Wamos Air будет выполнять дальнемагистральные рейсы из Латинской Америки и Эквадора

Wamos Air будет выполнять дальнемагистральные рейсы из Латинской Америки и Эквадора

Debido a la situación que se presenta en Chile por los problemas en motores en al menos 6 Боинг 787 Dreamliner de LATAM Airlines, из этого 10 марта Wamos Air operará vuelos de larga distancia de Латинская Америка Эквадор de manera temporal a Madrid y desde el 1 de mayo a Nueva York.

Спагеттиén un Боинг 747-400 de Wamos operó временно para LATAM Ecuador.

Por un tiempo de por lo menos 6 месяцы, aviones de Airbus A330 de la aerolíne española Wamos Air operará las rutas y vuelos de larga distancia que LATAM Airlines Ecuador opera actualmente con Boeing 767-300 из Гуаякиля.

Durante este periodo de tiempo, Лос-Боинг 767 que hacian rotaciones para las rutas hacia y desde Ecuador pasarán a volar desde Santiago de Chile en las rutas donde los Boeing 787 dejarán de operar hasta que se solucione los problemas indicados en sus motores. Esto también traerá que los pilotos ecuatorianos por ese periodo de tiempo, cambien su base a Chile al no haber pilotos listos y certificados para operar este modelo de Boeing en el país del sur.

Los destinos que LATAM Ecuador opera de larga distancia con aviones Boeing 767 сын:

  • Мадрид.
  • Нью-Йорк.

Кроме того, маршрут Гуаякиль – лайм с 1 ежедневный рейс, бытьá operado por aviones Airbus A320 de LATAM Perú.

Sobre Wamos Air

Вамос Эйр (ИАТА:EB, ИКАО:PLM) Я настоялó inicialmente como Pullman Tours parte del Grupo Marsans en el añо 2003. для негоñо 2006 cambia de dueñОперационные системы, nombre y obtiene su nombre comercial actual.

Parte del Wamos Group, tiene su base principal de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Madrid – Барахас, desde donde vuelo a 3 destinos regulares y a máэто 14 otros en modalidad chárter estacional.

Su flota está сделан:

  • 6 боинг самолет 747-400.
  • 3 Аэробус А330-200.

Их 9 aviones operan en la aerolínea bajo arriendo.

Этот аэрозольínea se especializa en vuelos estacionales o turísticos a los principales destinos atractivos para el mercado español y entre otros de sus servicios se destaca el arrendamiento de sus aviones en modalidad wet lease (Авиón y tripulacióн) para otras aerolíneas que como LATAM Airlines, tenga alguna contingencia o necesidad que suplir en sus operaciones.

Los Airbus A330 de Wamos Air que operarán para LATAM Ecuador están configurados против 327 asientos configurados en 2 уроки (Бизнес 20 и экономóслюда 307).

Авиабилеты Гуаякиль – Мадрид

El primer vuelo de Wamos Air desde Ecuador operando para LATAM Airlines se dará este lunes 10 de marzo en la ruta Madrid a Guayaquil, por lo que la llegada del avión se espera para este fin de semana.

  • Рейс в Гуаякиль – Madrid operará Дíкак луны, миéрхолс и пятницы; saliendo desde el Aeropuerto Internacional José Хоакуín de Olmedo a las 17H45 y llegando el siguiente día al Aeropuerto de Barajas, a las 11H20 (местное время).
  • El vuelo MadridGuayaquil está programado para los díкак миéроли, пятница и воскресенье; con horario de salida de Madrid a las 00H55 (местное время) и прибытьá Аль Паís a las 07H00, того же дíа.

Авиабилеты Гуаякиль – Нью-Йорк

Из 1 мая, un A330 de Wamos operará la ruta Guayaquil-Nueva York con 7 frecuencias semanales y con ligeros cambios en los horarios.

С этим, бытьáн 2 los Airbus A330 de Wamos Air volando a y desde Ecuador hasta que el mantenimiento a los motores de los Boeing 787 sea realizado y cumplido.

Este cambio de aeronave, y el cambio de la programación de otros vuelos internacionales de LATAM, genera un cambio en la programación del vuelo Guayaquil – Лима.

  • Гуаякиль (GYE) – Лима (ЛИМ). A partir de mayoy de manera temporal- la ruta será operada con 3 еженедельные частоты (мартес, четверг и сáеще нет) en una aeronave Airbus A320 de LATAM.

Cabe indicar que esta es una práctica normal en aviación y otras aerolíneas que como LATAM se han visto en esta situacióн, Востокán realizando prácticas similares para garantizar la continuidad de las operaciones.

LATAM Airlines asegura que se mantendrán los mismos estándares y protocolos de seguridad y servicio en los vuelos operados por Wamos Air y también otras rutas como la Santiago – Боготаá бытьá operado por Wamos que resultó ganadora del contrato tras un exhaustivo análisis por parte de LATAM, mientras se realiza el mantenimiento de los motores de los Boeing 787.

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20 мысли о «Wamos Air будет выполнять дальнемагистральные рейсы из Латинской Америки и Эквадора”

  1. compre mi ticket a traves de LATAM para la ruta Madrid-Gye pero este será operado por wamos. Usan los Airbus A330.
    Tengo uans preguntas:
    Todos los asientos tienen enfuche para conectar?
    Es recomendable elegir los asientos que estan en la salida de emergencia? porque he leido que algunos aviones tienen el inconveniente que estos asientos no se pueden reclinar.
    Las peliculas

  2. Николай, quiero reservar los asientos para mi familia, estamos volando la próxima semana y no logro hacerlo. con quien debo hablar? queremos sentarnos juntos, pagar si es necesario por espacio y en fillas no tan atras.

  3. Me preocupan los comentarios en varias páginas que hacen de los vuelos Latam Chile operados por Wamos aunque compré tiquetes pero aún no he volado, surgen temores en cuanto a que hayan contratado aviones viejos e incómodos con mal servicio prestado. Al documentarme a través de diferentes redes son más los comentarios negativos que hacen refiriendo que es una de las peores aerolíneas a nivel mundial, aviones sucios, que sus sillas no reclinan, con goteras en varios lugares etc. En fin me siento con temor de hacer ese viaje en las condiciones que expresan ya que compré tiquete Latam por su excelente servicio

  4. pero no entiendo si LATAM es un grupo bastante grande , porque LATAM Brasil o Chile no le arrienda a LATAM Ecuador , dudo mucho que usen al 100% los Boeing 767-300ER de LATAM Brasil , y los Boeing 787-9 de LATAM Chile la utilizacion de aeronaves de LATAM Gruop no es muy buena del todo

  5. Эти самолеты 330-200 de wamos Air , tiene edades de entre 17 у 20 годы , de uso . Aparte de que son viejos , tienen una configuración de asientos en los que se vuela compañía.o sardinas en lata , no aptos para un vuelo de 11 часы , específicamente este avión el que opera está ruta no tiene pantallas individuales para entretenimiento a bordo , por lo que tienes que descargar una aplicación de wamos y poder ver sus contenidos desde tu dispositivo móvil , y si no cuentas con uno te jodes ?, vamos que de igualdad de condiciones nada que ver , yo lamentablemente me ha tocado volar en estas condiciones . Y creerme me siento estafado , por qué todo esto no lo especifican cuando do te avisan del cambio de operador . Yo desde luego recomendaría al que tenga un vuelo programado en esta ruta , que exija un vuelo en otra compañía o mejor aún pedir que te reembolsen el dinero y buscarte un nuevo vuelo .

      1. Claro eso es lo que dicen , pero en la realidad lo que encuentras al volar es que no tienes pantalla de entretenimiento a bordo , si quieres entretenimiento a bordo será desde tu dispositivo , previo descargar la aplicación de wamos Air , y si no la tienes te jodes y no la puedes usar , además que los asientos son más pequeños que los de los 767-300 , que es el que operaba esa ruta . Y de la edad de estos aviones ya ni te cuento .

    1. ХОРОШО. Volé hace poco a NYC (no Latam) xq no alcancé cupo en un vuelo específico.
      Así que otra aerolínea hizo lo mismo, charter con Wamos.
      Viaje de regreso pedí varias veces agua y no me dieron; dijeron que espere el servicio de comida. Llamar a los tripulantes de cabina es en vano, nunca van.
      El centro de entretenimiento individual no existe, no funciona el volumen en algunos casos (fui una de ellas), películas que nadie saben de donde salieron y de repente apagaron.

      Te emocionan con la descarga de la aplicación de entretén de Wamos antes del vuelo, pero debes conectarte a la red (wifi)… все 3 de junio aún espero poder conectarme.

      Mi aerolínea predilecta es LATAM pero al saber esto de Wamos Air, tengo que buscar otras opciones.

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