Airbus UpNext ha empezado a probar nuevas tecnologías de asistencia al piloto, no solo e em voo, en un avión de pruebas A350-1000.
Conhecido como libélula, las tecnologías que se están testeando incluyen el desvío automático de emergencia en crucero, a aterrizaje automático y la asistencia al rodaje. El objetivo es evaluar la viabilidad y pertinencia de seguir explorando los sistemas de vuelo autónomo para unas operaciones más seguras y eficientes.
“Estas pruebas forman parte de los pasos necesarios para realizar la investigación metódica de tecnologías necesarias para mejorar aún-más las operaciones y aumentar la seguridad”, declararó Isabelle Lacaze, responsável pelo demonstrador DragonFly, Airbus UpNext.
Durante la campaña de ensayos en vuelo, las tecnologías fueron capaces de ayudar a los pilotos mientras volaban, gestionando un caso simulado de tripulación incapacitada, e durante as operações de pouso e taxiamento. Teniendo en cuenta factores externos como la topografía de las zonas en que se realizan los vuelos, el terreno y las condiciones meteorolólógica, o avôón fue capaz de generar un nuevo plan de trayectoria de vuelo y comunicarse tanto con el Control de Tráfico Aéreo (ATC) como con el Centro de Control de Operaciones de la aerolínão.
Airbus UpNext también ha explorado funciones de asistencia al rodaje, que foram testados em tempo real no aeroporto de Toulouse-Blagnac. La tecnología proporciona a la tripulación alertas sonoras en reacción a los obstáculos, control de velocidad asistido y guía hasta la pista utilizando un mapa del aeropuerto específico.
Además de estas capacidades, Airbus UpNext Lesteá lanzando un proyecto para preparar la prógeração máximaón de algoritmos basados en visión por computadora para avanzar en la asistencia al aterrizaje y al rodaje.
Estas pruebas de tecnologías han sido posibles gracias a la cooperación con filiales de Airbus e parceiros externos como a Cobham, Collins Aerospace, Honeywell, Onera e Tales. DragonFly fue financiado parcialmente por la Dirección Geral da Aviaçãoón Civil francesa (DGAC) en el marco del plan de estímulo francés, que faz parte do Plano Europeu, UE de próxima geração, e o plano França 2030.
