✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Аэробус достижения в использовании топливо 100% устойчивый вместе с командой специалистов аэрокосмической отрасли на коммерческом пассажирском самолете. Фото Airbus prensa.
Аэробус, немецкий исследовательский центр DLR, Rolls-Royce y el productor de SAF Neste se han unido para iniciar el proyecto pionero «Emisión e impacto climático de los combustibles alternativos» (ECLIF3) который анализирует последствия использования 100% де САФ (экологически чистое авиационное топливо) в выбросах и характеристиках самолетов.
Результаты исследования, который будет осуществляться на земле и в воздухе с использованием самолета Аэробус А350-900 оснащен двигателями Rolls-Royce Trent XWB, будет поддерживать усилия, предпринимаемые в настоящее время в Airbus и Rolls-Royce, чтобы обеспечить готовность авиационного сектора. для широкомасштабного использования SAF в рамках более широкой инициативы по декарбонизации отрасли.
Испытания двигателя, включая первый полет для проверки эксплуатационной совместимости использования 100% СВС с авиационными системами, Они начались на заводах Airbus в Тулузе., Франция, На этой неделе. За ними последуют новаторские летные испытания на выбросы, которые начнутся в апреле и возобновятся осенью., utilizando el «avión de persecución» Falcon 20-E de DLR para llevar a cabo mediciones para investigar el impacto de las emisiones del uso de SAF. В это время, Проводится больше наземных испытаний по измерению выбросов твердых частиц, чтобы указать на воздействие на окружающую среду использования SAF в работе аэропортов..
И летные, и наземные испытания будут сравнивать выбросы от использования SAF. 100% произведено по технологии HEFA (сложные эфиры и гидроочищенные жирные кислоты) с ископаемым керосином и ископаемым керосином с низким содержанием серы..
SAF будет предоставлен Neste., ведущий мировой поставщик экологически чистого авиационного топлива. Манчестерский университет в Соединенном Королевстве и Национальный исследовательский совет Канады предоставят дополнительные измерения и анализ для определения характеристик выбросов твердых частиц во время наземных испытаний..
Доктор. Патрик Ле Клерк, Менеджер проектов ECLIF в DLR, сказал: «При расследовании 100% САФ, Мы выводим наши исследования в области разработки топлива и воздействия авиации на климат на новый уровень.. В предыдущих исследовательских кампаниях, Мы уже смогли продемонстрировать потенциал снижения количества сажи за счет альтернативных топливных смесей между 30 и 50%, и мы надеемся, что эта новая кампания продемонстрирует, что этот потенциал теперь еще больше.
Саймон Берр, Директор по технологиям и разработке продукции, Rolls-Royce Civil Aerospace, добавлен: «В нашем мире после Covid-19, люди захотят снова подключиться, но он будет делать это устойчиво. Для дальних поездок, Мы знаем, что это потребует использования газовых турбин в ближайшие десятилетия.. SAF имеет важное значение для декарбонизации этого пути, и мы активно поддерживаем повышение его доступности для авиационной отрасли.. Это исследование имеет важное значение для поддержки нашей приверженности пониманию и обеспечению возможности использования 100% SAF como una solución de bajas emisiones «.
Этим способом, наряду с проектами использования водорода, электрические самолеты и более экологически чистые процедуры, Промышленность продолжает искать способы добиться прогресса в сокращении выбросов углекислого газа..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
