Эль Боинг 787 прибывает в Эквадор с Air Europa, впервые на регулярной коммерческой основе, Дíкак 3 июль и 28 августа 2018 в международный аэропорт г. Гуаякиль.
Por primera vez de manera regular bajo un itinerario aterrizará дедушкаóнмás moderno del fabricante estadounidense Boeing en Ecuador. Эль Боинг 787 выполнитьá их 2 primeros vuelos comerciales a Guayaquil los díкак 3 июль и 28 de agosto de este añо, lo que marcará la esperada llegada de uno de los aviones más nuevos del mundo al paíс.
El José Хоакуín de Olmedo darán la bienvenida por primera vez de обычный способ a este avióн, это для меняás de ser el más moderno de la flota de Эйр Европа, это Мás moderno que jamás a operado vuelos regulares de pasajeros en Ecuador.
Очень важно уточнить, что это не первый случай, когда Боинг 787 aterriza en Ecuador y especíофициально, бытьá la cuarta vez que lo haga en Guayaquil. Las visitas de este avión han sido las siguientes:
- Первый раз: Dreamliner приземляется в Эквадоре, это случилось 6 февраль 2016 cuando el príncipe Abdullah Bin Zayed Al Nahyan, ministro de Relaciones Exteriores de Emiratos Árabes Unidos visitó в годíс.
- Второй раз: эта возможность была предоставлена 22 ноябрь 2016 cuando por una emergencia médica un Boeing 787 из Авианка debió aterrizar en Guayaquil mientras volaba desde Боготаá а Сантьяго.
- Третий раз: en esta ocasión fue justamente un Dreamliner de Air Europa, который проложил маршрут Лима – Guayaquil y así dejar equipo técnico y mecánico en este aeropuerto para la reparación de un Airbus A330 y posteriormente continuó hacia Madrid.
Это важный шаг для Эквадора, pese a que por ahora solo seráн 2 полеты, estos permitiráп в воздухínea analizar el performance del avión en una pista corta y caliente como lo es Guayaquil, кí medir rentabilidad y performance.
Ты представляешь ееóэто avión al mercado será paulatino y poco a poco más frecuencias de Air Europa serán operados por este avión hacia Ecuador, что в долгосрочной перспективе, Востокá destinado a ser el reemplazo de los actuales Airbus A330 que треугольник между Кито – Гуаякиль и Мадрид.
De LatinoaméРика, solo pocos países no han contado con la operación regular del Boeing 787. Hasta el día de hoy Bolivia, Парагвай и Венесуэла, рядом с Эквадором, являются частью этого списка, pero en pocos días saldremos de la misma.
¿Потому чтоé приезжатьá Эль Боинг 787 Гуаякиль?
Estos vuelos tienen el carácter de especiales y se deben a la contingencia que paulatínamente va llegando a las aerolíneas que operan los Boeing 787 con motores Rolls-Royce Trent 1000. Tal como está pasando con LATAM Эквадор, эксплуатирующий самолеты Wamos, Air Europa está ajustando su operación para poder mantener operativa su flota en todos sus destinos de largo radio.
В высокий сезон, Эйр Европа работает в Эквадор 5 еженедельные рейсы на Airbus A330, pero la aerolíу Неа есть флот 10 боинг самолет 787, pero estos están ingresando a los mantenimientos preventivos impuestos por las autoridades y fabricante de lo motores.
Учитывая это, en esta temporada alta la aerolíНеа этоá operando solo con 4 еженедельные рейсы и даже, algunos vuelos que dejarán de pasar por Quito hasta que esta situación sea solventada hasta posiblemente, fin de añо.
El 3 de julio el primer vuelo realizará Мадрид – Guayaquil con pasajeros y viajará перевозить (vacíо, без пассажиров) в Сан-Паулу, Бразилия, Тем временем он 28 de agosto será a la inversa, el vuelo llegará ferry a Guayaquil y saldrá a Madrid con pasajeros.
Время
- 3 июля:
- Рейс UX037 вылетает из Мадрида в 18:45вечера и приземляется в Гуаякиле в 23:10.
- Рейс UX027 вылетает из Гуаякиля в 05:45 и приземляется в Сан-Паулу в 10:45
- 28 августа:
- Рейс UX027 вылетает из Сан-Паулу в 04:40 утра и приземляется в Гуаякиле в 10:00являюсь
- Рейс UX40 вылетает из Гуаякиля в 11:35являюсь
Horarios sujetos a cambios operacionales y aprobación правительственный.
Боинг 787 Лайнер мечты
Это авиón ofrece un nuevo concepto de volar, где пассажир является основным бенефициаром. Dreamliner гарантирует большее удобство и комфорт, больше места и меньше утомляющего эффекта для пассажиров, lo que sin duda los usuarios hacia y desde Ecuador notarán como gran diferenciador.
Las principales caracteríСтатика Боинга 787 para su éxito operativo, Востокá en sus bajos costos por hora de vuelo. Благодаря меньшему расходу топлива, более низкие затраты на техническое обслуживание, более высокая крейсерская скорость, mayor autonomíа, мás ingresos por carga, motores modernos y aerodinámica avanzada, они делают это “производитель денег” аэрозолейíneas y sin hablar de los beneficios para el medio ambiente, при выдаче 20% меньше СО2, чем у других самолетов на рынке.
этих самолетов, Air Europa в настоящее время имеет флот из 10 самолеты, мáс 16 aviones en pedidos que serán entregados hasta el añо 2022.
воздухíнеа бытьá el primer operador regular de este avióн в Эквадоре, lo que tambiéп разрешитьá y ayudará a que un futuro, другой аэрозольíneas como KLM, Латинская Америка, Авианка, американские авиалинии, United и другие регулярно используют его в Эквадоре., ya que se contará con personal y aeropuertos certificados para su operacióн.
Especificaciones téметоды
У Air Europa есть версии -8 (8 самолеты) у -9 (2 самолеты) в своем флоте.
|
|
787-8 | 787-9 | 787-10 |
| Способность (2-уроки) | 242 | 290 | 330 |
| ранг нм | 7,355 НМИ | 7,635 НМИ | 6,430 НМИ |
| Ларго | 57 м | 63 м | 68 м |
| Размах крыльев | 60 м | ||
| Альт | 17 м | ||
| Двигатели | GEnx-1B / Трент 1000 | GEnx-1B / Трент 1000 | GEnx-1B / Трент 1000 |
