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Atrás do aquisição de novos radares para San Cristóbal e Guayaquil, a instalação deste último radar já começou, trazendo mudanças temporárias no tráfego aéreo neste aeroporto.
Possivelmente como passageiro e usuário do Aeroporto de Guayaquil você não notará mudanças na rotina de voar de ou para este destino., mas internamente durante o período de 52 dias em que o setor aéreo verá internamente uma mudança na forma como opera na TMA de Guayaquil (círculo de 40 millas con centro VOR/DME LIVE).
Não há nada com o que se preocupar, mas com o objetivo de aproximar a aviação do público em geral, vou falar sobre as mudanças que ocorrerão a partir do 20 setembro 2023.
Instalação de novo radar em Guayaquil
Como o revisamos na publicação de agosto passado, a Aquisição da INDRA pela DGAC novos radares para modernização de todos os equipamentos que possuem a mais recente tecnologia de controle de radares de acordo com as últimas tendências e recomendações das entidades de controle globais seguindo o cronograma estabelecido.
É por isto, isso porque o sistema antigo deve ser desmontado tanto em equipamentos quanto em sistemas de informática, desde o 20 Setembro entram em vigor os seguintes NOTAMs:
A2035/23 NOTAMR A2031/23
Q)SEFG/QCSAS/I/B/AE/000/999/0209S07953W200
A)SEGU B)2309201500 C)2311102000
E)RSS EUA/S
Isto indica que o radar de vigilância secundário não poderá ser utilizado a partir de 1500Z. 20 Setembro até 2000Z 10 novembro 2023. Por outro lado, A seguinte notificação também entra em vigor:
A2024/23 NOTAM
Q)SEFG/QPAAU/I/NBO/A/000/999/0209S07953W005
A)SEGU B)2309200000 C)2311102300 LESTE
E)RNAV ESTRELA 1C – RNAV TEMOX2, UGUPI2, ASDEL2, IROMO2, EVRED2 RWY21.
RNAV ESTRELA 2B – RNAV DAKAB1, DALUD1, ASDEL2A, IROMO2A, PUNAS1 RWY03.
NÃO AVBL.
Em vez de, Isso especifica que as chegadas normalizadas por instrumento especificadas não estarão mais disponíveis até 2300Z do dia 10 novembro 2023. Finalmente, o último NOTAM publicado especifica:
A2023/23 NOTAM
Q)SEFG/QATTT/IV/BO/AE/000/999/0209S07953W005
A)SEGU B)2309200000 C)2311102300 LESTE
E)DEVIDO À PERDA DE CAPACIDADE DA SECT ATC, O ATS OPERACIONAL
PLANO DE TRANSIÇÃO É ATIVADO NA TMA DE GUAYAQUIL.
Indica que desde 20 deste mês até 2300Z de 10 Em novembro, entrará em vigor o Plano de Transição Operacional ATS na TMA de Guayaquil devido à suspensão do serviço de radar durante a implementação e start-up dos novos sistemas de radar secundário MODE S. / ADS-B em Guayaquil.
¿De qué se trata este plan?
Concretamente, Tem o objetivo de estabelecer disposições e procedimentos para garantir a continuidade dos serviços de controle de tráfego aéreo na TMA Guayaquil durante a implementação e entrada em operação do novo sistema de radar.. Estes procedimentos serão baseados nas normas e métodos estabelecidos nos manuais e regulamentos de tráfego aéreo da DGAC., a fim de mitigar qualquer impacto negativo na operação do espaço aéreo de Guayaquil.
Durante os dias indicados no NOTAM, Dentro da TMA Guayaquil, o controle de aproximação será aplicado por procedimentos, o que exigirá que as tripulações cumpram diversos requisitos, como a apresentação antecipada do plano de voo, seguir os procedimentos estabelecidos e ter maior separação entre voo e voo, seja chegada ou partida.
Neste último ponto, Os utilizadores do transporte aéreo poderão sofrer pequenos atrasos que serão ajustados à influência do tráfego e da procura de serviços durante este período., para quaisquer alterações adicionais, Sempre preste atenção às instruções da companhia aérea.
O plano é muito amplo e bem detalhado., então recomendo a leitura completa aqui para um entendimento completo do que vai acontecer nesses dias caso você queira se aprofundar tecnicamente.:
Aguardemos agora a instalação do novo sistema de radar que garantirá a segurança aérea no país com novas tecnologias e sistemas nas próximas semanas..
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