Эквадорские авиалинии, возрождение великой авиакомпании

Эквадорские авиалинии возродили авиационную авиакомпанию

Новый аэрозольíскоро появитсяá создание в Эквадор, с Ecuatoriana Airlines нас ждет возрождение великой авиакомпанииíнеа историяóбогатый в прошлом годуíс. Фото ЛОРАН ЭРРЕРА.

Мы все будем помнить имя Эквадорец из Авиачиóн, который в то время стал местным брендом máпризнано на международном уровне и широко представляло нас вáважные слова Améбогатый своими самолетами Боинг 707, ДС-10, Аэробус А310, Боинг 727 и другие, мáэто его оригинальные картины, которые былиíпоршень нашего папыís дляñОперационные системы.

В настоящее время, все указывает на возрождение эквадорского бренда, но в рамках нового проекта аэролаínea в Эквадоре, и это несмотря на текущий глобальный кризис и особенно в отраслиéреа, грабíнашел прекрасную возможность занятьсяún для развивающегося рынкаéЭквадорский заключенный.

На основании вашего запроса на получение разрешения на эксплуатациюón перед CNAC и началом процесса сертификацииóн, искатьá начни с буквы Бásico, покрытие всех аэропортов страныíс.

На этом первом этапе процесса, Эквадорские авиалинии обращаются к властям, выдача разрешения на эксплуатациюón осуществлять транспортные услуги вéрео домéприкол, обычный, пассажир, сборные грузы и почта на следующих маршрутах и ​​частотах:

  • Кито – Куэнка – Кито, до семи (7) еженедельные частоты;
  • Кито – Хранить – Кито, до семи (7) еженедельные частоты;
  • Кито – изумруды – Кито, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Кито – Гуаякиль – Кито, до двадцатиúн (21) еженедельные частоты;
  • Кито – Санта-Роза – Кито, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Кито – Салинас – Кито, до пяти (3) еженедельные частоты;
  • Кито – Кислое озеро – Кито, до четырех (4) еженедельные частоты;
  • Кито – яблоки – Кито, до трех (3) еженедельные частоты;
  • Кито – Манта – Кито, до семи (7) еженедельные частоты;
  • Кито – Тулчаáн – Кито, до семи (3) еженедельные частоты;
  • Кито – Кока – Кито, до семи (3) еженедельные частоты;
  • Гуаякиль – Кито – Гуаякиль, до двадцатиúн (21) еженедельные частоты;
  • Гуаякиль – Куэнка – Гуаякиль, до шести (6) еженедельные частоты;
  • Гуаякиль – Латакунга – Гуаякиль, До двух (2) еженедельные частоты;
  • Гуаякиль – Манта – Гуаякиль, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Гуаякиль – Хранить – Гуаякиль, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Куэнка – Кито – Куэнка, до семи (7) еженедельные частоты;
  • Куэнка – Гуаякиль – Куэнка, до шести (6) еженедельные частоты;
  • Куэнка – Манта – Куэнка, до четырех (4) еженедельные частоты;
  • Санта-Роза – Кито – Санта-Роза, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Санта-Роза – Гуаякиль – Санта-Роза, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • изумруды – Кито – изумруды, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • изумруды – Гуаякиль – изумруды, до четырех (4) еженедельные частоты;
  • изумруды – Хранить – изумруды, до трех (3) еженедельные частоты;
  • Манта – Гуаякиль – Манта, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Манта – Куэнка – Манта, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Манта – Кито – Манта, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Хранить – Гуаякиль – Хранить, до пяти (5) еженедельные частоты;
  • Хранить – Кито – Хранить, до семи (7) еженедельные частоты;
  • Хранить – изумруды – Хранить, до трех (3) еженедельные частоты.

Флот

Что касается флота, в порядке обученияóн аэролínea указывает, что использоватьá на его вооружении находится летное оборудование, состоящее из следующих самолетов:

  • Бичкрафт B1900C  иáиз твоей семьи или класса.
  • Bombardier типа Dash 8-Q200 и демáиз твоей семьи или класса.
  • ATR 42-500 иáиз твоей семьи или класса.
  • Airbus A220-100 и демáиз твоей семьи или класса.
  • Airbus A319-320 и демáиз твоей семьи или класса.
  • Боинг 737-300-400-500 иáиз твоей семьи или класса.

Напомним, что эта проекцияóЧисленность парка не подразумевает использование всех упомянутых самолетов., так что нам придется подождатьáвпереди, чтобы узнать, с чемé Авиóн спец.íFico планирует начать работу, хотя с учетом запрошенных маршрутов, могíмы любим думать о 2 типы самолетов между реактивными и турбонаддувамиéлицензия на маршруты мáкороткие и с меньшим спросом.

Мы продолжим подробно рассказывать о возрождении Ecuatoriana.… Авиакомпании.

Оставить комментарий к этому посту!

37 комментарии к «Экуаториана Эйрлайнз», возрождение великой авиакомпании”

  1. Это оказалось большим шумом и рекламой для авиакомпании, которая так и не оторвалась от земли., никогда не нуждался в финансовой поддержке, в то время как его веб-сайт и обновления в социальных сетях были отключены

  2. Карлос Мартинес

    Отличные новости - снова увидеть полеты нашей флагманской авиакомпании. Я бы очень хотел стать частью вашей рабочей группы. Как я могу связаться?

  3. К сожалению, У компании Easter есть парк очень-очень старых 767-х, и почти каждый день им приходится отменять рейсы из-за нехватки запчастей для самолетов., на самом деле Пасха, мы не знаем, сколько еще он будет на рынке, закончить закрытие базы в Гайане и увольнение всего персонала там, так что они не многого добились, но каждый имеет право зарабатывать свои деньги, и я надеюсь, что они делают лучше

  4. это отличные новости, Будем надеяться, что все сложится к лучшему. Мы должны продолжать продвигать коммерческую авиацию как на внутренних, так и на международных рейсах., поскольку это подразумевает больше рабочих мест для наших эквадорских специалистов, и прежде всего экономический толчок стране, в котором мы так нуждаемся.

  5. Доброе утро, было бы хорошо, отлично, новая авиакомпания для поездки в мой Ку-ду-Эквадор, и я надеюсь, что это снизит цены на билеты из Нью-Йорка в Гуаякиль, мы надеемся, что они смогут летать очень скоро и не продолжать монополию ЦРУ, что летит в данный момент прямо

  6. Дорогой Николас :
    Буэнас Тардес
    Привет от Сони Салинас В.. Я представляю сеть отелей Oro Verde Hotels на национальном уровне. .
    Я хотел бы предоставить к вашим услугам наш 7 Отели .
    Зеленое золото Гуаякиль
    Манта Грин Голд
    Золотой зеленый бассейн
    Золотая Зеленая Мачала
    Парк-отель в Самборондоне
    Юнипарк в Гуаякиле
    Вилла Эскалесия на Галапагосах – Санта Круз

    Для экипажей, лежать за кадром , и т. д. этой новой эквадорской авиакомпании мы будем поддерживать эквадорский продукт рука об руку.
    Объятья

    Соня Салинас
    0993259251

  7. Фабрицио деятельность

    Доброе утро, я авиамеханик, у меня есть звание и лицензия и опыт, и у меня есть 26 и я живу в Кито, где я могу оставить свое резюме, я хочу работать, даже если это уборка, помогите мне с этой информацией, пожалуйста

  8. Интересно. Проблема будет заключаться в использовании старых самолетов, что требует большого объема технического обслуживания., запчасти, так далее.

  9. Даниэла Каррион

    Хола, в случае кабинного экипажа, уже лицензирован, как мы можем подать заявку на эту новую авиакомпанию ?
    На данный момент есть информация?

  10. .. От сказанного к факту..
    Везде он дал воссоздать старинные авиалинии, апеллируя к ностальгии больше, чем к нынешним авиационным реалиям.. Вот так в Перу хотят воссоздать аэроперу, в Аргентине аргентинские авиалинии десятилетиями остаются в почти жалком состоянии, LAP будет воссоздан в Парагвае, путешествие по Венесуэле, в Панаму в США… Я держу свои оговорки в отношении этого сотого предприятия.

  11. Если вы знаете, что за этой авиакомпанией стоит Эдуардо Ларреа, бывший директор DAC во время полетов Корреа в США с самолетами, расследуемый DEA и брат Хуана Пабло Ларреа по делу о наркотиках на базе Манта и арестованный в прошлом году. в Белизе с наркосамолетом.
    совпадения

  12. Хорошие новости, Прежде чем приступить к работе, я хотел бы, q отправить адрес для отправки папки или принять его лично, пожалуйста.

  13. интересные новости. Хорошо бы знать столицы и инвесторов, чтобы оценить их реальность.
    С закрытием TAME остался рынок, которому не уделялось должного внимания..
    Идея полетать в Эквадоре в первую очередь, мне кажется логичным.
    Надеюсь, это не останется только в намерении.

  14. Новая эквадорская авиакомпания кажется отличной, единственное, что беспокоит, это амбициозные маршруты и частоты для покрытия, им потребуется очень большой флот, который они не оправдали, и можно подумать, что они действительно ищут только выгодные маршруты из Кито. Бассейн Гусякиль и другие просто наполнитель, чтобы получить разрешение на эксплуатацию
    В каждом броде должна быть оказана необходимая поддержка для улучшения предложения, и таким образом граждане получат лучшее обслуживание.

  15. что за зверь, что если бы я не ожидал, мы должны молиться, чтобы наши коррумпированные политики не взяли деньги, как это произошло с оригинальным эквадорцем.

    Портдата:Когда я увидел название записи, я сказал посмотреть увидеть увидеть… ?

  16. Отличные новости для нашей страны..
    Один вопрос, что случилось с авиакомпанией Ec plus Airlines?? больше не следовать планам .