✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
¿Sabías que hay posibles самые длинные полеты в мире которые еще не используются ни одной авиакомпанией? Доклад АВГ раскрыть эти интересные направления.
Ahora que la «guerra» de las aerolíneas por tener los respectivos самые длинные полеты в мире это модно, Самое время пересмотреть те маршруты, которые из-за их высокого спроса, но что на расстоянии еще не эксплуатируются, но это несомненно будет интересно в будущем.
Производители самолетов и авиакомпании прилагают все усилия, чтобы продолжать расширять эксплуатационные возможности самолетов, чтобы иметь возможность летать дальше в кратчайшие сроки и с меньшими затратами, чем предполагает операция с промежуточной посадкой..
Таким образом, есть еще несколько маршрутов, которые можно использовать для их коммерческой привлекательности., но у них есть свои проблемы с точки зрения прибыльности и защиты окружающей среды..
В настоящее время, самая длинная трасса в мире есть Сингапурские авиалинии entre los Aeropuertos de Singapore Changi – Newark Liberty con una distancia de 15.329 километров эксплуатировался с самолетами Аэробус А350-900 у Qantas хочет побить этот рекорд с рейсами между Нью-Йорком и Лондоном в Сидней.
Рейсы, которых еще нет
Лос 10 самые длинные рейсы в мире еще не обслуживаются, по количеству ежегодных бронирований:
Два из этих маршрутов, из Парижа в Бали (CDG-ДПС) и из Лондона в Брисбен (LHR-BNE) находятся на расстоянии за пределами досягаемости любого современного коммерческого самолета с большим круговым расстоянием 14.723 километров и 14.374 километров между пунктом отправления и пунктом назначения, соответственно.
Время полета на таком расстоянии будет более 20 часы.
Восемь оставшихся необслуживаемых маршрутов находятся в пределах досягаемости современных самолетов., с Лос-Анджелесом – Сайгон, самый востребованный. В течение двенадцати месяцев между августом 2018 и июль 2019, больше 270,000 пассажиры путешествовали по непрямым маршрутам между этими двумя пунктами.
Другие 171,000 пассажиров путешествовали между Сан-Франциско и Сайгоном, отражая сильный рост, который Вьетнам в настоящее время переживает как туристическое направление.
Бангкок в Таиланде также популярен, больше, чем 250,000 пассажиры, путешествующие из аэропорта Лос-Анджелеса LAX непрямым путем в Бангкок и 140,000 из аэропорта Нью-Йорка имени Джона Кеннеди.
Готовы поспорить, что в ближайшем будущем некоторые из этих маршрутов станут мировыми премьерами., но те, что длятся около 20 летные часы, им еще предстоит пройти долгий путь, которые будут идти рука об руку с разработкой новых технологий или усовершенствованием существующих среди производителей самолетов..
*По информации от АОГ.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Наблюдение за изображением A330 neo, который является прямым конкурентом Boeing. 787, какие последние новости об испытательных полетах Boeing 777X, разработанного Boeing для конкуренции с 350 ??
Они задерживаются из-за всего, что происходит с МАКСом, а также из-за проблем с самолетом..
Потрясающий, Я летал рейсом Лос-Анджелес-Брисбен. 15 часов и вернуться тем же, рейс на восток вы прибываете на следующий день по Гринвичу и обратно, несмотря на 15 часы вы приедете 15 часы того же дня…экономия времени.
потрясающий полет!