Бум воздушного такси в Эквадоре

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

El 2017 характеризовался небольшим количеством новых разработок в отечественной коммерческой авиации., Тем не менее, появилось еще одно направление бизнеса в этом секторе, и начался бум воздушное такси в Эквадоре.

Как потенциальная альтернатива высокой стоимости авиабилетов в Эквадоре или в поисках лучшего сервиса в условиях растущих жалоб со стороны пользователей., было создано несколько компаний, Другие уже запросили разрешения на эксплуатацию, а другие, которые уже существовали, пересмотрели свои планы относительно местного рынка.. При известной ситуации с отечественными авиалиниями в стране во главе с Сложная ситуация Тейма, экономика в рецессии, такая как авиационный рынок, Национальные предприниматели и иностранные инвесторы увидели потенциальное пространство для нового типа деятельности, которое все еще может быть использовано..

Что такое воздушное такси?

Данный вид услуг отличается нерегулярностью., ни путем открытого маркетинга или маршрута, как это могла бы сделать авиакомпания.. Полеты воздушного такси или также известные как частные рейсы., Они предоставляются по требованию или в связи с необходимостью людей или компаний.. Некоторые воздушные такси, которые, например, курсируют на эквадорской Амазонии., Они летают по определенному графику на общественные взлетно-посадочные полосы и каким-то образом выполняют маршрут., но в зависимости от спроса и климатических условий местности.

Хотя воздушное такси или представительский транспорт в Эквадоре не новость, и в стране существует несколько консолидированных компаний., год 2017 Это было особенным событием для этого сектора, и некоторые из них даже перешли с воздушного такси на чартерные рейсы с планами по использованию более крупных самолетов.. Следующий, мы подробно рассказываем о новых компаниях, старые или те, что собираются начать летать, Со временем этот список будет пополняться другими компаниями воздушного такси по мере того, как они продлевают свои соответствующие разрешения на эксплуатацию..

Компании воздушного такси в Эквадоре

(Расположены в порядке убывания в алфавитном порядке)

Западная часть Тихого океана

Приручить Амазонию

Небесный Эквадор

Услуги Аэрофор С.А.

Региональная авиационная служба

Саяфи Эйрсайяфи Эйр Сервисиз

ОБЪЕКТИВ

ИНТЕГРАЕРЕО

Служба вертолетного транспорта HTS

Фумипальма

Подключите воздух

ЭНДЕКОТЫ

ВЫПОЛНЕНО

Аэросараяку

Зеленая амазонка

Крылья помощи

Аэросангай

Аэроморона

Аэрокашурко

Аэронексос

Дженерал Аэросервис Арика

Это аэро

Авиаандес

Аэромастер

Работа этих компаний осуществляется в основном с использованием самолетов Cessna или Piper мощностью до 9 пассажиры, а у других их служба осуществляется исключительно на полетах на вертолетах. Например, одна из последних компаний введет в эксплуатацию новый заводской самолет Cirrus 22T., что станет большим изменением для данного вида услуг в стране и определит новый уровень для всех конкурентов в секторе.

Следует отметить, что данные компании работают в соответствии с регулированием. RDAC 135 за нерегулярную работу аэротакси.

Сколько стоит частный рейс?

Консультирование существующих компаний, рейс в Гуаякиль – Кито – Гуаякиль для 5 пассажиры могут стоить дороже, чем $3.000 долларов всего, но с тем преимуществом, что рейс вылетит из пункта отправления и назначения в нужное клиенту время, Они имеют льготный доступ, Они не работают из пассажирского терминала, что избавляет клиента от необходимости 1 о 2 за несколько часов до вылета, а клиенты получают персонализированное VIP-обслуживание., поскольку подавляющее большинство аэротакси имеют собственный пассажирский терминал, оборудованный бесплатными напитками и закусками.

Эта справочная цена может отличаться, если, например,, база самолета отличается от аэропорта вылета клиента или если самолет должен ночевать в аэропорту или возвращаться пустым на свою базу.

Другие компании указали, что в зависимости от пункта назначения, затраты могут быть от $200 долларов на человека туда и обратно, но с минимальной занятостью 4 пассажиры.

Есть ли бизнес в воздушном такси??

Поскольку так много компаний формируются или планируют расширение, Они должны были провести соответствующие исследования рынка, чтобы подтвердить свою деятельность и иметь возможность продолжать инвестировать.. Основная операция воздушного такси происходит в восточном Эквадоре., занимая 35% операций такого типа примерно. На востоке воздушные такси имеют сложную работу, полеты на взлетно-посадочные полосы третьего порядка в отдаленных и удаленных населенных пунктах, обеспечивая больше, чем что-либо, социальная служба, но очевидно, ищу прибыльность.

На второй позиции — полеты на Галапагосы., известные как рейсы между островами или внутренние рейсы на Зачарованных островах., которые в основном с иностранными пассажирами.

Третий регион по оперативному значению – Побережье., где работа воздушного такси ориентирована на перевозку товаров или ценностей, обслуживание креветочных ферм или компаний в регионе.

Окончательно, Полеты в Эквадорской Сьерре немногочисленны и ограничены., занимающие последнюю позицию на нерегулярном рынке.

Статистика нерегулярных внутренних авиаперевозок

Вовремя 2016, В этом сегменте перевозок в Эквадоре наблюдалось заметное снижение спроса. -29.90% по сравнению с годом 2015. Год 2017, со статистикой, которая еще не завершена, было бы улучшение.

В течение года 2015 они перевозили 54.476 пассажиры против 38.190 в этом 2016, что они подразумевают 16.286 меньше пассажиров.

В списке указано каждое из воздушных такси, работавших в период 2015 у 2016 и их соответствующая статистика. АЭРОЛАН включен в список, AeroGal и Tame, поскольку они также выполняли нерегулярные рейсы..

Основные маршруты воздушного такси в Эквадоре 2016

макаронные изделия

Изабела

яблоки

Тайша

Манта

Санта-Роза

Главный аэропорт, обслуживающий воздушное такси, — Пастаза., за ним следует остров Изабела на Галапагосах., яблоки, Тайша, Манта и Санта-Роза, на которые приходится наибольшее количество перевезенных пассажиров и большинство из них демонстрируют рост.. В то время как другие важные направления, такие как Кито и/или Гуаякиль, переместились в 2016 только 907 пассажиры, Латакунга 692, Белый 526 и Куэнка 381.

Эти данные позволяют нам осознать, куда движется бизнес воздушного такси, и еще больше понять планы, которые каждая из компаний представила в течение года. 2017. Это рынок, который движется более чем 38 тысяч пассажиров, но главное найти рынок и полететь туда, где спрос уже есть.

Вашей компании нет в списке?? Оставьте мне электронное письмо по адресу Николас@nlarenas.com включить это.

Фотогалерея воздушного такси Эквадора

Особая благодарность МТОП. – Министерство транспорта и общественных работ, Подсекретариат воздушного транспорта по статистике.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.