Aercaribe Cargo хочет регулярно летать в Эквадор

Aercaribe Cargo хочет регулярно летать в Эквадор

Aercaribe Cargo хочет регулярно летать в Эквадор, какí отображается в приложении авиакомпанииínea представлено CNAE (Национальный авиационный советón Гражданский гражданин Эквадора) вашим законным представителем в Эквадоре, Их план состоит в том, чтобы вылететь из Латакунги и вернуться в этот аэропорт на грузовом хабе в Лиму и Америку.éРика.

ОБНОВЛЯТЬÓН 17/05/2018:

Планы авиакомпанииíплан полететь в Эквадор все еще в силеíфизически в сторону Латакунги, таким образом, запросил изменениеóв супер разрешении к работеóсамиún подробно описано нижеóн:

Aercaribe Latacunga Manta Эквадор Санта-Роса Гуаякиль

в этом порядке, воздухíнет дополнительного разрешения на эксплуатациюóв Санта-Розе и Манте (как остановить тéтехника) и Пунта-Кана направления, Санто-Доминго, Панамá, Каракас, Санта Круз, Лима, Кюрасао и Аруба, все это с идентификацией и/или, что, как мы объяснили, позволяет воздухуínea чередующиеся промежуточные точки секúн дóгде находится нагрузка.

ОБНОВЛЯТЬÓН 15/05/2018:

Аñили раздетьсяéэто аэрозольínea было разрешено авиационным управлениемáutica Эквадора будет регулярно работать из Латакунга со своим парком самолетов Боинг 737, встретилó что Aercaribe сохраняет намерение начать эти полеты, но из-за проблем и задержек с использованием El Pisque и Telemerc, начало полетов продолжают откладывать.

aercaribe рейсы груз Латакунга ЭквадорВ информацииón опубликовано важным порталом CH-Aviation, Указано, что аэрозольínea сохраняет свои намерения  полететь в Латакунгу, а сейчас все зависит от Минфина и ГГАУ, которые должны решать разрешения и аренду этих объектов.

воздухíя не указываюó, что как только эти проблемы будут решены, Начинатьán рейсов немедленно.

Континúэль-пост…

в этом приложении, это не значит, что это такé одобренный, воздухíНеа просит полететь 4 раз в неделю между Боготойá и/или Медельíот и/или Кали и/или Барранкильи до эквадорских городов Латакунга и/или Кито и/или Манта и/или Гуаякиль и наоборот на оборудовании Boeing 737-476 аñо 1990 высший.

Теперь осталось дождаться аэрозоляíя вернусь, чтобы определить свое расписание и díкак операцияóн, Конечно, если операция конкретнаóп обычный. Следует помнить, что аэрозольíнедалеко от оперыó так или иначе в Эквадоре, выполнение полетов cháписьмо из Боготыá, но у меня есть конечный пункт назначения, Гальáоплаченный, Исла Балтра, из Гуаякиля и Кито, где я работалó нерегулярно загружает свои самолеты Боинг 737 для эквадорской компании Island Charter. Этот проект был прерван после того, как один из его 2 Боинг 737 активы имели 28 Январь в аэропорту Альфредо VáСкес Кобо де Летисия.

ОБНОВЛЯТЬÓН 22/05/2017

Благодаря прямому контакту с Aerolíнеа, Было подтверждено, что рейсы, которыеá перевозка AerCaribe в Кито за эти недели, сын в работеóн чáпредложение для важного клиента в грузовом секторе, нада мáЯ знаю, что это не значит, что их регулярные рейсы в Кито и можно было даже знать, что делать.áнекоторые рейсыáвернуться в Гуаякиль для того же клиента.

Окончательно, как часть этой операцииóп обычный, Было подтверждено, что его оперативная база будетá Альтернативный международный аэропорт Котопахи, в Латакунге, откуда ожидается начало регулярных операций в июле, после завершения всех процессов заключения контрактовóн, сертификацияón и разрешения по регистру.

Благодаря этому Латакунга будет иметьá новый импульс вашей деятельности, вернуться к тому, чтобы иметь 2 грузовые операторы, то, что очень нужно этому терминалу.

Обновлятьóн 16/05/2017

Это было известно при регистрации п.úблинко, что Aercaribe Cargo уже получила разрешение на регулярную работу в Эквадоре в соответствии с пар.áметры происхождения – пункт назначения и самолет, как указано máоно прибывает. Разрешение и авторизацияóОфициальный документ прилагается ниже.óн:

Теперь мы ждем д.íкак операцияóнет конуса сáначало n-й частотыá их полеты, мáс тобой нежноá офисы приема или продаж и даже, чтоé управление компаниейá существоá ваш представитель в Эквадоре.

 

Оставить комментарий к этому посту!