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Helicópteros Airbus registro 544 pedidos brutos (netos: 536) dentro 2025, destacando o forte crescimento do mercado com desempenho sólido este ano em toda a gama civil e militar.
As ordens vieram de 205 clientes em 50 países. A empresa também viu um forte impulso no mercado para seus sistemas aéreos não tripulados (UAS) dentro 2025. Em termos de pedidos, Helicópteros Airbus garantiu uma participação de mercado de 51% do mercado civil e parapúblico, e a sua quota de mercado militar aumentou até 28%. A empresa entregou 392 helicópteros em 2025.
“O excelente desempenho da Airbus Helicopters em 2025, marcado por um aumento na entrada de pedidos próximo ao 20% em unidades, “Isso demonstra que a nossa oferta de plataformas civis e militares oferece as capacidades de missão exigidas no ambiente complexo de hoje.”, disse Bruno Even, CEO da Airbus Helicopters. “Nosso foco em defesa e segurança nunca foi tão forte. Também, Estamos liderando o caminho em UAS ao integrar o Survey Copter em nossas operações principais, estabelecendo uma gama abrangente de drones táticos. Combinando drones com nossos recursos avançados e exclusivos de HTeaming, fornecemos um ecossistema conectado e fluido para o campo de batalha moderno. “Quero agradecer aos nossos clientes pela sua confiança inabalável à medida que continuamos a ser pioneiros no futuro da indústria aeroespacial.”, adicionado.
Airbus anuncia um sucesso 2025
O ano foi marcado por compromissos importantes, especialmente por parte da Espanha, que fez uma encomenda histórica para 100 helicópteros, incluído 50 H145M, 31 NH90 para os três ramos das Forças Armadas e as primeiras encomendas do H175M. A Alemanha continuou a sua modernização exercendo a opção de 20 H145M adicional (elevando o total para 82), com os primeiros helicópteros já entregues. Entretanto, O programa NH90 experimentou um impulso renovado: A Holanda adicionou três aeronaves à sua frota;
A Grécia assinou um contrato crítico de suporte contínuo e a Alemanha recebeu o seu primeiro NH90 Sea Tiger, a mais recente evolução para capacidades de guerra anti-submarino e anti-superfície líderes mundiais.
No segmento pesado, A família Super Puma demonstrou sua versatilidade com a encomenda de oito H215 pela Grécia para combate a incêndios. O H225M atingiu novos marcos com Marrocos assinando um contrato para dez helicópteros H225M, junto com as primeiras entregas ao Iraque. O segmento de bimotores leves era igualmente robusto, com a Espanha fazendo um pedido de 13 Helicópteros H135 e o Serviço Aéreo da Polícia Nacional do Reino Unido encomendam sete H135. Vigarista 149 pedidos, O H145 reafirmou mais uma vez sua posição como o bimotor leve mais vendido nos mercados civis, parapúblico e militar.
Airbus marcou um novo capítulo em voo vertical na VERTICON 2025 com a apresentação do H140, um helicóptero bimotor leve de última geração. Ao incorporar inovações tecnológicas como a configuração T-tail, o H140 já garantiu 61 pedidos firmes. A inovação também atingiu novos patamares com o Racer, que excedeu suas metas de desempenho originais ao atingir uma velocidade de cruzeiro de 440 km/h (240 nós), reafirmando a capacidade da Airbus de oferecer velocidade com uma arquitetura aerodinamicamente otimizada e mais simples.
A empresa também estabeleceu uma gama abrangente de drones táticos integrando o Survey Copter em sua oferta principal.. A Airbus assinou seus primeiros contratos de UAS com a Drone Forge e a Agência Europeia de Segurança Marítima optando pelo Flexrotor, Enquanto isso ele
O Ministério das Forças Armadas francês encomendou seis VSR700. via HTeaming, A Airbus é pioneira na colaboração entre sistemas tripulados e não tripulados com uma solução autônoma que permite às tripulações gerenciar sistemas não tripulados em tempo real, multiplicando as capacidades da missão.
Este salto tecnológico se reflete no programa H160, cuja versão militar, a H160M "Chita", completou seu voo inaugural em julho. O H160 confirmou sua entrada em serviço com sucesso, garantindo aproximadamente 50% da quota de mercado civil e parapúblico no segmento de bimotores médios. O primeiro H160 na configuração das forças de segurança foi entregue à Gendarmaria Nacional Francesa e o programa adicionou o combate a incêndios aos seus perfis de missão com uma entrega ao Corpo de Bombeiros da Cidade de Hiroshima e um pedido do Corpo de Bombeiros da Cidade de Nagoya. O H160 também iniciou operações offshore para o setor de energia nos EUA. UU. com a operadora PHI Aviation. O H175 recebeu 15 pedidos em 2025, consolidando sua posição no segmento super médio.
Para apoiar esta demanda sem precedentes, A Airbus Helicopters continuou a expandir sua base industrial global. Dentro 2025, começaram os trabalhos de uma nova linha de montagem final (FAL) en Vemagal, Karnataka, Índia. Esta instalação, que será inaugurado nas próximas semanas, se tornará o quarto H125 FAL do mundo, reforçando o compromisso da Airbus com o mercado indiano e a resiliência da cadeia de abastecimento global.
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