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O grupo Air France-KLM assinou um acordo com Airbus para la adquisición de un total de 50 Aeronaves Airbus A350-900 e A350-1000.
Adicional, existe la opción de 40 aeronave adicional. Las 50 aeronaves han sido encargadas y serán asignadas entre KLM y Ar francês de acuerdo con las dinámicas del mercado local y las condiciones regulatorias.
KLM operará el A350
KLM planeja começar a operar Airbus A350 em voos intercontinentais de 2026, lo que supondrá la sustitución de sus actuales Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 e Airbus A330-300.
KLM tiene un firme compromiso en lo que respecta la transición hacia una aviación más sostenible en la región y en el mundo, como lo muestra la renovación de su flota de larga distancia incorporando las nuevas aeronaves de la familia Airbus A350 en los próximos años.
o Airbus A350 ha sido reconocido como el avión más silencioso y eficiente en consumo de combustible de su generación.
O presidente e CEO da KLM, Marjan Rintel, expresó con entusiasmo: «Hoy se marca un día muy especial para KLM. Hemos dado un gran paso hacia nuestro futuro con la decisión de adquirir nuevas aeronaves, com o qual, hacemos que nuestra flota sea significativamente más limpia, silencioso e eficiente em termos de combustível, graças ao novo Airbus A350. Isto é de vital importância, uma vez que, todos, nos vemos enfrentados a la importante tarea de volvernos más sostenibles. Também, de ser más eficientes, los Airbus A350 nos permitirán ofrecer a nuestros pasajeros mayor comodidad y un mejor servicio en destinos intercontinentales.»
El Airbus A350, más sostenible y silencioso
Estos nuevos Airbus A350 representan un hito importante en la construcción de una flota más limpia y silenciosa, ao produzir um 40% menos ruído e consome um 25% menos combustível do que aeronaves similares de gerações anteriores. O casco desta aeronave é composto, em grande parte, feito de materiais reforçados e leves (compósitos e titânio), garantizando que se puedan cubrir distancias más largas con menos combustible.
En combinación con el uso de combustible sostenible de aviación (SAF) e outras inovações operacionais e melhorias de eficiência, estas nuevas aeronaves contribuirán de manera significativa a hacer que las operaciones sean más limpias, silenciosas y eficientes en términos de consumo de combustible.
Para o ano 2030, O grupo pretende integrar uma 10% do combustible sostenible de aviación (SAF) en los vuelos que salen de París y Ámsterdam y aspira a lograr emisiones netas cero para el año 2050.
