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Isso é 2025 continua a surpreender com o crescimento do indústria paraérea e outubro fechadoó con récordão na carga e passageiros transportados.
o Associaçãoón de Transporte AéPrisioneiro internacional (IATA) publicou seus dados globais correspondentes a outubro 2025, revelando uma perspectiva de crescimento robusto nos mercados de transporte de passageiros e de carga.érea. Apesar da incerteza económicaómica e os desafiosíos geopolíticos, A indústria mostra notável resiliência diante do fechamento do anoño.
Transporte de passageiros: crescimento sustentado
Demanda total de passageiros (medição em RPK) experimentaró um aumento de 6.6% em comparaçãoón com outubro 2024. Os aerossóisías empresas responderam a esse apetite por viagens aumentando sua capacidade em um 5.8%, o que eu pegueió o fator empregoón global 84.6%.
Pontos-chave do mercado de passageiros:
- Mercado internacional: Foi o motor principal, com um aumento de 8.5%.
- Mercado Doméstico: Creció então euáé moderado, com um aumento do 3.4%.
- Recupere-nosón de Northamérica: Depois de meses de estagnação, os aerossóisíAs linhas norte-americanas tiveram uma recuperação em 4.5% no traáfico internacional.
Willie Walsh, Diretor Geral de IATA, eu me destacoó:
«Tendências para o resto do anoñou eles são encorajadores: aumento de capacidade programadoá e 3.6% em novembro e um 4.7% em dezembro. Isso aponta para uma forte demanda por viagens de férias e negócios para fechar negócios eño».
Desempenhoño regional:
- Ásia-Pacíficoífico: Líderó crescimento com impressionante 10.9%, impulsionado pela China, Japonêsóe Vietnã.
- Oriente Médio: Registroó um aumento de 10.7%, recuperaráaproveitando as tensões geopolíticasíética doño anterior.
- Europa: Crescimento rápido mantidoólido do 7.4%, com o fator de ocupaçãoón-máé a mais alta de todas as regiões (86.5%).
- Latino-americanoérica: Os aerossóisílinhas da regiãoón eles viram um aumento 7.2% em demanda, embora o fator de ocupaçãoósem problemasó ligeiramente para 84.6%.
Carregar aérea: volumeúsignifica récordão
O mercado de freteéRhea não ficouó atrás, marcando seu oitavo mês consecutivo de expansãoón. A demanda global (medição em CTK) sofreuó e 4.1%, estabelecendo um novo révolume mensal do cordão.
Este crescimento ocorre num contexto económicoómacaco misto, onde a produçãoón subi global industrialó e 3.7% (o ritmoásráEstou fazendo pedidos desde março 2025), mas pedidos de exportaçãoón mostrou alguma fraqueza devido à incerteza tarifária.
Adaptabilidade às Tarifas Um fato fascinante de outubro é cócomo são as cadeias de abastecimentoán adaptando. Embora a rota comercial Ásia-América do Norteérica contraiu pelo sexto mês consecutivo, houve um crescimento duplo dígito dentro da Ásia, e nas rotas que ligam o Médio Oriente e a Europa.
«São quatroón de mudança de crescimento mostra que a carga emérea éá permitindo que as cadeias de abastecimento globais se adaptem ao impacto das tarifas dos EUA», comñaió Walsh.
Desempenhoño regional:
- Átemer: Foi a estrela do mês com um aumento massivo no 16.6% em demanda.
- Ásia-Pacíficoífico: Creció um simólido 8.3%.
- O souéricas: Tanto os aerossóisíneas de Norteaméricos como os da América Latinaérico sofreu uma contraçãoón do 2.7% sob demanda de carga, o desempenhoñomáSDébil em nível global.
Perspectivas de fechamento 2025
O setor enfrenta desafios como o aumento da 2.5% no preço de combustível de aviaçãoón (combustível de aviação) e um di mercadoéser ajustado. Porém, a confiança na indústria melhorou ligeiramente e a capacidade programada para úúltimos dois meses deñou sugere que a indústriaérea jogará um papel crucial na alta temporada de férias e comércio.
Como ele conclui IATA, a resiliência da procura de viagensépresos é um «ponto brilhante» que os governos devem tomar cuidado, especialmente face à incerteza económicaómica planejada para 2026.
