✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Пришло самое печальное известие, Боинг подтвердил окончание производства легендарного 747 На год 2022, когда будет произведен и поставлен последний самолет.
Sigue la jubilación de «la Reina de los Cielos» en varias aerolíneas del mundo. Девственник, Кантас, британский и совсем недавно KLM отменяет их регистрацию и добавляет, заказов на этот самолет уже давно не было и наконец кризис в воздухе текущий момент, когда требуются более эффективные самолеты, привело к вынужденному решению, прекратить производство Боинга 747.
Хотя наше производство 767 у 747 оставаться без изменений, с учетом текущей динамики и перспектив рынка, мы завершим производство культового 747 в 2022. Наша приверженность клиенту не заканчивается на доставке, и мы продолжим поддерживать операции 747 и сохраниться в будущем.
С этой фразой опубликовано в одном из своих пресс-релизов, где также обсуждалось финансовое положение компании, которая до сих пор сообщала о падении 25% вашего дохода, подтвердил неизбежность, Производство Боинга прекращено 747 На год 2022 и темпы производства Боинга тоже сократятся 737 МАКС и Боинг 787.
История Боинга 747
С объявлением об окончании производства этого самолета и последней поставке для 2022, заканчивается до сих пор 51 лет истории с момента первого полета 9 февраль 1969.
Этот самолет, находящийся на вооружении, на протяжении многих лет был эмблемой Boeing и изменил наш подход к полетам, позволив летать дальше без остановок и перевозить больше пассажиров..
До настоящего времени, Всего было построено 1,558 самолет всех модификаций (СП, 100, 200, 300, 400, -8, Dreamlifter и военные версии) работает более чем 280 гражданские авиалинии и военные или правительственные организации по всему миру.
До июня 2020, в мире они действовали 416 этих самолетов. Из этого числа выходят 10 версии -100, 20 версии -200, 2 версии -300, 257 версии -400 у 128 версии -8.
Несмотря на окончание производства, Этому самолету еще далеко до полета в небо над миром, поэтому мы все еще можем восхищаться его размером и дизайном в наших аэропортах., но превыше всего, на грузовых авиалиниях, principales operadores actuales de «la Reina de los Cielos».
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
