Создана прямая воздушная трасса Эквадора – Таити

В рамках действий правительства Эквадора по расширению транспортных связей и притока туристов, включая полíОткрытое небо Тикас, AVI Fuel Subsidyóн и другие,  это что создать аэровíруководить Эквадором – Таитиí что разрешитьá, потенциально, есть рейсы, которые стыкуются с Пенсильваниейíстран Среднего мира с Азией víокеанíа.

Настоящее время, Полеты между Эквадором и Азией всегда выполняются с одним или несколькимиáостановки в таких местах, как Амстердам, МéКсико, Лос Áпускает слюни, Хьюстон, Даллас и др..

Управление аэродинамикиáЭквадорская утика, искать такжеén взять под свой контроль запрет FIR, существовавший с тех пор Галáвыплаты Таитуí, Это предложение было принято ИКАО, так что дажеñо 2019 это пространство, чтобыéРео Очеáтолько будучиá назначен Эквадору.

Учитывая среднее расстояние между Эквадором и крупнейшимíв важные направления на Востоке, а такжеáТико 8.000 а 10.000 миль нáЮтикас, прямой рейсí бытьíВозможно только с самолетами большей дальностиíмиру.

Этот маршрут можетíбудет эксплуатироваться на Боинге 777-200LR (9.300 миль нáутики автономногоíа), Аэробус А340-500 (9.000 миль нáутики автономногоíа), Боинг 787-9 (до того как 8.500 миль нáутики автономногоíа), Аэробус А380 (8.400 миль нáутики автономногоíа) или мáэто новое и avión с большей автономностьюíв настоящее время в мире, Airbus A350-900ULR с 10.012 миль нáутики автономногоíа.

В этом же авиóн, Тендер Сингапурских авиалинийá рекорд полета мáпо всему миру с 19 часы длинойón между Сингапуром и Нью-Йорком.

Учитывая большое расстояние между обоими проанализированными направлениями и реалистичность, что спрос между Эквадором и Азией не столь огромен, как сейчасí например МéКсико, Лима, Панамá Сан-Паулу, возможна предыдущая остановка в другом привлекательном пункте назначения.óинтересно уточнить такñада конексиóпрямой н или мáэто возможно и напрямую с огромным континентомáтико.

судьба мáпривлекательно между Азией и Эквадоромíв Китай по инвестиционным вопросам, обмен и бизнес. Прямой рейс из Гуаякиля в Шанхай. (Пудун Интернэшнл) имеет расстояние 9.991 миль нáЮтикас-

Новые аэровыíа соединяет Манту с Таитомí

Этот новый маршрут вéРи - вторая в своем роде, присоединившаяся к South Améбогатый Таитомí, Первый соединяет Сантьяго с этим пунктом назначения, расположенным на юге Тихоокеанского региона.íфико, часть Французской Полинезии на континенте Океан.íа. Есть только 2 аэровíпрямой между океаномíво всю Латинскую АмерикуéРика.

Давноáс, Управление по аэронамáиспользовать рекламуó, без уточнения на тот момент, что именноé этот новый маршрут означал, так как это считалосьó каким бытьíк новому аэрозолюíнекому летатьíЭквадор.

Director DGAC "Contamos con una nueva ruta que permitirá попасть прямо на континент вот такáтико" pic.twitter.com/FmE9kKvsJP

— DGAC Эквадора (ЦАП) (@DGAC_Ecuador) Октябрь 27, 2017

Появился недавно опубликованный всемирный маршрутó в авиационных системахáутикос 12 октябрь 2017 и соединяет Эквадор с океаномíа. Позвоните UN789, это аэровíа, это тебе перевелоéпростые цели, Это своего рода аэромагистральáutica, которая позволяет авиакомпаниямíавиакомпании и пилоты планируют свои полеты наилучшим образом.áпрямой и безопасный путь к месту назначения.

UN789 стартует на VOR Манта. (МНВ), международный аэропорт Эквадораáс серкано в океанеíа и заканчивается на он ХОЧЕТ Таити (ТАФ), после тура по 4.195 миль отсюдаúэтика. Это аэровíа это в основном машинаáctes RNAV, это означает, что его пересечения являются точками спутника, а не географическими привязками.áдействует как VOR.

Только на таитянской сторонеí пока ты не покинешь или не войдёшь в своё пространствоéрео, la aerovíа основано на VOR.

Целью этого маршрута является создание новых возможностей и возможностей для авиакомпаний.íты не асиáТикас или Океанíа, в то время, когда я оцениваюúв Эквадоре как потенциальное направление, Найдите инструменты, которые позволят вам более эффективно создавать маршруты.áс óбольшой.

Это не значит, что будет авиакомпания.íнеа, летаю по этому маршрутуóзимли, но даí позволятьá планированиеóн, это с продвижениемón уместно, могíгенерировать в определенное время, рейс в Азию – Таитиí – Эквадор.

Остановка между Эквадором и Таитом.í бытьíзначительный с обратной стороныíэстетика и питаниеón маршрута между обоими направлениями и возможность генерировать новые маршруты и соединения, четное, волар мáвсеá из Эквадора.