Cubana de Aviacion в Эквадоре

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Прошло много лет после роковой авиакатастрофы Cubana de Aviación в Эквадоре., конкретно в Кито, которые, я уверен, все помнят или слышали об этом.

Обновлять 04/10/2017:

No avanza proceso de pedido de operación regular de Cubana de Aviación:

El pedido de operación regular presentado en junio por parte de Cubana de Aviación, было приостановлено и отправлено в архив, ya que la aerolínea desistió de continuar con el proceso al no haber entregado la designación actualizada de la autoridad competente del Gobierno de Cuba que les acredite a obtener el servicio regular solicitado, pese a que existió una prórroga para hacerlo hasta el 10 июля.

При этом процесс был заархивирован, pero la aerolínea podrá continuar con este proceso, de existir interés, siempre y cuando se cumplan con la designación oficial y el pago correspondiente por el trámite. Так, queda ahora esperar para saber si Cubana volverá a iniciar el proceso y así poder tenerla nuevamente volando pasajeros en cielos ecuatorianos. Мы будем обновлять…

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Desde ese accidente mucho se ha oído de esta aerolínea, incluso demandas e impedimentos de operación de la aerolínea en Ecuador, но то, что многие не знают или не осознали, es que Cubana de Aviación viene operando en Quito hace muchos años, pero únicamente como negocio de carga, где ты делаешь по крайней мере 1 vuelo semanal desde La Habana con aviones Túpolev 204, más datos sobre su operación que es, на данный момент груз на почте.

Pero este año se viene un potencial cambio en su operación en Ecuador, hace pocos días publiqué la solicitud de permiso de operación regular de Cubana de Aviación, где ниже подробно описано:

#CubanadeAviación просит вернуться к полетам регулярных пассажиров в #Эквадор против #Аэробус319 у #Аэробус320 а #Кито у #Гуаякиль поскольку #Ла Габана ✈️ pic.twitter.com/7ovJpxamrA

— Николя Ларенас ✈️ (@n_larenas) Июнь 30, 2017

в этом приложении, как вы видете, la aerolínea pide vuelos hasta 3 veces por semana entre La Habana y Quito con hasta quinta libertad del aire y lo que también llama la atención es que pide volar desde La Habana a Guayaquil con regreso vía Quito, вверх 2 еженедельные частоты, apuntando atender a un nuevo mercado en Guayaquil y tomar lo dejado por Tame que dejó de volar a este destino desde Quito en junio.

Интересно то, что Кубана планирует вернуться в Эквадор., но на этот раз с современным оборудованием Airbus A319 и Airbus A320., оставив свой парк российских и украинских самолетов на Кубе, que está conformada por 6 Antonov An-158 para vuelos domésticos de corto alcance, 4 Ильюшин Ил96-300 Ил96, Ильюшин-Ил-18, 4 Туполев ТУ204-100СЕ и подобные 4 Embraer Bandeirante-110 и пара ATR42-42-300, боевое состояние которых неизвестно.. También arrienda 2 ATR72-500, Solenta Aviation и Boeing 737 a Blue Panorama. В дополнение к этим собственным и арендованным самолетам, la aerolínea arrienda entre 3 а 5 Европейские самолеты Airbus вышеуказанных моделей, esto con el fin de volar a países que pudieran limitar el acceso por permisos, edad o certificación a sus aviones Antonov, Ильюшин или Туполев. Эти самолеты семейства Airbus 320 Они сдаются в аренду на условиях «мокрой» аренды., lo que incluye tripulación menor y mayor a la empresa Avion Express.

Se espera que hasta fin de año, una vez y sí Cubana obtiene el permiso de operación en Ecuador, начало полетов, para entonces poder conocer los días de operación, itinerario y horario de vuelo de la que sería la primera aerolínea de pasajeros nueva en Quito de lo que va del año.

¿Cómo será el regreso?

Кубинская авиация, если они разрешат его возвращение, lo hará con poco ruido mediático, tomando en cuenta que hay familiares que tienen juicios de por medio con la aerolínea e incluso se pudo saber que existe un juicio grupal para impedir la operación en el país, en la Función Judicial existen 3 casos contra Cubana de Aviación por daño moral.

Los aviones también serán un cambio para introducirse nuevamente a la sociedad ecuatoriana, dejando atrás cualquier conexión con aviones rusos, que en el público general son considerados «inseguros», la aerolínea usará aviones Airbus, como los de cualquier aerolínea, это для завоевания доверия и хороших комментариев для улучшения вашего имиджа.

Хотя в Эквадоре произошло несколько несчастных случаев со смертельным исходом., el de Cubana es uno de los más recordados y este mismo tema hará que la estrategia de la aerolínea, моему образу мыслей, esté enfocado en el mercado cubano y no necesariamente en el ecuatoriano para llenar sus vuelos y ocupar el puesto dejado por Tame.

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