Вива Эйр Перú начинатьó полеты обычный из Лимы до пунктов назначения в Куско, Арекипа, пиура, икитос, Тарапото Трухильо, Чиклайо и Такна из Лимы.
С двумя самолетами Airbus A320 от дочерней компании и партнерской группы.éшутка, ВиваКолумбия, y matriculados aún con registro colombiano HK-5191 y HK-5164 con capacidad para 180 пассажиров одного класса, воздухíскорое началоó ayer 9 Май 2017 sus vuelos comerciales en Perú, con lo que se da inicio a la era de las “бюджетный” en dicho país y poniendo así, una importante e interesante presión y competencia a las aerolíneas tradicionales o legacy.
En Perú actualmente operan Peruvian, Авианка Перú, LATAM Airlines Перú, LC Перú y Стар Перú (ordenadas según me iba acordando de cada una de ellas), siendo la principal en participación del mercado Latam con el 62.1%, seguida de cerca por Peruvian con 13.1% y Avianca 12.6%, esto a datos actualizados a 2015, pero que no deberían haber variado mucho, sobre todo con el crecimiento sostenido de Peruvian.
Volviendo a Viva Air Perú, en su primer día de operaciones y antes de que formalmente se inicien sus vuelos comerciales, воздухíя этого не осознаюó un vuelo especial, el cual llevó a sus invitados a un sobrevuelo por la costa oeste de Lima, por algo más de media hora, manteniendo una altitud de 1.500 пироги, para brindar a sus primeros pasajeros una vista única de la capital peruana. Previo a esto, en un evento formal que contó con la presencia del Presidente de Perú Pedro Pablo Kuczynski y de William Shaw, Presidente Ejecutivo de la compañíа, со знаменитостьюó el acto protocolar tradicional de una nueva aerolíнеа, corte de cinta (con la frase TARIFAS ALTAS en ella), bautizo religioso y posteriormente, el tradicional arco de agua y como no podíотсутствующий, el distendido ambiente que caracteriza a las aerolíneas Viva.
Вива Эйр Перú pertenece al gran grupo aeronáполезный Irelandia Aviation, el principal grupo de aerolíneas low cost del mundo, liderada por Declan Ryan, uno de los fundadores de Ryanair. El grupo ha desarrollado hasta ahora 6 аэролíneas bajo costo exitosas, siendo la principal de ellas Ryanair en Europa, Tiger Airways в Азии, Allegiant en Estados Unidos, VivaAerobus en MéКсико, VivaColombia en Colombia.
Dentro de su plan inicial, Viva Air volará какí:
Destinos nacionales en perú
- Лима – Куско – Лима
- Лима – Арекипа – Лима
- Лима – пиура – Лима
- Лима – икитос – Лима
- Лима – тарапото – Лима
- Лима – Трухильо – Лима
- Лима – Чиклайо – Лима
- Arequipa -Tacna – Арекипа
- Куско – Арекипа – Куско
Con base principal Lima, algunos destinos serán operados como extensión del vuelo originado en Lima, como lo son Cusco – Arequipa y el Arequipa – такна, recordando que inicialmente contarán con solo 2 самолеты, los itinerarios y frecuencias son limitadas, hasta que el mercado se acostumbre a esta nueva forma de volar y responda favorablemente hacia Viva Air.
Los itinerarios los pueden consultar directamente en su páДжина Веб www.vivaair.com/pe/viaja-con-viva-air/informacion/itinerarios
¿Cuánto cuesta un pasaje en viva air?
Como medida de lanzamiento e introduccióн, seguro se mantendrán en estos rangos, los valores anunciados por la aerolínea inician en $59 soles por trayecto, некоторые $18 гólares por cada tramo, Конечно, depende del destino final, pero este es el precio base POR TRAMO.
Esta promoción ha generado algunas dudas entre los usuarios e incluso, сказатьéн 24 horas de iniciar sus vuelos, воздухínea ya enfrenta su primera demanda por presunta publicidad engañоса.
СóЯ говорю ИАТА e ICARO живой эфир
сódigo de vuelo que utilizará Viva Air es el IATA VV и ICAO VPE, su radio llamado sería VivaPerú. Cabe recordar que sus códigos son muy parecidos a los de VivaColombia, por lo que no sería extraño que en algún momento cambien, al fin y al cabo, Востокán en una etapa de adaptación в рабочем состоянии, incluso para la autoridad aeronáутика.
Полíticas de equipaje viva air
Как мы знаем, volar con una aerolíнеа низкая стоимость, nos trae grandes beneficios econóобезьяны, но иén bastantes restricciones y letras chicas que debemos leer para no sorprendernos después con cobros no planificados o que nos pueden llegar a parecer excesivos o injustos. Como aerolínea de bajo costo que se respeta, Viva Air no se queda atrás y sus políticas de equipajes y pesos máximos son estrictos y bien definidos.
Cada servicio adicional cuesta, chequeo en aeropuerto, fila ráпросить, equipaje en bodega o en cabina, comida abordo, так далее. Por ello no dejen de leer bien los términos y condiciones de su tarifa, pero sobre todo visitar el siguiente link donde están todos los costos extras que Viva Air Perú tiene para sus pasajeros:
www.vivaair.com/pe/mas-servicios/servicios-adicionales/Tarifas-servicios-adicionales
Muy pronto
En su primer año la aerolínea espera transportar al menos 700,000 пассажиры, reducir las tarifas aéreas en un 50% y lograr que un 40% мás de personas vuelen en el Perú. Mientras que en un mediano plazo espera la incorporacióп из 2 самолетыáс, no se conoce aún su procedencia, y la apertura de vuelos low cost internacionales.
Comunicado oficial de Viva Air
Вива Эйр Перú inicia operaciones con un sobrevuelo histórico por
Лима
- El primer vuelo comercial se hará en la ruta Lima-Iquitos.
- Durante la primera semana de operaciones la aerolínea realizará 62 vuelos entre en las rutas de Lima- икитос, Lima-Arequipa y Lima– пиура.
- En el primer mes de ventas, las tarifas se han reducido hasta un 70%
Лима 09 мая 2017. Вива Эйр Перú, первый аэрозольínea de bajo costo del paíс, inicia operaciones el día de hoy con un sobrevuelo por la costa de Lima; un vuelo histórico en la industria aeronáутика. El 9 de mayo será recordado por millones de peruanos como el día que se acabaron los precios inalcanzables para viajar en avión y nace la nueva era de aviación comercial en el Perú.
воздухíне тендерá su primer vuelo comercial en la ruta Lima-Iquitos y adicionalmente comenzará a volar a partir de hoy en las rutas Lima- Arequipa y Lima–пиура. Durante la primera semana, entre los díкак 9 у 16 мая, выполнитьá 62 vuelosen estas rutas.
“Nos llena de orgullo ser parte de este hecho histórico que simboliza un antes y un después dentro de la aviación en el Perú; hoy iniciamos operaciones y empezamos a hacer realidad los sueños de millones de peruanos y a democratizar la industria”, объявитьó Уильям Шоу, CEO de Viva Air Perú. Адемáс, комментарийó что он “Efecto Viva” se siente cada vez más y prueba de ello son las promociones de líneas de buses locales y la disminución de las tarifas de la competencia hasta un 70% desde la salida a ventas de la aerolíнеа, аún sin haber iniciado operaciones. Como parte del inicio de operaciones de Viva Air Perú, взялó a cabo una rueda de prensa en la plataforma del Aeropuerto Jorge Cháповернуть, donde estuvieron presentes Pedro Pablo Kuczynski, Presidente de la RepúБлика Пераú; Roger Valencia, Viceministro de Turismo y Comercio exterior; Fiorella Molinelli, Viceministra de Transporte y Comunicaciones; Congresista Clemente Flores; y William Shaw, CEO de Viva Air Perú.
“El ingreso de Viva Air Perú representa una alternativa de transporte aéreo en un mercado que ha venido creciendo consecutivamente en los úпоследним доñОперационные системы. Luego de haber culminado el proceso de certificación y obtención de especificaciones Técnicas de operación bajo estáстандарты безопасности, Востокán listos para que a partir de hoy sean millones de peruanos los que viajen en avióн” объявитьó Juan Carlos Pavic, Director General de la AeronáУтика Гражданский.
воздухíнеа работатьá 9 rutas en total, las cuales darán inicio: 10 мая: Lima-Chiclayo y Lima-Tarapoto; 11 мая: Лима – Трухильо; 20 июня: Cuzco-Lima; 21 июня: Arequipa-Cuzco; 6 июля: Arequipa Tacna.
Los pasajes para volar en Viva Air Perú se pueden adquirir desde S/. 59.90 por tramo para reservas ida y vuelta, incluyendo impuestos y tasas aeroportuarias. воздухínea espera movilizar máэто 700 mil pasajeros en su primer año de operaciones y así generar una disminución por encima del 50% en las tarifas aéreas y un crecimiento del mercado superior al 40%.
