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Helicópteros Airbus registroó 544 pedidos brutos (netos: 536) dentro 2025, destacando o forte crescimento do mercado com um sólido desempeñó é umñou em toda a gama civil e militar.
As ordens vieram de 205 clientes em 50 paiíses. A empresañípara tambémén observaró forte impulso de mercado para seus sistemasécondenados não tripulados (UAS) dentro 2025. E Tétermos do pedido, Helicópteros Airbus confianteó uma quota de mercado de 51% do mercado civil e parapúblico, e a sua quota de mercado militar aumentouó até um 28%. A empresa entregouó 392 héliceópteros em 2025.
“O excelente desempenhoñou da Airbus Helicopters em 2025, marcado por um aumento na entrada de pedidos próximo ao 20% em unidades, demonstra que a nossa oferta de plataformas civis e militares éán oferecendo capacidades missionáriasón exigido no ambiente complexo de hoje”, eu digoó Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Nosso foco em defesa e segurança nunca foi tão forte. Además, Estamos liderando o caminho em UAS por meio da integraçãoónúmero de Survey Copter em nossas operações principais, estabelecendo uma gama abrangente de drones tácético. Ao combinar drones com nossos avançados e úrecursos exclusivos de HTeaming, fornecemos um ecossistema conectado e fluido para o campo de batalha moderno. Quero agradecer aos nossos clientes pela sua confiança inabalável enquanto continuamos a ser pioneiros no futuro da indústria aeroespacial.”, umañadió.
Airbus anuncia um sucesso 2025
O añou foi definido por compromissos importantes, especialmente por parte de Españuma, que realizó uma ordem históricaórico de 100 héliceópteros, incluído 50 H145M, 31 NH90 para os três ramos das Forças Armadas e as primeiras encomendas do H175M. Alemanha continuouó são modernizaçãoón exercer uma opçãoón para 20 H145M adicional (elevando o total para 82), com as primeiras hélicesópteros já entregues. Entretanto, o programa experimental NH90ó um impulso renovado: PAíBaixo añEles adicionaram três aeronaves à sua frota;
Empresa gregaó um contrato críapoio contínuo e a Alemanha recebeuó seu primeiro NH90 Sea Tiger, a última evolución para capacidades de guerra anti-submarino e anti-superfície lídireitos no mundo.
No segmento pesado, a família Super Puma demonstrouó sua versatilidade com a encomenda de oito H215 pela Grécia para combate a incêndios. O H225M alcançouó novos marcos com Marrocos assinando um contrato para dez helicópterosópteros H225M, junto com as primeiras entregas ao Iraque. O segmento de bimotores leves era igualmente robusto, com Españfazendo um pedido para 13 héliceóH135 pteros e Serviço AéPrisioneiro da políciaíum cidadão do Reino Unido solicitando sete H135. Vigarista 149 pedidos, o H145 mais uma vez reafirmou máessa é a posição deleón como o bimotor leve máé vendido em mercados civis, páraúguerra e militar.
Airbus éñaió um novo capítuloítulo em voo vertical em VERTICON 2025 Com a apresentaçãoóH140 não., uma héliceóptero bimotor ligero de prógeração máximaón. Ao incorporar inovações tecnológicasólógicas como configuraçãoóCauda em T não., o H140 já garantiu 61 pedidos firmes. Para inovarón tambémén alcançadoó novos patamares com o Racer, que ótimoó suas metas de desempenho originais, atingindo uma velocidade de cruzeiro de 440 km/h (240 nós), reafirmando a capacidade da Airbus de oferecer velocidade com uma arquitetura aerodinâmicaáicamente otimizado e máé simples.
A empresañípara tambémén estabelecidoó uma gama abrangente de drones táprático ao integrar o Survey Copter em sua oferta principal. Empresa Airbusó seus primeiros contratos UAS com a Drone Forge e a Agência Europeia de Segurança MarinhaíTim optando pelo Flexrotor, Enquanto isso ele
Ministério das Forças Armadas da França comissionadoó seis VSR700. Uma viageméde HTeaming, Airbus é pioneira em colaboraçãoón entre sistemas tripulados e não tripulados com uma soluçãoón autônomo que permite que as equipes gerenciem sistemas não tripulados em tempo real, multiplicando as capacidades de mísseisón.
Este salto tecnológicoógico se reflete no programa H160, cuja versãoómilitar, a H160M «Guéperdoar», completamenteó seu vôo inaugural em julho. El H160 confirmaó sua entrada em serviço com sucesso, garantindo aproximadamente 50% de participação de mercado civil e parapúnavio de guerra no segmento médio bimotor. O primeiro H160 em configuraçãoón para as forças de segurança foi entregue ao Gendarmeríum cidadão francês e o programa umñadió combate a incêndio em seus perfis misión com entrega ao Corpo de Bombeiros da Cidade de Hiroshima e um pedido do Corpo de Bombeiros da Cidade de Nagoya. O H160 tambéméno inícioó operações offshore para o setor de energiaético em EE. UU. com a operadora PHI Aviation. O H175 recebeuó 15 pedidos em 2025, consolidando a sua posiçãoón no segmento súpara médio.
Para apoiar esta demanda sem precedentes, Helicópteros Airbus continuaçãoó expandindo sua base industrial global. Dentro 2025, o trabalho começou em um novo lílinha de montagem final (FAL) en Vemagal, Karnataka, Índia. Esta instalaçãoón, Isso abreá no próximas semanas, se tornaráá no quarto H125 FAL do mundo, reforçando o compromisso da Airbus com o mercado indiano e a resiliência da cadeia de abastecimento global.
