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azul S.A., a principal companhia aérea de Brasil, iniciou uma reorganização financeira proativa sob o Capítulo 11 nos Estados Unidos.
É importante indicar que, Este movimento estratégico visa fortalecer o seu futuro financeiro e não é sinal de problemas operacionais.
A empresa assinou acordos de apoio à reestruturação com parceiros importantes, como os seus detentores de obrigações, AerCap (Seu maior arrendador) e as companhias aéreas Unido y linhas Aéreas americanas. Esses acordos buscam desalavancagem significativa e geração de fluxo de caixa positivo.
A coisa mais importante: Azul continuará voando normalmente. Os voos, clientes, tripulantes e os compromissos serão mantidos durante todo o processo.
John Rodgerson, CEO azul, Afirmou que estes acordos marcam um passo crucial para “emergir como líderes no sector”., Otimizando sua estrutura de capital impactada pelos problemas da cadeia de suprimentos e da pandemia.
Azul entra no capítulo 11
O Capítulo 11 é um processo legal que permite às empresas reestruturar o seu balanço enquanto continuam a operar. Azul vai usá-lo para:
- Remova aproximadamente $2 um bilhão de dívidas.
- Reduzir as obrigações de arrendamento.
Otimize sua frota.
O objetivo é sair do processo com maior flexibilidade e uma estrutura financeira mais sustentável..
Uma abordagem única e apoiada
Ao contrário de outras reestruturações na região, azul Já tem acordos anteriores com seus principais parceiros. Isto inclui um compromisso de financiamento DIP (Devedor em posse) aproximadamente $1.6 mil milhões, que vai injetar $670 milhões de novo capital para reforçar a liquidez.
No final, O financiamento DIP será pago com uma Oferta de Direitos de Ações de até $650 milhões, apoiado por parceiros, além de um investimento de capital adicional de até $300 milhões de companhias aéreas Unidos y linhas Aéreas americanas.
Ambas as companhias aéreas, através de seus executivos, Eles expressaram sua confiança e compromisso com o futuro de azul, destacando sua liderança em Brasil e sua rede de rotas única.
azul apresentou pedidos perante o tribunal para garantir a continuidade das operações, incluindo salários e benefícios da tripulação, Bilhetes e benefícios azuis fiéis para os clientes, e pagamentos a fornecedores críticos.
John Rodgerson concluiu: «Saíremos deste processo ainda mais fortes e melhor posicionados para continuar conectando o Brasil como nenhuma outra companhia aérea e oferecendo o melhor serviço e valor aos Clientes».
Esta reestruturação é um passo proativo e estratégico para garantir um futuro próspero para azul.
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