Viajantes latino-americanos dobrarão suas viagens

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De acordo com a última previsão de tendências apresentada por Airbus, Os viajantes latino-americanos dobrarão seus viagens nas próximas duas décadas.

Prevê-se que o tráfego de passageiros América Latina duplicará nas próximas duas décadas — indo de 0,44 viagens anuais per capita em 2019 uma 0,87 viagens anuais per capita em 2042. De acordo com a última previsão do mercado global de Airbus (GMF, por suas siglas em inglês), a taxa de viagens per capita estará perto de duplicar em México e ultrapassará o dobro em Argentina, Brasil, Chile y Colômbia.

Viajar em alta

Em geral, o tráfego vai crescer 2,2% na próxima 20 anos, equivalente a 2.390 novos aviões de passageiros e carregar. Destes 2.390 aeronaves novas de passageiros e carga, 190 Serão aeronaves de fuselagem larga e 2.200 Eles serão de corredor único, representando o 92% de novas entregas de aeronaves na América Latina, transformando a região em um mercado predominantemente de aeronaves de corredor único.

La tendencia de volar más está impulsada por el proyectado crecimiento de la clase media de 400 milhões para 490 milhões de pessoas para 2042, o que representa o 67% de la población de América Latina y el Caribe. Também, la alta penetración de las Aerolíneas de Bajo Costo (CCB, por suas siglas em inglês) ha hecho que los viajes aéreos sean más accesibles, representando o 50% del total de asientos ofrecidos a nivel doméstico en América Latina. Brasil y México muestran las mayores penetraciones del modelo LCC en la región.

El crecimiento del comercio electrónico en América Latina ha llevado a una mayor demanda de servicios de carga aérea en las últimas dos décadas y se prevé que el tráfico de carga de origen y destino (O&D, por suas siglas em inglês) desde, hacia y dentro de América Latina casi se duplique para 2042.

El GMF también proyecta un aumento del tráfico de pasajeros de O&D em um 3,5% anual en América Latina, duplicándose en los próximos 20 anos. El tráfico doméstico crecerá a una tasa superior al 3,8% anual, mientras que el tráfico intra regional aumentará un 3,2%.

A frota em serviço América Latina casi se duplicará, indo do 1.440 aeronaves atualmente em serviço, uma 2.630 nas próximas duas décadas. Destes, 240 aviones se mantendrán, 1.200 se destinarán a la sustitución de aviones menos eficientes en consumo de combustible, y 1.190 aviones representarán el crecimiento de la demanda.

Airbus ha vendido más de 1.150 aviões em América Latina e Caribe. Mais de 750 estão em operação em toda a região, y cuenta con más de 520 em atraso, o que representa uma quota de mercado de 58% de aeronaves de passageiros em serviço. Desde 1994, A Airbus obteve o 75% de pedidos líquidos na região.