совместное предприятие fin alianza boeing embraer

Конец альянса Boeing и Embraer

Конец запланированному союзу (совместное предприятие) между производители Боинг и Эмбраер после меняáот двух доñпереговоры, сотрудничествоóн не двигаться впередá мáс.

Боинг анонсируетó сегодня, когда вы расторгли свое Мировое соглашениеóп Учитель (МТА) против Эмбраера, в силу чего две компанииñíОни стремились установить новый уровень ассоциации.ón слоевéГика. Стороныíпланировали создать совместное предприятие, включающее в себя авиационный бизнесóКоммерческое предприятие Embraer и второе совместное предприятие по освоению новых рынков для самолетовón С-390 Миллениум.

Что касается прекращения альянса Boeing и Embraer, то уже есть две версии, а именно::

Что говорит Боинг

Сказатьúв МТА, в 24 апреля 2020, Это была дата окончанияóначальный n, подлежит продлениюón любой из сторон, если оно выполненоíпри определенных условиях. Боинг эджерсиó ваши права на прекращениеóн позжеéчто Embraer не выполнил необходимые условия.

“Боинг усердно работал для меняáот двух доñдля завершения вашей транзакцииóпротив Эмбраера. в úпоследние месяцы, у нас были продуктивные переговоры, но в úНеудачная последняя апелляция по поводу неудовлетворенных условий MTA. Мы все стремимся решить их до наступления конечной даты.óначальный n, но это было не такí. не случается “, Марк Аллен сказал., Президент де Эмбраер Партнерство & Групповые операции. “Это глубоко разочаровывает. Но мы достигли точки, когда переговорыóпродолжение работы в рамках МТА не решит нерешенных проблем”.

Ассоциацияón планируется между центрами Boeing и Embraeríполучил одобрениеóбезусловное от всех необходимых контролирующих органов, с исключениемó№ Комиссииóевропейский, за которым я следилíв ожидании.

Специалист по Boeing и Embraerán существующее генеральное соглашение о командировании, изначально вошел в систему 2012 и расширился в 2016, совместно продвигать и поддерживать avióвоенный С-390 Миллениум.

Что говорит Эмбраер

Embraer твердо уверена, что Boeing по ошибке расторгла соглашение MTA и выдвинула ложные заявления в качестве предлога, чтобы попытаться уклониться от своих обязательств по закрытию сделки.ón и заплатите Embraer покупную цену 4.200 миллионы дóдома. Мы полагаем, что Боинг занялся патрулемóп системаáэтика задержки и неоднократные нарушения MTA, из-за их нежелания завершить сделкуóп в свете их собственной ситуацииóфинансовый н, Боинг 737 МАКСИМУМ и другие вопросы бизнеса и репутацииóн.

  • Embraer считает, что она полностью выполнила свои обязательства по MTA и выполнила все необходимые условия вплоть до 24 апреля 2020.
  • Поиск Эмбраераá все действия против Боинга за деньñпонесенные Embraer в результате прекращенияóн онíназначение с нарушениемóМТА №..

Embraer сегодня остается успешной компанией, эффективный, диверсифицированная и вертикально интегрированная, с историей обслуживания клиентов с помощью весьма успешных продуктов и услуг, основанных ​​через сóсильная база промышленного и инженерного потенциалаíа. Embraer — экспортер и разработчик технологий.íа, с глобальным присутствием и защитой, исполнительный и коммерческий бизнес. С гордостью, наши сотрудники продолжаютán предоставление нашим клиентам высококачественных продуктов и услуг, от которых Embraer зависит каждый день.íкак.

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

2 мысли о «Конец альянса Boeing и Embraer”

  1. С моей точки зрения, В эти дни у Boeing было слишком много взлетов и падений., С другой стороны, у Embraer есть ясный путь и больше возможностей двигаться вперед..
    Также, Я думаю, что у Embraer всегда стабильная торговля и покупатели., в то время как Boeing производит самолеты типа 777X и даже не может решить проблему 737MAX.

Пролистать наверх