Bogotá — Quito — Panamá, até três (3) frequências semanais. com direitos de terceiros, quarta e quinta liberdades do ar.
Tipo e classe de aeronave: A companhia aérea, utilizará em seu serviço equipamentos de voo compostos por aeronaves: De toda a família de aeronaves Boeing 737, incluído sem limitação, Boeing 737-700; Boeing 737-800; y, Boeing 737-900, propriedade da empresa.
A principal base de operações e manutenção estará localizada no Aeroporto Internacional de Tocumen., da Cidade do Panamá.
Continuaremos a atualizar essas informações com base nos novos dados que forem disponibilizados..
não conhecia essa nova divisão, muito interessante, Espero que corra bem para você, Eu queria saber se você poderia falar sobre o novo Conviasa A340-600, Acho interessante que eles usem 3 variantes do mítico A340 exceto o -500 qual é o meu favorito
é um bom tema, eu tinha pensado nisso, mas não especifiquei, deixa eu ver o que pode ser feito.