Grupo LATAM Airlines informaró sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de este año, los cuales siguen mostrando una tendencia positiva tanto en su desempeño operativo como financiero.
El grupo cerró el período con US$355 millones en utilidad neta, 38% más que el primer trimestre del año 2024 y un margen operativo ajustado de 16,8%. Na sua vez, o grupo de transporteó 21 milhão de passageiros, 3,6% más que en igual períEu sinto o cheiro de umñou passado.
Na sua vez, alcançouó un primer trimestre récord en rentabilidad financiera con un EBITDAR ajustado (lucro antes dos juros, impostos, depreciação e amortização e custos de aluguel por suas siglas em inglêsés) de casi US$1.000 millones, lo que refleja una disciplinada y consistente gestión del grupo en un contexto de demanda saludable y preferencia de los clientes por la propuesta de valor del grupo LATAM.
LATAM cierra primer trimestre con positiva utilidad neta
Durante o poríodo, el grupo tuvo ingresos operacionales por US$3.411 millones, e 2,7% máEu sei que eleñou passado, explicado por un aumento del 1,6% en los ingresos de pasajeros y un aumento del 9,8% en los ingresos de carga. Por sua parte, el resultado operacional ajustado alcanzó los US$573 millones, o que representa um crescimento de 23,9% respecto a igual trimestre del añou passado.
Además de la rentabilidad récordão, LATAM geneó US$585 millones en flujo de caja operacional ajustado y US$189 millones en efectivo neto durante el primer trimestre, cerrando el período con una liquidez de 28,4% sobre ingresos de los últimos doce meses y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 vezes.
E Términos de capacidad consolidada, medição em assento-quiloómedidor disponível (PERGUNTAR), el grupo LATAM creció 7,3%, impulsado principalmente por un aumento del 10,7% en las operaciones internacionales. La extensa red del grupo LATAM continuó atrayendo pasajeros quienes valoraron la conectividad que ofrece el grupo que pasó do 151 destinos en diciembre de 2024 uma 153 destinos em 27 paiíses en marzo de 2025.
Estos buenos resultados y el entorno de demanda estable llevaron a LATAM a mejorar su guidance para el año 2025. El grupo espera un margen operacional ajustado actualizado de 13,0% uma 15,0% (frente a 12,0% – 13,5% del guidance anterior emitido el 3 de dezembro a 2024) y un EBITDAR ajustado de US$3.400 – US$3.750 millones (frente a US$3.250 – US$3.600 millones en comparación con el guidance anterior).
“La capacidad de adaptación operacional y financiera de LATAM le permite estar bien preparada para enfrentar los próchoramos meses, aprovechando la agilidad del grupo para entregar sólidos resultados y capturar oportunidades en toda la región. A pesar de un entorno macroeconómico dinámico y desafiante, o grupo continuaúa enfocado en promover el crecimiento rentable, elevar la experiencia de viaje de los clientes, ampliar el compromiso de los empleados y generar valor para los accionistas de LATAM Airlines Group S.A.», dijo Ricardo Bottas, CFO de LATAM Airlines Group.
Por outro lado, Concordoó un programa de recompra de acciones por hasta el 1,6% de las acciones en circulación durante o prónós gememos 18 meses. É amploá ejecutando el programa mediante una Oferta Firme en Bloque (OFB) pro rata en la Bolsa de Comercio de Santiago por hasta 9.670 millones de acciones (1,6% del capital social total), a un precio de $15,02 pesos chilenos por acción (aproximadamente US$153 millones). La OFB estará em vigor até 30 Abril própróximo.
Na sua vez, LATAM recibió mejoras en su calificación crediticia. S&P Global Ratings mejoró qualificarón de LATAM a «BB» desde «BB-«, con una perspectiva estable. Fitch Ratings tambiémelhoró qualificarón de LATAM a «BB» desde «BB-«, con una perspectiva positiva.
Experiencia y sostenibilidad
El grupo LATAM continuó invirtiendo en la experiencia de viaje de sus clientes desde la mejora en servicios digitales, a modernizaçãoón de las cabinas y la expansión de la conectividad Wi- Fi en toda la flota. Al cierre del trimestre, quase o 90% de la flota narrow body había sido equipada con Wi-Fi mientras que el 61% de la flota wide body contaba con interiores de aeronaves mejorados para ofrecer una experiencia de viaje máé moderno, cómoda y conectada. Además, en la flota narrow, hemos implementado en el 100% de los aviones una cabina de clase económica premium para vuelos domésticos e internacionales dentro de Sudamérica.
Además, el grupo LATAM lanzó las nuevas cabinas de clase ejecutiva para su flota wide body. Esta nueva propuesta eleva aún-más la comodidad al introducir puertas de suite, las primeras de su tipo en Sudamérica, para un producto de clase mundial con total privacidad. Desarrollada con un fuerte enfoque en sostenibilidad y mayor comodidad de los pasajeros, la nueva Premium Business ofrece una experiencia mejorada para los clientes premium, con asientos totalmente reclinables con acceso directo al pasillo, pantallas de alta definición y modernos puertos de carga. Complementando estos esfuerzos para elevar la experiencia premium, está anunciadoó um inversoón para un nuevo Lounge en el Aeropuerto de Guarulhos (São Paulo) que se inaugurará dentro 2027. Na sua vez, el grupo lanzó su nueva experiencia «Signature Check-in», destinada a proporcionar un servicio másrápergunto, personalizado y fluido para los pasajeros premium en algunos aeropuertos.
Todo lo anterior se tradujo en una mayor satisfacciónúmero do cliente, quienes calificaron al grupo LATAM con un Net Promoter Score (NPS) do 56 pontos, la puntuación-más alta en la historia del grupo y un aumento de 5,6 puntos en comparación con el primer trimestre de 2024.
A nivel de flota, durante el trimestre el grupo recibió dos nuevos aviones A320neo, que respaldan una mayor eficiencia de combustible y menores emisiones. Estas aeronaves forman parte de las 26 que se espera recibir en 2025, em euínea con el plan de flota del grupo LATAM para el crecimiento y la modernización.
E Términos de sostenibilidad, LATAM fue reconocida como una de las empresas líderes en sostenibilidad a nivel mundial, eles mesmosún el prestigioso informe anual de sostenibilidad de S&P Global, “Sustainability Yearbook”.
Dicho reporte destaca a las empresas que han demostrado un desempeño sobresaliente en la gestión de sostenibilidad, evaluada en función de sus prácticas ambientales, sociales y de gobernanza corporativa.
Para clasificar en el anuario, las empresas deben obtener una puntuaciódentro do 15% superior de su industria. En la edición de 2025, S&P Global evaluó souás de 7.690 empresas, das quais 780 forman parte de la publicación. En la industria, só 6 lograron ser incluidas en el “Sustainability Yearbook”.
