Se siguen identificando señescolhido por recuperadoón y mejorípara no transporte aéreo dentro Equador al mostrarse un incremento del 40% más de vuelos versus el 2024.
Transporte paraéreo se consolida como un motor esencial para el desarrollo de Equador. Cifras recientes del Ministerio de Infraestructura y Transporte (COM) revelan un significativo incremento en la actividad aeronáutica, com um total de 63.304 voos —doméestético e internacional— realizados entre enero y agosto de 2025.
Se incrementan vuelos en Ecuador
Esta cifra representa un notable aumento del 40% em comparaçãoón com o 45.161 vuelos contabilizados en el mismo periodo de 2024. Este robusto crecimiento se desglosa en un 8% de aumento en el transporte de pasajeros y un impresionante 32% en el transporte de carga, eles mesmosún detalló la cartera de Estado.
El factor clave del alza reside en la expansión de las conexiones internacionales. En los primeros ocho meses de 2025, Eles foram feitos 32.610 Vôos internacionais, duplicando los 16.007 registrados en 2024. A nivel nacional, la conectividad también se fortaleció com um aumento de 5%, alcançando o 30.694 viajes doméestático.
Este dinamismo se traduce en una mayor movilización de personas. Entre janeiro e agosto 2025, o setor aéreo transportó um total de 5.366.696 passageiros, subrayando el aporte de la aviación a la conectividad ciudadana y al fortalecimiento económico e social do paísís.
Carregar Aérea: clave
Paralelamente, a cobrar paraérea ha mantenido una trayectoria ascendente. Se transportaron 294.590.301 kilogramos de mercancía en el periodo analizado de 2025, lo que marca un aumento del 12% respecto a los 263.394.650 kilogramos movilizados en 2024. Este crecimiento consolida la competitividad de Ecuador en sus operaciones de importación e exportarón.
El Gobierno Nacional, uma viagemés del MIT, ha reafirmado su compromiso con este sector, considerarándolo un eje estratégico para la reactivación economiaómica, el impulso del turismo, el intercambio comercial y la integracióregional. La meta es seguir potenciando la conectividad aérea como herramienta fundamental para el desarrollo sostenible del país.
Junto con el anuncio de regreso de JetBlue, Espírito y Aeromoéxico, deberemos esperar un 2026 umaún-máé positivo.
Pienso que también es la credibilidad en el gobierno que es responsable y la actividad económica lo demuestra sin contar con el paro de los vándalos de siempre. La parte de aviación carguera sí con la llegada de los Airbus A330-300 Avianca Cargo México y claro en cuanto a pasajeros más movimiento por parte de aerolíneas Latam, Avianca y Aeroregional. Esperemos que Aeroméxico y otras aerolíneas internacionales se sumen desde 2026.
Aeroméxico, confirmado, veamos qué más nos trae el 2026.