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EP Manso informa sobre la suspensión temporal de sus vuelos a Fort Lauderdale ao atender ao requisito de ADS-B Out da FAA.
ATUALIZAR 03/04/2020
O TAME EP reiniciou suas operações com seus próprios aviões do 4 março 2020 em horários e frequências normais.
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Do passado 24 de janeiro de 2020, la aerolínea de bandera ecuatoriana Tame mantiene suspendidos de manera temporal sus vuelos en la ruta Guayaquil hacia Fort Lauderdale.
A razão, una demora en la implementación de la nueva regulación de que todos los aviones que vuelen en espacio aéreo de Estados Unidos deben contar con los equipos ADS-B OUT.
¿Qué es el ADS-B OUT?
Antes entrar en el motivo exacto de la suspensión temporal de esta ruta, es bueno conocer para qué sirve este sistema y motivo de su obligatoriedad.
El ADS-B o Automático Vigilância dependente-Broadcast Permite A Los controladores de tráfico aéreo y aviones recibir información muy exacta de otras aeronaves de manera más segura y permitiendo rutas más directas, gerando economia para operadores.
Desde o 1 de janeiro de 2020 Ter o sistema ADS-B out é obrigatório para FAA, Entidade regulatória dos Estados Unidos, el cual permite a los aviones transmitir información como velocidad, altitud y posición a las estaciones en tierra vía GPS de manera más efectiva y veloz. Para funcionar com a exigência da FAA, eles devem operar em frequências de 1090 MHZ e transponder S.
El costo de implementación de estos equipos (3 no total) faz fronteira com o $200.000 dólares y varía según el tipo de aeronave.
Suspensión temporal
Debido a que la obligatoriedad entró en vigencia desde el 1 de janeiro de 2020, Tame debió suspender sus vuelos hacia Fort Lauderdale dada la demora en poder adquirir los equipos necesarios para sus dos aviones Airbus A319 HC-CGT y A320 HC-CPB.
Por la alta demanda de todas las aerolíneas que vuelan hacia Estados Unidos y en ese mismo país, As opções para adquirir o equipamento afetaram os tempos do TAME, que pese a esto mantuvo su operación, Mas gerando uma multa em potencial pelo corpo que governa.
Dada a impossibilidade de adquirir e instalar o equipamento necessário, pudimos conversar con Tame EP y conocer que se encuentran a la espera de que la FAA otorgue una extensión hasta mediados de este año para que puedan cumplir o el otro escenario que se maneja es esperar poder adquirir los equipos y poder instalarlos directamente tras una certificación especial o en un centro especializado en el extranjero.
Enquanto esses cenários são especificados, el avión asignado para la ruta continuará operando en las rutas domésticas en Ecuador, para así mantenerlo operativo generando ingresos para la aerolínea.
No existe un tiempo exacto por el cual la ruta permanecerá suspendida, pero la aerolínea mantendrá informados a sus pasajeros y atento a los diferentes actores que deben intervenir para poder retomar los vuelos hacia Fort Lauderdale de manera regular.
Protección al pasajero
Nesse processo, Tame trasladará a los pasajeros que han adquirido sus boletos aéreos con destino a Fort Lauderdale, em voos de outras empresas com quem colaboramos mutuamente.
Os passageiros podem entrar em contato com o call center, chamando Al 1700-500-800 No Equador e 1-800-430-2471 en Estados Unidos o a la dirección electrónica [email protected] con atención continua las 24 horas.
Da mesma maneira, Para resolver suas preocupações em momentos de 08:30 uma 17:30 Segunda a sexta -feira, están habilitados los siguientes correos electrónicos: [email protected] e para agências de viagens [email protected].
Ouça que Tame está conversando com um avião da Orientn Airlines na rota Guayaquil – Miami. Uma vez desembarcou em Miami, Um ônibus leva os passageiros a Fort Lauderdale.
Alguém pode confirmar se isso é verdade e por quanto tempo eles serão assim?
Felicidades
Assim é, A partir de hoje eles paradas aquele avião. Não há data de até quando a operação será.
A carta sai ao mesmo tempo que o voo original ou está em momentos diferentes???
Com minha família de que viajamos 3 ai 12 de fevereiro 2020, Fomos notificados 30 Janeiro de cancelamento, Estávamos depois de executar um telefone realocado em Avianca para o mesmo dia, além do susto , Manso cumpriu o plano de proteção, situação semelhante ocorreu no retorno . Tudo de bom em Avianca, a menos que meu filho de 15 que tem nomes iguais para o meu selecionado para controle anti -drug no aeroporto de Bogotá, onde a escala foi feita , Eu ainda acho que ter adultos no grupo, deveríamos ter sido nós e não um dos menores.
Sendo algo aleatório, Eles não parecem se são menores ou em idade legal, Apenas aquele que entra na lista, Como eu entendo. Obrigado pelo seu comentário.
Tame está cheio de pessoas no dedo.
A era do feriado começa na costa agora com milhares de famílias com ingressos comprados em Tame para Miami.
Essa solução para realocar os passageiros em outros vôos não será suficiente durante a alta temporada de férias devido à falta de espaço.
Eles devem dar uma solução real para o problema, Há simplesmente 2 opções:
1.- Compre o equipamento ADS-B e instale-o no único A320 de Tame que voa para os EUA.
2.- Arrume esses vôos para outra empresa que tem um avião com a equipe ADS-B, Como é o caso do avião Lan Equador A320.
Adicional, Existem empresas em todo o mundo dedicadas a arrendar sua aeronave com a equipe incluída para esses tipos de casos em que a principal companhia aérea (DOMAR) não pode operar por diferentes razões, Como é este caso por ADS-B.
Esses tipos de empresas são conhecidos como ACMI e o caso mais recente no Equador foi recentemente quando a empresa Wamos Air operava os vôos do Lan Equador para Madri durante 3 meses devido à falta de equipamento.
Simplesmente Lan Equador alugou os serviços aéreos da Wamos para operar seus vôos e, assim, poder conhecer seus clientes que já tinham ingressos.
Com tudo isso, o que eu quero dizer às famílias que compraram ingressos mansos de Miami é que eles não deixam que seu rosto seja visto por manso e exige soluções reais para o problema que eles somos criaram para não equipar seu avião corretamente no tempo em que foram notificados mais de um ano atrás pela aviação civil usa civil.
Se Tame não der uma solução, Eu recomendo que essas famílias denunciem os fatos à aviação civil equatoriana e façam barulho na mídia para dar a eles uma solução rápida e real para o problema e não brincar com dinheiro e ilusões de milhares de famílias equatorianas que já compraram ingressos com majestos para Miami antecipadamente.
Felicidades
De acordo, O tempo tem sido para cumprir o regulamento
Irresponsabilidade total e absoluta típica do TAM
Os responsáveis por não terem atendido os requisitos devem ser sancionados
Leia até o fim. Eles estão lhe dizendo que, se você for afetado, eles enviarão outra companhia aérea. L e e e
Bem, no momento do chamado, eles serão enviados a você em outra companhia aérea apenas se houver disponibilidade. O pior é que a semana anterior estava vendendo ingressos a um preço promocional razoavelmente baixo, Então havia muita demanda; Este tópico é conhecido muito antes, Como eles podem continuar vendendo passagens, prejudicar as pessoas que aproveitam as promoções