Airbus testa novas tecnologias de assistência ao piloto
Airbus UpNext começou a testar novas tecnologias de assistência ao motorista, no solo e em voo, em uma aeronave de teste A350-1000.
Conhecido como libélula, tecnologias que estão sendo testadas incluem desvio automático de cruzeiro de emergência, a pouso automático e assistência de táxi. O objetivo é avaliar a viabilidade e relevância de continuar a explorar sistemas de voo autônomo para operações mais seguras e eficientes..
“Esses testes fazem parte das etapas necessárias para conduzir a investigação metódica de tecnologias necessárias para melhorar ainda mais as operações e aumentar a segurança”, declarou Isabelle Lacaze, responsável pelo demonstrador DragonFly, Airbus UpNext.
Durante a campanha de testes de voo, tecnologias foram capazes de ajudar os pilotos durante o vôo, Gerenciando um caso simulado de tripulação incapacitada, e durante as operações de pouso e taxiamento. Levando em consideração fatores externos como a topografia das áreas onde os voos são realizados, terreno e condições meteorológicas, a aeronave foi capaz de gerar um novo plano de rota de voo e se comunicar com o Controle de Tráfego Aéreo (ATC) como com o Centro de Controle de Operações da companhia aérea.
Airbus UpNext também explorou recursos de assistência de filme, que foram testados em tempo real no aeroporto de Toulouse-Blagnac. A tecnologia fornece à tripulação alertas sonoros em reação a obstáculos, controle assistido de velocidade e orientação para a pista usando um mapa específico do aeroporto.
Além dessas capacidades, Airbus UpNext está lançando um projeto para preparar a próxima geração de algoritmos baseados em visão computacional para aprimorar a assistência de pouso e táxi.
Esses testes de tecnologia foram possíveis graças à cooperação com as subsidiárias da Airbus e parceiros externos como a Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera e Tales. DragonFly foi parcialmente financiado pela Direção Geral de Aviação Civil da França (DGAC) sob o plano de estímulo francês, que faz parte do Plano Europeu, UE de próxima geração, e o plano França 2030.
