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LATAM Airlines anunciou seus resultados financeiros e lucros do segundo trimestre do ano, mantendo a tendência positiva dos últimos meses.
Durante uma conferência de imprensa online, a companhia aérea compartilhou o passado 2 Agosto os resultados financeiros operacionais do Grupo LATAM, onde se confirmaram os números positivos e os lucros que deixou nas suas diversas subsidiárias de passageiros e carga..
Resultados financeiros LATAM
Durante esta conferência, LATAM informou que teve um lucro líquido de US$ 145 milhões, explicado principalmente pelas maiores receitas do segmento de passageiros e pelo menor preço do combustível durante o segundo trimestre. No final do primeiro semestre de 2023, Grupo LATAM Airlines registrou lucro líquido de US$ 267 milhões.
Durante o segundo trimestre, O lucro operacional atingiu US$ 2.676 milhões, e 20.2% mais do que no mesmo trimestre do ano passado, enquanto as despesas operacionais ajustadas foram de US$ 2.405 milhões, resultando em uma margem operacional apertada de 10,1% para o trimestre.
O grupo continuou a fortalecer o seu balanço, trimestre após trimestre, gerando US$ 110 milhões em caixa durante o período e reportando liquidez total de US$ 2,6 bilhões.
Voos e destinos aumentam
Igualmente, no segundo trimestre do ano, operações consolidadas (medições em ASKs) estava de pé 28,4% em relação ao mesmo período de 2022. As operações internacionais aumentaram em 48,4% em relação ao ano anterior, chegando em 93% da capacidade operada em 2019, Portanto, a companhia aérea espera retornar à capacidade total aos níveis pré-pandemia até o final do ano. 2024.
As operações domésticas da subsidiária em Brasil eles cresceram 18% Comparado com 2022 (medições em ASKs), enquanto as operações domésticas das subsidiárias da Colômbia, Chile, Peru y Equador estava de pé 6,5% em comparação com o ano passado. Durante o segundo trimestre, o grupo se mobilizou 17,1 milhão de passageiros, e 22,6% mais do que igual quarto de 2022.
LATAM Airlines Colômbia incorporada 5 aeronaves à sua frota aumentando sua capacidade em aproximadamente 20%. Isto permitiu uma aumento na participação indo de um 24% no primeiro trimestre para um 33% para o segundo trimestre.
O trimestre foi particularmente ativo em conectividade. LATAM Airlines Peru anunciou novas rotas, como Lima-Aruba e Lima-Caracas. E no âmbito da joint venture com a Delta, Foram anunciadas três novas rotas e um aumento de frequência numa rota existente, fornecendo melhor conectividade entre a América do Norte e do Sul. Dois deles começarão em outubro: LATAM Airlines Colômbia Medellín-Miami operará, LATAM Airlines Perú operará Lima-Atlanta e Linhas Aéreas Delta adicionará um segundo voo diário entre Atlanta e Bogotá. A terceira nova rota anunciada é Cartagena-Atlanta, operado pela Delta, que começará a operar em dezembro.
Por sua parte, LATAM Airlines Brasil anunciou um novo acordo de interline com a companhia aérea sul-africana Airlink que estará disponível a partir de 2 de setembro, data em que a subsidiária brasileira reiniciará seus voos para Joanesburgo a partir de Sao Paulo. Com este novo acordo, os passageiros de LATAM acessará mais de 40 destinos em toda a África.
Nas operações de carga de grupo, durante o segundo trimestre, o grupo anunciou duas novas rotas de carga, Miami-Guayaquil e Miami-San José dos Campos, fortalecendo o hub de Miami e ampliando a rede de cargas do grupo. Na sua vez, sumó su carguero N°18 a las filiales cargueras, que tem como foco o transporte de flores de Colômbia e Equador ao mundo, que completa um total de 65 frequências semanais de aviões de carga desses países.
Sustentabilidade
Durante el período el grupo lanzó el programa “1+1 Compensar para conservar” que ofrece a los clientes la posibilidad de compensar la huella de carbono de sus viajes ayudando a la protección y conservación de ecosistemas icónicos y su biodiversidad en la región. Na sua vez, O grupo conseguiu eliminar o 88% de plásticos descartáveis a bordo de suas aeronaves e uma redução no 82% na operação total do grupo LATAM, em linha com o seu objectivo de reduzi-los completamente até ao final deste ano.
Também, Skytrax World Airline reconoció al grupo LATAM como la Mejor Aerolínea de Sudamérica y por segundo año consecutivo fue destacada como “Best Seat Comfort in South America” y “Best Catering in South America” de los APEX Passengers Choice Awards.
Ocupação em ascensão
Las empresas del grupo LATAM continúan entregando más y mejor conectividad a sus respectivos pasajeros y en los primeros siete meses del año transportaron 41 milhão de passageiros, o que representa um crescimento de 20,1% respecto de igual período del año pasado. Somente em julho, o grupo se mobilizou 6,8 milhão de passageiros, e 19,2% mais do que 2022 e um 2% mais do que 2019.
Durante o mês, a taxa de ocupação das aeronaves do Grupo LATAM aumentou 4,4 pontos percentuais em relação ao mesmo mês do ano passado, chegando em 86,8%, o maior nível alcançado pelo grupo desde o ano 2019. Destacou o nível de ocupação dos voos internacionais operados pelas subsidiárias do grupo, que atingiu 88,8%, enquanto a taxa de ocupação nos voos domésticos da subsidiária brasileira foi 84,9% e em subsidiárias em países de língua espanhola (Peru, Equador, Chile e Colômbia) foi de 84,8%.
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