✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Сегодня я приглашаю вас посетить небольшой аэропорт Эль Паломар. – Буэнос айрес, терминал в военном аэропорту, который дает много поводов для разговоров в Аргентина.
Цель состоит в том, чтобы показать, как небольшой, хорошо маленький аэропорт, так многого добился благодаря воле властей, но превыше всего, за наличие стратегического союзника, известного как бюджетная авиакомпания Flybondi..

В этом аэропорту работает регулярно, на данный момент, до недавнего времени только одна авиакомпания и только что начала полеты Jet Smart и, возможно, Скай Эйрлайн слишком рано.
Этот аэропорт показывает, что большие инвестиции в аэропорты не нужны, как это произошло в Эквадоре, чтобы иметь пассажиров., китайско, все идет рука об руку с волей и авиакомпанией, которая идет на риск и хочет вылететь из аэропорта с нулевым коммерческим использованием и превратить его в свой Центр по стране с большим успехом.
Чисто, Аргентина – огромная страна 44 миллионов жителей, и только провинция Буэнос-Айрес обладает потенциалом 16 миллион пассажиров, каково все население Эквадора, но это возможно, Вам просто нужно найти этого союзника с правильным парком самолетов и другим аэропортом..
Теперь у вас даже есть, международные рейсы.
Третий международный аэропорт Буэнос-Айреса расположен в городе Эль Паломар с более чем 60 тысяч жителей, скромный на своих улицах, но благодаря аэропорту город ожил и со слов таксиста который меня туда довез, все изменилось и коммерчески, Это принесло большую пользу, несмотря на заявления некоторых жителей сектора из-за шума самолетов., но это недостаток авиационная культура.



Терминал как загородный дом, маленький, но уютно, растущее число пассажиров и авиакомпаний заставит план улучшений и расширений начаться в следующем году, что вы можете внимательно прочитать его в блог сэра Чендлера.









небольшой аэропорт, но работает очень хорошо, нет больших удобств, но это в первую 8 месяцев работы авиакомпании помогли авиакомпании преодолеть 500 тысяч пассажиров, цифра, которую многие аэропорты в Эквадоре хотели бы иметь.
¿Cómo llegar al Aeropuerto El Palomar?
Есть несколько способов сделать это, Я лично рекомендую такси:
- Такси общественное или Uber, от центра Буэнос-Айреса стоимость около 700 а 900 песо (плюс стоимость 2 пошлины).
- Магазин Леона 200 песо за секцию.
- поезд из 11 песо.
- Buses públicos con las líneas 53, в 182 и 320.
- личный автомобиль, есть парковка на несколько часов.
Необходимо учитывать время передачи, которое может занять от 35 минут до 1 час и 30, в зависимости от вида транспорта и времени, поэтому вы должны учитывать этот фактор, чтобы прибыть вовремя к моменту вылета рейса.
небольшой аэропорт, но это оставляет много уроков для авиационной промышленности.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Я также видел, что колумбийская авиакомпания VivaAir также намерена прибыть в этот аэропорт в 2020 году.… Было бы здорово иметь возможность путешествовать из Медельина в Буэнос-Айрес..
они упомянули об этом, наверняка с A320 NEO это будет возможно.
Как лучше всего добраться из аэропорта Эль-Паломар в Буэнос-Айрес?? Сколько времени это занимает?
Мы использовали Убер, это заняло около 1 час и 20 минуты, это будет зависеть от времени вылета вашего рейса.
Как дано Нико. в январе 2019 его первый полный месяц с международными рейсами составил более 14.000 пассажиры. (Значительное количество, учитывая, что в настоящее время он работает в Сантьяго-де-Чили., Асунсьон и Пунта-дель-Эсте)
Невероятный, это захватывающее число.
добрый день Николай, отличная статья. Я задаю вам два очень любопытных вопроса:
– Помимо Латакунги, тот другой(с) Как вы думаете, у аэропорта есть призвание, как у Эль-Паломара??
– Много лет назад, некоторые люди, Я так понимаю, что вне авиационной сферы, предложил преобразовать базу Таура в новый аэропорт Гуаякиля.. Было бы это осуществимо?
привет Пауло, Я действительно вижу Латакунгу только с потенциалом, может быть, салинас, Идея недорогого аэропорта в том, чтобы быть рядом с большим. про Тауру не слышал, а было бы интересно, но невозможно, так как это секретная военная база FAE.
Особенность этого аэропорта в том, что он является единственным недорогим в Южной Америке, так как аэропортовые сборы стоят почти вдвое меньше, чем в остальных, а другая заключается в том, что железнодорожный вокзал является 300 метров от аэропорта и это уже 8-й по загруженности аэропорт
В Бразилии нет?
предположительно тот, что в виракопосе, но он не дешевый, хотя синий работает оттуда
Я не знаю, Писко или Ила в Перу тоже.
Здравствуйте, Николас. Я хочу добавить, что аэропорт находится там из 1910 и работает как авиабаза с тех пор. С февраля 2018 работает для пассажиров и уже переехал 670 тысяч пассажиров превратив его из ничего в 8-й аэропорт страны и единственный летающий флайбонди, на котором я летал. В этом году эта сумма легко удваивается, так как в декабре Jetsmart прибыл на рейсы в Чили, а в апреле они начали летать внутри Аргентины в качестве базы Паломар.
взлетно-посадочная полоса имеет те же размеры, что и аэропарк 2100м.
Географически он даже ближе, чем аэропорт Эсейса, и это единственный аэропорт в Аргентине, железнодорожная станция которого находится примерно в 300 метрах, поэтому вы прибываете в Палермо через 30 минуты.
Поскольку нынешний терминал уже становится слишком маленьким, на втором этапе они собираются реформировать два заброшенных ангара аргентинских ВВС, чтобы у них было больше позиций, а на третьем этапе они собираются построить новый терминал в южной части..
Стоит отметить, что в этом аэропорту действуют только международные тарифы. 40 долларов, а в других терминалах страны 70 из-за чего стоимость рейса в Чили упала вдвое по сравнению с тем, что было до Viva Air Peru,Sky и norwegian планируют лететь в этот аэропорт, надеюсь, в аэропорту котопакси с гораздо лучшей инфраструктурой, чем в паломаре, они превратят его в недорогой аэропорт, потому что он, безусловно, преуспеет
Вот так вот, Латакунга может быть нашим Паломаром, хотя расстояние от Кито больше.