Naquela ocasião tive a oportunidade de voar pela primeira vez com Linhas Aéreas Delta, pero sobretodo fue la oportunidad para volar en dos clásicos aviones y que van de salida del mercado, por lo que fue histórico para mi y un momento para compartirlo con ustedes.
Quito – Atlanta
A primeira etapa foi em um Boeing 757-232 matrícula N686DA, número de série do msn 27589, vigarista 24 años desde su primer vuelo en Delta, definido como 3 lições (20 em Executivo, 41 no Economic Plus e 132 em Economia) com capacidade total de 193 passageiros movidos por 2 Motores PW2037.
Cada assento Boeing 757 Possui tela de entretenimento individual.Viajé en salida de emergencia, obviamente o espaço entre os assentos é excelente.Los Boeing 757 de Delta tienen sus años, mas eles foram remodelados e repotenciados, o que os faz parecer em excelentes condições e modernos.Generalmente en salidas de emergencia no hay reclinación de asientos, mas o espaço extra é apreciado, más aún si no tienes compañeros en la fila.
Este es el menú para vuelos domésticos y los precios.
Menú pagado, pero en este vuelo se incluía servicio de comida.
Aviões Delta têm WiFi (pago por planos) y streaming de películas, Series, etc sem nenhum custo.Aquí se explica el proceso para conectarse al WiFi o al sistema de streaming, es realmente fácil y puedes usar tu dispositivo móvil, tábua, computador portátil, etc.
Primeiro: te conectas a la red del avión.
Segundo: se siguen los pasos indicados en el navegador y se ingresa un código de seguridad.
Terceiro: Estes são os preços dos pacotes de Internet, pero puedes optar por la opción de enviar mensajes gratis por WhatsApp, Facebook e outros.
Sala: se você não optar por um plano de Internet, há muitas opções para ver.
Algumas das opções para ver gratuitamente, más las disponibles en las pantallas.
En el vuelo viajaba un perrito de compañía.Para estar sempre conectado, hay enchufes en todo el avión para tus dispositivos.Próximo a despegar desde Quito.O voo operou com proximidade 90% de ocupação, principalmente turistas.Siempre con el mapa de ubicación del vuelo para revisar dónde estamos.El servicio abordo consistió en desayuno de un sandwich, frustra, yogurt y una bebida a elección.Um bom detalhe, la señal luminosa de que el Wi-Fi se encontraba ya disponible una vez que despegamos.El «modo nocturno» faltando poco para iniciar el descenso.A asa no 757 los hace ver mejor aún.Aterrizando en el Aeropuerto con más pasajeros en el mundo.Estacionado em Atlanta, próxima parada, Toronto.
Atlanta – Toronto
Después de una escala de poco más de 3 horas, el viaje continuó hacia la fría Toronto, mas a aventura não acabou, era hora de embarcar pela primeira vez (posiblemente la última) un McDonnell Douglas MD-88 número de serie MSN 43417, vigarista 27 años desde su primer vuelo con Delta, Capacidade para 138 passageiros em 2 aulas e alimentado por 2 motores PW JT8D-219.
Embarcando pela primeira vez no MD-88, una grata impresión de que tan clásico avión se encuentre aún en tan buenas condiciones y dotado de tecnología WiFi. voo totalmente lotado.Ya de día la enorme torre de control, embora cada terminal tenha sua minitorre.Iniciando as filmagens no Terminal 3.El spotting en Atlanta es increíble, mas eles são 100 Aviões Delta para cada 20 de otras aerolíneas 😀Increíble volar en el MD-88 y en salida de emergencia.El panel superior mantiene su clásico look.¿Alguien la tiene?La foto de la cartilla que no podía faltar.Cruzando as nuvens com o famoso halo solar, ¿sabes por qué se genera este efecto?El servicio en este tramo era un snack a opción y bebida. No meu caso amêndoas e água, você sempre tem que se manter hidratado.Aterrizando en la fría y nevada Toronto.já em terra, un poco de spotting 😉Já em Toronto consegui entrar no cockpit, simplesmente, hermosa cabina análoga.
Em geral, uma experiência agradável voando com a Delta para Toronto, el servicio es excelente y me recordótiempos pasados de la aviacióndonde existía un mayor glamour al volar con un servicio completo, abundante, cordialidade e qualidade.
Tripulantes que hablan inglés y español, boa comida e bebida, más tecnología hicieron del vuelo de más de 12 horas muito gerenciáveis.
Toronto
Deixo-vos alguns postais daquela que foi a visita obrigatória à Torre CN na baixa de Toronto. Visita recomendada e obrigatória nesta grande cidade.
