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o Aeroporto Internacional de Salvador está passando por um estágio de transformação sem precedentes, consolidando-se como um dos mais modernos hubs de conexão, América Central segura e eficiente.
Em entrevista exclusiva com Federico Anliker, presidente da Comissão Executiva Portuária Autônoma (CEPA), ambiciosos planos de expansão detalhados, o impacto das políticas de segurança no turismo e os novos marcos na conectividade que posicionam o terminal como uma referência internacional.
Aeroporto de El Salvador cresce mais do que nunca
Quando a atual administração assumiu a gestão em 2019, O terminal estava operando no limite de sua capacidade nominal, corrigido em alguns 3 milhões de passageiros por ano, com uma infraestrutura que praticamente não recebia investimentos significativos desde a sua inauguração, na década de 1970. 1980. Porém, num período de apenas sete anos, o panorama deu uma guinada radical.
O ano passado, O terminal fechou com um número recorde de 5.2 milhão de passageiros, impulsionado por um crescimento constante que elevou a sua capacidade actual para cerca de 7.5 milhões. Sobre, Anliker destacou o compromisso operacional e a visão abrangente do projeto:
«Recebemos um aeroporto de 3 milhões de passageiros anualmente com pouquíssimo investimento para um aeroporto que vamos levar para o 12 milhão de passageiros. Estamos falando que vamos crescer 4 vezes mais em um período de tempo relativamente curto, Foi assim que planejamos."
Investimento e modernização para 12 milhão de passageiros
Para sustentar este crescimento exponencial, O CEPA executa um plano mestre de investimentos que equivale a cerca de 200 milhões de dólares projetados para os próximos três anos. As obras incluem a construção de um edifício de estacionamento de quatro níveis, seis novas salas de embarque que darão continuidade à ala leste inaugurada há quatro anos, novas rampas de aeronaves e pistas de táxi para agilizar as operações.
Da mesma maneira, Está prevista a construção de um novo prédio para o corpo de bombeiros aeronáutico, com o objetivo claro de aumentar a capacidade total do terminal para 11 o 12 milhões de passageiros por ano.
Um dos pilares fundamentais deste sucesso operacional foi a mudança drástica nos índices de segurança do país sob a administração do Presidente Nayib Bukele.. De acordo com Anliker, A erradicação da violência levou a um boom turístico sem precedentes, atraindo visitantes orgânicos de Estados Unidos, Europa e Ásia que anteriormente evitavam a região.
Este fenômeno transformou o aeroporto na primeira e última grande impressão dos viajantes., destacando-se também pelos elevados padrões de cultura de serviço. O gerente enfatizou o orgulho que o terminal representa para os salvadorenhos:
«O aeroporto tornou-se um orgulho nacional, vamos colocar assim; todo mundo fala bem do aeroporto, todo mundo fala bem do serviço aeroportuário, O mais importante num aeroporto também são as suas pessoas., que presta o serviço, que está comprometido, isso é ser eficiente, que ele trata bem o passageiro."
Expansão de rotas e céus abertos
A nível comercial, a política de Céus abertos implementada no país permitiu quebrar velhos monopólios e atrair novas companhias aéreas. Atualmente, o aeroporto opera com 13 companhias aéreas de passageiros e 6 de carga, conectando-se com 13 países e 34 destinos.
Apesar da situação global marcada pela escassez de aeronaves e pelo aumento dos preços dos combustíveis, O salvador move-se contra a corrente com a incorporação de novas ligações transatlânticas diretas. Sobre a chegada de novas companhias aéreas europeias que farão conexão pela primeira vez com Barcelona, Anliker apontou:
«Já fechando o 2026 vamos ter a Ibéria, vamos ter Avianca, Air Europa e Iberojet. Então, Já temos quatro companhias aéreas que voam directamente para a Europa e com vista a, definitivamente, para que mais companhias aéreas venham porque temos uma verdadeira política de céu aberto.”
Olhando para os próximos anos, a Aeroporto Internacional de Salvador não visa apenas consolidar sua infraestrutura e serviços - tendo obtido recentemente selos internacionais como o reconhecimento familiar-, mas também diversificar a sua pegada ambiental com uma 24% de sua matriz energética abastecida por usinas solares.
Olhando para o futuro, a administração já está avaliando novos horizontes de mercado, manter conversas estratégicas para captar o interesse das companhias aéreas asiáticas e posicionar o país como uma potência turística e empresarial em constante evolução.
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