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Avanzan las pruebas de certificación del Boeing 777-9, el futuro avión más moderno del mundo previo a su primera entrega en 2026. Foto Boeing
a equipe de 777-9 logró un hito para la flota la semana pasada, tras varios años de demora en este proceso de certificación: Realize testes com as cinco aeronaves de teste em voo. Esto acerca al programa a la primera entrega el próximo año.
A frota de teste, que actualmente es la más grande de Boeing para aviones comerciales, voló en cinco lugares diferentes en un lapso de cinco días.
Avanza la certificación del Boeing 777-9
a equipe de WH001 comenzó las pruebas de rendimiento de despegue en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California, Avaliando uma variedade de configurações. O teste foi liderado pela capitão Heather Ross.
a equipe de WH002 realizó pruebas de certificación con formas de hielo artificial adheridas a las alas y otras superficies del avión en Moses Lake, Washington. Formas de gelo, Desenvolvido e 3D impresso por engenheiros da Boeing, ayudan a demostrar que el rendimiento del avión en condiciones de formación de hielo (cuando el hielo se forma en las superficies del avión durante el vuelo) cumple con los requisitos para la certificación de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA). El vuelo fue liderado por el capitán Ted Grady.
a equipe de WH003 realizó pruebas de certificación de arranque de motores en Boeing Field, perto de Seattle, A base de teste da frota de teste. Fue liderado por el capitán Klas Ohman.
a equipe de WH Médio se preparó para las pruebas en tierra y en vuelo de certificación para días calurosos en Yuma, Arizona. Os sensores e monitores permitem que o equipamento de teste determine se todo o hardware e software de sistemas funcionam conforme o esperado. El vuelo fue liderado por el capitán Chris Caps.
a equipe de WH286 voló a Marana, Arizona, y comenzó las pruebas para demostrar el cumplimiento de los requisitos de resistencia a la interferencia electromagnética. Los capitanes Mark Brown y Korhan Orgun pilotaron el avión desde Paine Field en Everett hasta Marana.
Um esforço de equipe: “Se requiere una enorme cantidad de esfuerzo de muchos equipos para planificar y ejecutar de manera segura las pruebas en un solo avión”, Brandon Schmitz disse, 777X Manager do programa de teste. «Cuando se multiplica eso por cinco, es increíble ver a nuestros equipos orquestar pruebas exitosas en toda la flota, especialmente en diferentes ubicaciones».
El equipo ha registrado más de 1,500 voos e 4,100 Horário de vôo na frota de teste do 777-9 Como parte de um programa rigoroso para demonstrar segurança, confiabilidad y rendimiento del avión, según el programa.
“En todo nuestro programa, nuestro equipo se está uniendo para completar nuestro trabajo y así poder entregar el 777-9 a nuestros clientes”, Terry Beezholdtic disse, Vice -presidente e gerente geral do 777-9. “Estoy orgulloso de este equipo y de su incansable enfoque en nuestra importante misión”.




