A empresa Helicópteros Airbus obtiene sólidos resultados de ventas en 2023 al lograr 393 pedidos durante el año pasado de sus diferentes héliceópteros.
Dentro 2023, Registro de helicópteros Airbusó 410 pedidos brutos (netos: 393), destacando una recuperación constante del mercado con un fuerte rendimiento este año para los héliceópteros bimotor ligero y bimotor medio. Los pedidos provinieron de 179 clientes de 47 paiíses. A empresañía entregó 346 héliceópteros en 2023, lo que supone una cuota preliminar del 54% del mercado civil y parapúblico.
Airbus Helicopters logra positivo 2023
«La cartera de pedidos de Airbus Helicopters en 2023, con un aumento que roza el 10% en unidades en comparación com 2022, destaca su crecimiento estable a pesar del actual contexto mundial de inflación e inestabilidad geopolítica», declararó Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. «Espagueteén es un testimonio de la versatilidad de nuestros productos tanto en el mercado civil como en el militar y me gustaría dar las gracias a nuestros clientes por seguir confiando sus misiones críticas a Airbus Helicopters», umañadió.
2023 foi umañou muitas estreias, com o primeiro vôo do demonstrador DisruptiveLab, incorporando uma nova arquitetura aerodinâmicaámica destinada a reduzir o consumo de combustível, e o primeiro vôo do NH90 Sea Tiger, a héliceóbarco de guerra anti-submarino úúltima geraçãoón para a Marinha Alemã. A empresañípara tambémén deu as boas-vindas a um novo membro da família Airbus quando a Marinha Espanholañolá recebidoó suas primeiras hélicesópteros H135.
«Defesa e segurança são uma das prioridades estratégicaséLógica da Airbus Helicopters e continuamos a inovar e desenvolveráaumentarmos as capacidades dos mísseisón de nossos clientes. A assinatura pelas forças armadas alemãs do maior contrato do H145M com um mámáximo de 82 héliceópteros de ataque leve no final de 2023 comoí confirma isso. Em relação ao desenvolvimento, o H175M realizouó vigarista édemonstrações de voo bem-sucedidas nas condições extremas de calor e altitude do deserto da Arábia Sauditaí, enquanto o VSR700 demonstrouó seu desempenho durante testes no mar de uma fragata multimísseisón da Marinha Francesa. EspagueteéContinuamos a expandir nosso portfólio de UAS com a aquisiçãoón de Aerovel, que nos permitemá oferecer aos nossos clientes capacidades de missãoóadicional n com equipamento tripulado e não tripulado», continuarúum par.
Os contratos de suporte global e a oferta HCare continuaram a ser populares em 2023, tanto entre clientes civis quanto militares. 140 novas hélicesópteros foram cobertos por contratos «por horas», com o qual o total subiuó uma 2.760 héliceópteros.
Para inovarón e a sustentabilidade continuam a ser uma prioridade para a Empresañíuma, o que continuaúinvestindo em manifestantes destinados a avançar no seu roteiro de descarbonizaçãoón y mejorar la seguridad de la aviación. El FlightLab de Helicópteros Airbus ensayó vigarista éxito un sistema de control de vuelo eléctrico que permitió sustituir los tres mandos convencionales por un mando úNico, una iniciativa pionera en el sector de los helicópteros. Tras estas exitosas pruebas de vuelo FBW, Helicópteros Airbus, en colaboración com Airbus UpNext, pudo probar funciones autónomas avanzadas para simplificar la preparación e gestãoón de missões, reducir la carga de trabajo del piloto del helicóptero y aumentar aún-más segurança.
«Del mismo modo que el DisruptiveLab se utilizará para probar la hibridación de héliceópteros monomotor, inauguramos el PioneerLab con el objetivo de probar la hibridación de aviones bimotor e introducir materiales de base biolómágica. Espagueteén empezamos a ensamblar CityAirbus NextGen en Donauwörth y terminamos el año realizando su encendido. Espagueteén aumentamos al 10% el uso de SAF para nuestros propios vuelos de prueba de desarrollo, formaçãoón, entregas y vuelos ferry en Marignane y Donauwörth, y seguiremos extendiéndolo a nuestros otros centros en 2024», continuaó Even.
